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作者：宏智；转载请带以上信息视为自动授权

燃油车转向电动车最直观的感受就是用车成本的下降。同样是100元，就综合路况来看，普通轿车2.0L能跑出150KM左右的水平，在纯电车上保守估计也能达到400-500KM的续航。

关键纯电车的保养还便宜，换点刹车油和空滤就差不多了，不像燃油车乱七八糟整一大堆，所以买个中低端纯电车真是划算之极啊！

但是这篇文章懂哥并没有用打算推荐纯电车，毕竟各位看官大爷的心思我懂，自己亲爹都没伺候明白，谁还想服侍另外一个爹呢？不过为了给那些寻求低油耗表现的朋友来说，懂哥就推荐几款混动SUV，但绝对不是鸡肋插混！

# 广本 · 皓影 混动 #

基本信息

官方售价：20.98-25.28W

终端售价：19.38-23.68W

尺寸：4634*1855*1679mm

驱动系统：146马力发动机+184马力电动机

变速箱：E-CVT无级变速

轴距：2661mm

车主真实油耗：5.2L/100KM

为啥要推荐皓影而非CRV，首先懂哥觉得皓影真的要帅一些，尤其是暗夜版！其次在终端市场上，皓影真实成交价比CRV要便宜1W！感性＋理性选择皓影没有错，不过要是担心皓影A柱强度问题的话买CRV也没问题，反正从燃油经济性来看两者都是采用第三代i-MMD混动技术，省油就完了！

开起来的感觉也十分不错，虽说本田在隔音上是出了名了拉胯，但是当我们试驾皓影的时候，就算发动机介入后整个整个车厢也相当安静，更别说低速时下电机驱动的状态。同样也是因为电机的加持，让皓影混动在加速时显得顺滑流畅还跟脚，底盘悬架层次感也还不错，车内的空间延展性也是上佳，想到一年前我被无良房东赶出出租屋，恰好公司到了一台皓影混动试驾车，放到后排平整宽阔的空间直接装下了我在深圳的所有家当。对于一款家用车来说，皓影动力足够、空间宽敞、燃油经济性上佳，算是这个级别相当优秀的车型了。

# 丰田 · RAV4 #

基本信息

官方售价：22.58-25.98W

终端售价：21.58-24.98W

尺寸：4600*1855*1680mm

发动机：178马力发动机+120马力电动机

变速箱：无级变速

轴距：2690mm

车主真实油耗：5.3L/100KM

RAV4也有威兰达这个兄弟车型，并且两者的造型差异还挺大。不过对于懂哥来说还是觉得RAV4的硬派造型更得人心，威兰达的都市风格也不差但是哪个男人不喜欢硬点呢？不过对于一款实质是城市通勤的SUV来说，丰田貌似有点用力过猛，除了外观RAV4在内饰也打造得偏硬派取向，大尺寸的按键，力求方正的中控台上伫立着这一个厚实的背投大彩电，好在UI设计和分辨率相比皓影的车机而言要时尚一些。

用皓影混动的行驶质感来参照的话，RAV4混动版本显得有些逊色。第一是底盘相对而言单薄，没有拿出丰田TNGA架构下底盘层次感的优势；第二是发动机噪音控制得一般，发动机在3/4000转后会将噪音毫不掩饰地传递给驾驶员；第三就是RAV4上的喇叭声音干瘪且无力！如同卡了一坨92年老痰在喉，第一次按的时候真是把我逗笑了，仿佛是老牛嚎春又如土鸭淫诗，好在如此喜感的声音不容易引起他人路怒。

# 比亚迪 · 唐 DM-i #

基本信息

官方售价：18.98-21.68W

终端售价：没优惠还等车

尺寸：4870*1950*1725mm

发动机：139马力发动机+218马力电动机

变速箱：9挡手自一体

轴距：2820mm

车主真实油耗：5.6L/100km

唐DM-i定位是插混，但它又不完全是插混......原因是它可以不用充电也能跑出超低油耗。相比传统插混车型而言，DM-i能够实现发动机直驱车轮，并且也能充当发电机给电机供电。懂哥试驾过宋DM-i和唐DM-i，讲道理体验真的好！纯电车型的驾驶体验，但是又没有里程焦虑，满油满电跑1000KM＋都是小意思，就算不用电懂哥也跑出过4.6L/100KM的油耗。受控于篇幅懂哥就不展开讲了，唐DM-i的详细试驾结果各位点击下方图片查看当时试驾稿就OK。

传统插混车有多鸡肋懂哥就不说了，满电龙亏电虫的脾气真是难伺候；增程式百公里八九升油耗也实属脱了裤子放屁；所以DM-i的出现真是取其精华去其糟粕，在一定程度上也威胁到了同级别燃油车的地位。回归到唐DM-i这款车来说，全系三个配置懂哥力荐顶配，首先有快充补能更方便；其次配置丰富，L2级驾驶辅助、座椅通风等一系列高阶配置都有，加上全系七座布局，家用完全没毛病。