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草原试驾,领克05轻越野是什么体验?

2021年08月05日 15:27:05
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来源:买车家

领克05不论是硬件调教水平还是内饰设计或是用料,在25万元SUV中均具备相当亮眼的竞争力。此次试驾车主驾驶车门行车开关门均伴随异响,天窗天幕同样异响,点击视频了解更多。

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首先,领克05的外观也是采用了家族式设计风格,前脸整体贯穿的黑色进气格栅,很有辨识度,不过我个人不喜欢它的LED大灯设计。侧面,整个线条的层次感设计还是很不错的,赛博朋克风格的轮毂也很运动,但是其实开起来的时候这个轮胎的体验并不是很好,尤其是在湿地的情况下。

再来聊聊车内,看到这套内饰的时候依旧感觉很不错,尤其中控大屏,使用体验非常好,在这个级别里有着很优异的表现。仪表台上方的格子也都是进行了3D处理,在各种细节上处理的都很到位。但是不得不说,领克全系基本在同级别车型里,它的车身尺寸上好像都不是那么的理想,尤其是在空间体验方面。

我们这次驾驶着这辆领克05来到了坝上草原,在动力方面的表现真的储备完全是绰绰有余的,对于一台SUV而言它这个不论是发动机的响应,以及变速箱的换挡的平顺性在舒适模式下是完全没有问题,很线性。

当然你放到运动模式下,这个变速箱你就会感觉它有点像一个很激进的一个双离合变速箱,就是它的换挡会铿锵有力,挡挡分明,而且这个也应该是这个AT变速箱或者是双离合变速箱应该有的一种特点 这段话换成:这点是值得表扬的。此前试驾领克03+时变速箱出现了高温保护情况,对于05来说想必绝大数消费者并不会将他的动力、底盘推到极限,毕竟是SUV的体型。

对于05而言,我个人感觉它可以让你有一定激情,然后也是一个主打科技的一款SUV。整个车开起来的方向,转向起来的感觉也是比较轻盈的,平常想玩一玩这台车是完全没有问题的,并且他还能兼顾科技、动力、底盘的运动表现等,只是在空间实用性方面有些欠缺,如果说你很喜欢SUV,对动力有一定追求,空间没有太多需求的话,这辆车还是很合适的。

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