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7月，一汽丰田正式复活皇冠，让皇冠从一款车型变为一个品牌。旗下皇冠陆放以及皇冠威尔也正式推出。其定位为高端子品牌，但是作为中国市场专供的品牌，皇冠并非全球化的品牌，并且旗下车型也与丰田普通车型没有差别。一时间，皇冠的独立迎来了不少讨论，那么皇冠是否真就是换个高端Logo来圈钱呢？

皇冠的首款走量车型锁定全新陆放，作为汉兰达的姐妹车型，陆放将弥补一汽丰田在中型SUV市场上的产品缺口。据悉，全新汉兰达已于6月份上市，皇冠陆放与其相同，都来源于TNGA平台，但外观造型有着较明显的区别，皇冠陆放移植了美版汉兰达XSE车型的设计，整体设计更加夸张，车标也采用了皇冠车标。

内饰方面，皇冠陆放与屏幕一体化的空调控制区造型新奇，毫无规则感的造型缺乏稳定杆，作为一辆定位高端的车型，陆放内饰的最大点睛之笔仅仅是方向盘上的皇冠标识，反观其他部分的设计和用料都相当的普通。

动力方面，皇冠陆放只提供2.5L混动系统，发动机最大功率为192马力（141kW），最大扭矩238牛·米，与之匹配的是E-CVT变速箱。电机方面，两驱版车型搭载134kW的电机，四驱版则增加了一个40kW的后电机。总体上，这套HEV动力系统的综合输出功率为249马力。

在价格上，目前陆放的预售预售价区间为28-37万元整。作为参考，正式上市的全新广汽丰田汉兰达提供6款车型可选，售价区间为26.88-34.88万元。相比较而言，皇冠的价格有所上涨，毕竟全新汉兰达的2.5L混动车型其售价在26.88万元，低于皇冠陆放的预售价，并且顶配车的价格也大大高于汉兰达。作为完全相同的架构下的产品，换一个高端车标就有必要涨价如此之多吗？

从目前的市场反响来看，一汽丰田独立皇冠并且推出陆放惹怒了不少消费者。不少网友和消费者直呼一汽丰田弄一个不知所云的高端品牌来中国市场割韭菜，忽悠中国消费者购买所谓的高端车。毕竟众所周知的是，丰田豪华品牌只有雷克萨斯，一汽丰田在国内北区搞一个所谓的高端品牌，实在是没有任何信服力。

当下的消费者不同往日，现在的年轻消费者不再吃情怀车的那一套，但是这也并不意味着现在的消费者没有情怀，只是现在的消费者并不喜欢一汽丰田这样的假情怀，一个只是换个logo圈钱的情怀，这样的情怀太廉价，对于消费者而言并没有任何益处，反而会让消费者付出更多金钱上的代价，在这样赤裸裸的忽悠下，试问哪个消费者还愿意心甘情愿上当受骗呢？