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“神车制造者”大众，首款纯电平台SUV销量硬核，比特斯拉还火

2021年08月07日 23:50:01

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来源：爱聊车的小姐姐

这些年，各大车企都在陆陆续续向电动化进军，包括大众在内的老牌车企都已陆陆续续进军这一行业。此前的MEB纯电平台引入，在国内掀起不小的波澜，因为不论是生产线还是车型的价值都相当的高，和此前的油改电完全不同，这是要进行全新的设计。因此，各方面的加入都会让车型的设计变得更为繁琐。同时，这一平台的出现也完全是为了量产做准备，未来在纯电行业的发展，这一平台势必会起到不小的作用。最具代表性的就是大众ID.4 X。

这款车实际价格在20万元到27万元区间，让我们感觉到挺有诚意，而且22万不到的价格就能达到555公里的续航版本，这对比同级别的合资电动车可以说是非常占优势的。外观的设计虽然稍显复杂，但是很有层次感，取消了传统格栅的设计，并在灯组上做足了文章。车主接近车子的时候，迎宾的效果也是令人感到欣喜。也正是通过这一系列颇具趣味性的表现，让很多年轻车主看到之后甚是喜欢。

提及内饰部分，可以说对比之前的产品产生了一个完完全全的大变样，保留的虚拟按键并不算多，但是每一个按键都有实际的功能。一块集中了不少功能的大尺寸悬浮式中控屏镶嵌在中间，这一设计显得很有科技感，并且这块中控屏可以提供不错的操作感。专业的车机系统对人机交互实行了优化，尤其是反应速度方面非常快。在使用的时候也会发现车机系统非常便捷，没有卡顿，包括空调控制、音量等各项功能都可轻松实现，虽说比起实体按键来少了一些操作乐趣，但是让你简化操作步骤，何乐而不为？

在动态驾驶感觉方面，传统的燃油车在换挡的时候会有一系列的顿挫感，但是纯电动车则完全没有，除了减少了顿挫感，在过弯的时候也很有自信，因为底盘本身有较强的厚重感，因此重心保持的特别稳定。在提速的过程中也有明显的推背感，这是这款车的优势。并且在高配的车型中，车子更是加入了四驱，以帮助应对更为复杂的路况。同时加入的快充功能在不到十分钟的时间内就可让车子行驶100公里，可以说，这样一款车，在市面上也算是完全有实力去应对一些新势力车型，上市之后销量表现不俗，比特斯拉还火。