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国内汽车市场对于各大车企而言，都是值得重视的庞大市场，而如今新能源车市场的地位升级，市场潜力引得各大车企争相布局新车，这其中作为国内消费者最喜欢的豪华品牌，宝马自然不能落后于对手，所以国产宝马iX3顺势而生。

这款纯电动SUV车型，在造型上基于宝马X3打造而来，毕竟宝马X3是目前销量最高的豪华SUV，宝马iX3这种做法在理论上确实更有胜算。如果你也对于宝马这台纯电车型感兴趣，不妨看看我们本次的实拍。

实拍宝马iX3——外观

外观方面，宝马iX3必不可少的是宝马极具代表性的双肾格栅，即便是纯电动车型，依然不能省去这一标志性的元素，不过被调整为封闭式结构，细节上带有蓝色元素装饰，凸显其纯电动车的身份，所以宝马iX3的品牌辨识度依然不低。

两侧灯组内部采用LED光源，带有自适应远近光、自动头灯等功能，造型独特的日间行车灯灯带有着很高的辨识度。

整车尺寸方面，宝马iX3的长宽高分别为4746/1891/1683mm，轴距为2864mm，车身尺寸与国产奔驰EQC差距不大。侧面保持着典型的宝马姿态，这对于喜爱宝马车型的消费者来说，自然是不会失望的。车侧还新增了蓝色防擦条，另有宝马i系列的专属标识，都彰显着这款车型与普通燃油版的区别。

主驾驶一侧的前翼子板处设有慢充接口，而传统加油位置为快充接口，用户可以按照出行需求选择充电方式。

实拍版本的轮胎规格为245/45 R20，五辐式轮圈采用独特的低风阻设计，有助于优化宝马iX3的风阻系数，对于提升操控性能自然很有帮助。

车尾在保持宝马X3造型的基础上，在下方保险杠处新增蓝色装饰，与其纯电动车的身份很相符。看来延续宝马X3造型的做法，使得宝马iX3的颜值更有保障，也更容易被消费者所接受。

实拍宝马iX3——内饰

内饰方面，宝马iX3并不属于那种主打前卫科技风的类型，因此对于追求强烈科技感的消费者来说，这种内饰风格或许并不理想。不过这倒是宝马家族的一贯作风，相信看惯了宝马车型的消费者，看到宝马iX3会觉得很亲切，内饰各个功能布局得非常整齐，而且保留了不少物理按键，上手操作也比较容易。当然细节上依然采用蓝色元素点缀，与外观细节互为呼应。

三辐式方向盘采用真皮包覆，支持四向手动调节，质感符合一台豪华车型该有的档次，两侧按键可用于操作驾驶辅助系统、娱乐系统等，驾驶者操作起来可以更加轻松。

全液晶仪表盘尺寸达到12.3英寸，能够显示丰富的行车信息，包括剩余续航里程、驾驶模式等，这对于驾驶纯电动车很有必要。宝马iX3还配备HUD抬头显示功能，读取信息将变得更加便利，但如果选择低配版车型，则需要额外选装抬头显示。

悬浮式中控屏尺寸为10.25英寸，同样有着典型的宝马家族风格，内置的功能支持充电相关设置，以及音乐、导航、语音控制等主流功能，不过如果希望享受到手势操作，就需要额外选装。当播放音乐时，宝马iX3配备的哈曼卡顿音响系统，将带来环绕式的专业音效，有效提升车内的驾乘档次感，这对于豪华车型而言当然是必不可少的享受。

而中控屏下方为空调出风口与物理按键区域，相比较不少纯电车型依靠大屏操作，宝马iX3这种保留物理按键的做法确实不多见，前排还支持手机无线充电功能，日常忘记携带充电线也无碍。

车内座椅采用真皮包覆搭配精致的缝线，前排座椅支持电动调节和座椅加热功能，其中主驾驶座椅还支持靠背、腿托和腰部支撑调节等，因此驾驶舒适性会更有保障，而座椅记忆功能能够确保快速调整到自己习惯的坐姿。

后排座椅支持靠背调节，配合后排的空调出风口和Type-C接口，进一步满足乘坐者的需求，不过后排中央地板的凸起对于乘坐者并不友好。而车顶的可开启全景天窗则令车内空间更加通透，这也属于国内消费者喜爱的一项配置，通透明亮的空间将有效提升驾乘舒适性。

由于后排座椅支持放倒，因此能够进一步拓展后备厢的空间，再加上宝马iX3配备的电动感应后备厢以及位置记忆功能，日常开启尾门将变得更加方便。

动力方面，宝马iX3在后桥搭载最大功率210kW、峰值扭矩400N·m的电机，官方数据称其0-100km/h加速时间仅为6.8秒，目前宝马iX3提供两种续航版本可选，分别为490km和500km，在续航表现上中规中矩。

写在最后：

作为目前宝马主打的纯电车型之一，宝马iX3确实有着典型的宝马家族风格，这种风格贯穿着它的外观和内饰，所以相比那些风格简洁科技的纯电车型，宝马iX3的风格显得截然不同。而目前宝马iX3的售价区间为39.99-43.99万元，在价位上非常"豪华"，那么这款浓浓宝马风格的纯电SUV车型，你觉得如何呢？