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奥迪RS 3官图解析，别再叫我“弯道亡”

2021年08月04日 20:14:01

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来源：爱卡汽车

一辆钢炮能有多强？当我们以为梅赛德斯-AMG A 45 S就是终极答案时，奥迪默默祭出了全新RS 3 Sportback/Sedan。就在本文撰写的同时，全新RS 3 Sedan的纽北圈速已经公布——7分40秒748，稳稳坐上了最速量产紧凑型车的王座。我知道Sedan版并不是严格意义上的钢炮，但是根据经验推断，Sportback版的圈速表现也不会差到哪里去。全新RS 3很“香”，可惜暂时不会被引进国内。何以解忧？唯有图解。

全新RS 3外观/不再傻傻分不清

奥迪RS家族的设计语言是非常统一的，用“高光黑+蜂窝”就能概括个80%。和老款一样，我认为短小精悍的Sportback版是全新RS 3的精髓，但是奥迪在北美等市场都只提供Sedan版，还是挺让人遗憾的。

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全新RS 3内饰/战斗就两个字

在写RS 4 Avant官图解析的时候，我有些失望，一方面是因为它作为中期改款车型，内饰布局略显老旧；另一方面是因为它作为RS车型，性格不够鲜明。这两点在全新RS 3上都没有复现，新的架构与新的RS特性赋予了它与级别不符的车厢氛围。

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全新RS 3动力/推头钢炮？说谁呢？

编辑点评：在奥迪设计师与工程师的共同努力下，全新RS 3终于摆脱了“高配S line”的影子，也摘掉了“弯道亡”的帽子，我心甚慰。最后为大家奉上Frank Stippler开着Sedan版在纽北刷圈的视频，虽然出弯还是有一点点推头，但290km/h的尾速也是真夸张。注意，全新RS 3跑的是全段赛道（20.832公里），比AMG A 45 S跑的20.6公里赛道更长，所以前者的潜力也许比你想的更大……