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汽车虽已不再是奢侈品，但对于大多数家庭而言，选车一定要进行深思熟虑。不可否认，国产车近几年飞速发展，品牌形象逐步提升，很多人已经开始接受和认同国产车型，在买车的时候也会开始倾向于国产车型。

但是，又有不在少数的一群人，始终觉得低廉，技术落后是国产车的代名词，价格一旦突破20万以上，便会选择合资车型，认为花20多万买国产车完全不值。事实并非如此，其实花20多万买这三款国产车型，它们带来的可是超于价格的存在.

国产首款性能车——领克03+

领克作为吉利与沃尔沃成立的合资品牌，年轻、时尚、运动是这个品牌给人的第一印象。领克03作为领克品牌首款轿车，一经推出，热度就居高不下。而领克03+的出现，让国内的年轻人离拥有一台性能车的愿望更进一步。领克03+在外观设计上很好地继承了领克的家族设计，通过前铲、侧裙以及尾翼等这些细节的点缀，让领克03+充满了战斗气息。没有过多复杂的设计，一切给人感觉刚刚好。领克03的外形已经足够优秀了，但是性能套件的加持下，让这份优秀多了个“更”字。毕竟一辆车最好看的版本，就是它的性能版。

相较于出色的外观，内饰上我觉得有些“中规中矩”，正确地说是没有外观那么惊艳。不过在细节方面同样优秀，大面积的翻毛皮材质与柠檬黄的细节点缀让整车内饰充满了战斗气息。全液晶仪表与大尺寸的中控屏则保障了它的科技感。对于领克03+而言，最重要的就是它的动力总成。高功率的2.0T涡轮增压发动机、8速手自一体变速箱还配备了四驱系统，仅需5.9秒即可破百。

国产豪华硬派越野——WEY 坦克300

坦克300同样也是国产车中在20多万市场中一车难求的车型，凭借着硬派越野的属性和极有辨识度的设计，市场中吸引了不少年轻消费者的关注。在这个审美疲劳的年代，车型同质化严重，但是要是花20多万开着坦克300在大街上，那收获的回头率实话说，不输一些百万级的豪车。非承载式车身、采用机械结构的分时四驱、前后机械式差速锁以及原厂自带绞盘的设计，让坦克300脱颖而出。也许，它不会是一个合格的代步工具，但它的这些配置让它成为了一台合格的越野车，也让国人有了新的选择。

此外，外观抢眼也就算了，坦克300还在内饰配置，舒适性和性能方面都有着比较均衡的表现，再加上长城汽车在背后的品质背书，那坦克300卖脱销也是意料之中的事情。

国产“埃尔法”——传祺M8

在过去，中高端MPV市场向来都是合资品牌的天下，别克GL8，本田奥德赛、艾力绅统治着这一市场。但是，传祺M8的到来打破了这一格局，同时也一跃成为了国产高端MPV的标杆车型。要说传祺M8能够赢得用户的青睐，离不开它在各个方面均越级的表现，譬如说端庄大气的外观设计，符合商务范MPV该有的定位。

精致细腻，高端大气上档次的内饰设计，满满的高级感，还有第二排商务舱版的待遇，符合MPV的实际用车需求。最后就是，传祺M8配备的2.0T发动机，匹配8AT变速箱，和同级别的竞争对手对比有着不小的优势。

通过这三款自主高端车型，我们能明显感受到随着时代的进步和社会的发展，国产车已经不再是以往质量差、廉价的代称了。可以说，国产高端车在各方面体验上绝对已经达到超越合资、可媲美豪华品牌的实力，更重要的是价格对消费者更有利。如果是追求配置享受、性价比，那么这几台拥有准豪车体验的国产高端车型不失为一个好选择。