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青海湖，是中国内陆最大咸水湖，也是中国最美的湖泊，由于地处高原地带，光照充足，冬寒夏凉，被诸多自驾爱好者奉为“夏日出游的好去处”。在这里，没有钢筋水泥的牢笼禁锢，也少了现代科技赋予的快节奏生活，只有一望无际的青山绿海，成群的牛羊和恣意快活的放牛郎，说它是我们心中的“诗与远方”也毫不为过。

前段时间，堂姐有幸来到青海湖试驾，作为一个常年在成都平原生活的女生，虽不太适应青海湖的高原气候，但一路上幸得新途观L在旁作伴，也让整个试驾旅程格外轻松且充满趣味。

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盛夏的青海湖正值旅游旺季，来往的车辆特别多，加上高原地貌的复杂性以及时常在公路上出没的牛羊群，来这里自驾，特别考验汽车的操控性能；而堂姐此次试驾的新途观L，却并没让堂姐感受到行驶的艰难。

得益于整个途观产品谱系上市10余年来，超240万用户的选择以及口碑积累，新车的综合实力都得到了全面提升，搭载的第三代EA888发动机，最大功率为162kW，峰值扭矩为350N·m，驾驶起来依旧“德味”十足，加之7挡湿式双离合变速箱，涵盖雪地、公路、越野、个性越野四种选择的驾驶模式，以及智能四驱系统的配备，即便在高海拔地区的复杂路况上行驶，也显得游刃有余，从起步到升档没有明显的顿挫冲击，加速超车时动力衔接十分顺滑，变速箱会精准判断驾驶者的动力需求，让超车动作得以轻松完成。

底盘方面，偏硬朗的调校风格为新途观L注入了几分运动感，前麦弗逊+后多连杆的组合能很好过滤坑洼路面的颠簸和振动，干脆利落的处理方式，让坐在车内的堂姐更显从容；而在面对转弯路段，整个底盘也提供了良好的支撑性，加之精准的转向、较小的转弯半径赋能，使得堂姐在整个试驾过程中都有着十足的自信心，始终一副“老司机”做派。

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当然，除了在操控上具备显著优势，面对当下消费者对颜值、科技的热衷，新途观L在维持德系稳健、经典的设计风格的同时，还植入更多运动化的设计巧思，搭载了诸多智能化配置，让消费者能在新途观L上感受到不同以往的大众魅力。

从设计层面来看，新车配备了R-Line运动风格的熏黑式下进气格栅，搭配两边惹人注目的C型镀铬饰条以及全新天境蓝配色，使得整个前脸运动感十足。而全新的IQ. Light 全LED矩阵式前大灯则兼具了美感与智能，流水转向与点亮时的独特设计，使得新车在夜间行驶的辨识度更强。而在内饰上，新途观L也采用了全新的设计与布局，整体更加年轻时尚。12英寸悬浮式中控屏，充满科技感的30色氛围灯，充满光影交错的梦幻效果，让新途观L里里外外都充满高颜值。

基于智能化发展趋势的不断走高，新途观L还将更便捷、更人性化的智能科技带到消费者身边。其中，最值得一提的是全旅程智能驾驶辅助系统，其搭载了拥有每秒超2.5万亿次浮点运算能力的系统芯片，能在毫秒间精准计算海量信息，让新车拥有L2+级的辅助驾驶能力，包括ACC高级自适应定速巡航、PLA3.0智能泊车、BSD盲区监测、Front Assist碰撞警告（带自动刹车）、Lane Assist车道保持、疲劳监测等前瞻配置一应俱全，也为此次青海湖的试驾再添一份舒适与安心，让手握方向盘的堂姐不用时刻绷紧神经，能更加惬意得观赏沿途的美景。

写在最后

实力向上，强者恒强。

作为上汽大众推出的第一款SUV车型，途观自2010年上市，就凭借出色的品牌实力、过硬的产品品质以及家族式的产品矩阵拓展，受到消费者青睐，截至目前累计销量已突破240万，成为国内合资SUV市场的王者。如今，面对不断变革的市场消费诉求，途观家族再次迎来自我革新，在造型设计、智能互联、科技配置等多方面升级，以绝对硬核的全新实力继续延续德系智能中型SUV标杆的传奇；而通过此次试驾与新途观L的“亲密”接触，堂姐也切实感受到了这一点，相信新车在本月内上市之后，将会受到更多消费者的青睐。