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东风风神：我们26天已经盲订21万辆车啦！

8月4日，东风风神在官方微博发布一张预告图，内容大概意思就是，东风风神奕炫MAX因为疫情推迟上市，但已经有21万粉丝盲订了。

笔者一时竟无语凝噎，这是什么时候就开始预订的，是去年？还是前年？还是2000年以前？还是小数点没点上？好家伙，一看是2021年7月9日，那是奕炫MAX开启预售的日子，短短26天就能有21万用户预订，这简直就是汽车行业的奇迹啊！

26天订单21万台是什么概念？就拿国内卖得最火的轿车日产轩逸做个比较，今年（1-6月）轩逸卖出了256163台车，平均月销在42693辆。

假如轩逸有一天也宣布：我目前有盲订订单21万台。那它需要在5个月前就开始接受预订，丰田卡罗拉则需要在7个月前，这种知名度处于十八线开外的车型居然短短26天就能完成，令人匪夷所思。

照这速度，东风风神奕炫MAX一旦上市，未来一年的销量少说都有290万台，隔壁丰田和大众都得甘拜下风。但事实是，东风风神整个乘用车板块13款车型，去年（2020年）年销还没有超过5万辆车。

就算是今年前半年销量好一些，月销也不过是4.6万辆，我只想说，如果我有罪，请用法律来制裁我，而不是让我看到这种有辱人格的骚操作！

如果不是，请求给东风风神定个罪，什么罪？把消费者智商按在地上摩擦罪，此罪情节太过严重，东风风神营销部都可以准备下课了。

UNI-K同款设计，长安全新CS55PLUS开启预售

8月5日，长安全新CS55PLUS开启预售，此次它带来3款车型，预售价为10.69-12.19万元。据悉全新CS55PLUS也在本月（8月份）月底上市，并与老款CS55PLUS同堂销售。

全新CS55PLUS可以说非常惊艳，因为长安把UNI系列的设计下放到CS车型上，在全新CS55PLUS身上，同样也可以看到无边界的前脸设计，长安还大胆创新了一套光影渐变式中网格栅，视觉效果非常精致。尾部也焕新一套星环LED尾灯，可以说它已经找不到老款车型的影子了。

全新CS55PLUS长宽高在4515/1865/1680mm，轴距为2656mm，除了高度之外，其它数据都有升级，但幅度不大。

同样的，我们在内饰也找到许多UNI序列的设计，比如高位仪表盘、几何立体对称的D型运动方向盘、悬浮式中控屏等，完全就是一副“小UNI-K”的既视感。值得一提的是，全新CS55PLUS配备一套IMS智能交互系统，可以通过车内外的摄像头对驾驶员进行识别和检测，实现人脸识别、智能手势控制、疲劳检测等功能。

相比老款，全新CS55PLUS动力有升级，虽然还是搭载蓝鲸NE系列的1.5T发动机，但马力调校至188匹，峰值扭矩为300牛·米，匹配是7速湿式双离合变速箱。

长安CS55PLUS是一台不断进步的车型，记得2017年长安CS55刚出来的时候，市面上对它的评价都不错，唯独在设计上稍显中庸。如今这两年赶上长安设计焕新了，它在销量上也有新的突破，如果能保持这种态势，这又是长安新的热销产品。

​全面曝光，现代库斯途官图发布

虽然这一个月，我们已经多次曝光现代库斯途的消息，但无奈我们至今还不能看到其全貌，因为它一直吊人胃口，不过今天可以了，北京现代一波官图已将库斯途的外观全面展现。

从官图来说，库斯途的气场是足够的，毕竟通过大嘴式格栅来提升气势这一招屡试不爽。不过最重要还是大身材加持，此前申报消息已经表明，它的长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距为3055mm，大车优势明显，基本已经接近别克GL8的级别，也比本田奥德赛大出不少。

这次现代还表示，它将采用电滑门配置，并且开启幅度达到了715mm，方便乘客上下车，同时车内还配备远程调节副驾驶和第二排座椅功能，还有一键放松模式，可兼顾到每一位家人的乘车舒适度。此外，官方还说明它具有262L的后备箱空间，可以收纳6个20寸行李箱，表现是比本田奥德赛强不少。

至于内饰，我们就不过多描述，大家可以翻看我们之前的报道，主要亮点还是10.4英寸的中控竖屏与扶手箱形成一体式的设计，后排座椅也支持多角度调节以及腿托。目前不少消息都表示它将搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大马力分别为170匹和236匹，具体还有待北京现代确认。

这几次预热，看得出现代对这台MPV的信心还是很足，虽然我们也相信现代会给出一个不错的价格，但还是那句话，它能否为现代做出成绩还不好说，毕竟韩系车在国内现状你我都知道。

这是最便宜的特斯拉？

外媒刚刚从海外带来消息，其表示特斯拉将推出一款比Model 3更小的车型，这台车已经有实质性进展，按照他们预测，这很有可能就叫Model 2或者Model Q。

这台车据悉它已经建成了原型车，并计划在今年年底试生产，预计售价在2.5万美元左右（约合人民币16.16万元），未来它也将在特斯拉的上海超级工厂生产，种种信息来看，这应该是作为对标大众ID.3的车型。

其实早在今年2月份，特斯拉中国区总裁Tom Zhu也透露了一个线索，确认一款新车将在上海生产，开发、设计、制造均在上海超级工厂完成，并逐步销往全球，目前来看，这应该就是这台特斯拉的两厢紧凑型车。

但有趣的是，外媒曝光的消息，其实是来源于国内一名网友的微博，该网友表示特斯拉已经谈好了大多数的供应商，年底就有小规模（生产），只是没有公开。不过目前该网友微博下面已经删除了相关消息，具体还是等等特斯拉官方的说法，那么问题来了，特斯拉都要攻打20万以下市场，你觉得对手还有希望吗？