凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

大众砸了170亿，纯电SUV比特斯拉还便宜，皮实耐用还好看

2021年08月07日 23:47:01

分享到：

来源：爱聊车的小姐姐

很多人看到现在市面上的纯电动车，内心保不齐都会有这样的疑问：传统车企与新势力造车企业有什么区别？其实从消费者的角度来说，新势力造车企业应该算是比较有科技感但是缺乏底蕴的企业，而传统车企则是有底蕴而且比较完善的企业。很多人认为传统车企在纯电动方面会差那么点意思，但实际上，在汽车制造领域的经验以及完善的体系和标准，令他们再次涉及新能源领域的时候，并不是难事。德国大众在2019年的法兰克福车展上并没有摆放燃油车，而是清一色的新能源车，已经足够说明这一点。

最具代表性的，就是上汽大众投资总额高达170亿元人民币打造的大众ID.4 X以及相关生产线。从外观设计而言，ID.4 X与大众品牌各款车型完全不同，最大的特点除了封闭式的进气格栅之外，一条发光的横向饰条与扁平化的LOGO算是极具辨识度的一点。整车的设计也比较具有科技感，灯组的亮起或像是流水，或像是点滴，“拟人化”灯光效果让“灯厂”恐怕也觉得汗颜。

而在内饰方面，也和之前较为中规中矩的大众内饰有所不同，ID.4 X的车内采用了数字化座舱，中控区域采用了很多横向平直的线条，这样的设计有了点美系车的感觉。同时，拼色内饰以及多色氛围灯也均有搭配，这些细节化的设计很讨好年轻人。驾驶舱的方向盘后方，是一块5.3英寸的液晶仪表盘，尺寸适中并且参数显示清晰，值得一提的是，车子的换挡部分设计在了仪表盘的右侧位置，初次上手的话可能需要适应一下。多功能方向盘上，带触感的按键很有趣，同时支持语音等功能也极大的方便了操控者的日常驾驶。