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为奥运冠军推荐金牌座驾,看了别眼馋

2021年08月08日 13:06:07
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来源:爱卡汽车

今天,2020东京奥运会正式落下帷幕,中国军团一共取得了87枚奖牌,包括38枚金牌、31枚银牌、18枚铜牌,站在了总奖牌榜第一。东京奥运会也是中国代表队海外出征取得的最好成绩,在恭祝奥运健儿的同时,我们依据这些冠军选手们的项目、特点等推荐几款金牌座驾,优秀的车配得上优秀的人。

马龙 乒乓球男子单打

宝马X5

中国男子乒乓球代表队的马龙卫冕了奥运会乒乓球项目男子单打冠军,这对于33岁的他来说实属不易。要知道,马龙在两年前进行了膝盖和手腕手术,能在职业生涯末期重回巅峰,背后的努力与艰辛可想而知。马龙曾被日本某电视节目称为六边形战士,这一称呼一直延续到现在。无论进攻还是防守都无短板,这让我们想起了中大型豪华SUV中的宝马X5

宝马X5售价区间为69.99-83.49万元。相比奔驰GLE和奥迪Q7宝马X5更加年轻、运动,同时舒适性也非常出色。相比上一代车型,新一代宝马X5采用了更大的面积的中网,也就是我们俗称的“双肾”,这样的改动也让它与X3的差异性更大,看起来更具攻击性。我们推荐M运动套件外观,看起来更加动感和协调。新一代的天使眼设计以及激光大灯是点睛之笔,值得注意的是,30i版本激光大灯需要选装,价格不贵,10000元。

来到车内,还是我们熟悉的宝马内饰设计,只是相比上一代,这代车型物理按键更少,中控部分显得非常简洁。12.3英寸中控屏幕不仅尺寸更大,显示效果、清晰度都要更为出色,手势控制则需要选装。宝马X5提供两种音响系统,分别为哈曼卡顿和宝华韦健,这里强推后者,后者可能是市面上音质效果最好的车载音响系统之一。

前排座椅的坐垫不算太长,但是提供了腿托调节功能,座椅舒适性在同级中已位居前列。这一代车型标配了座椅加热和主驾位座椅记忆,钱到位的话座椅按摩都能上。

动力方面,30i车型搭载代号为B48B20B的2.0T 直列4缸涡轮增压发动机,最大功率195kW(265马力)/5000-6000rpm,峰值扭矩400Nm/1500-4500;官方0-100km/h加速时间为6.9秒;40i车型则搭载了代号为B58B30C的3.0T直列6缸涡轮增压发动机,最大功率为250kW(340马力)/5500-6500rpm,峰值扭矩450Nm/1500-5200rpm,官方0-100km/h加速时间为5.5秒。整体来看,这一代车型在动力上依然非常充沛,如果还觉得动力不够,那也别买X5 M了,建议坐火箭出行。

车型点评:宝马X5是一款比较全面的SUV,它距离国产也不远了。在这个级别中,动力大家都差不多,如果你对驾控、颜值等方面有更高的要求,宝马X5当然是不二选择。

全红婵 女子十米跳台跳水

路特斯Emira

女子十米跳台跳水金牌获得者全红婵火了,火的原因很简单她跳水的水花实在太小,过于完美了。决赛5跳全红婵获得3个满分,前体操运动员李小鹏调侃道,一枚硬币扔进水里水花都比她大!更令人惊讶的是,全红婵2007年生人,只有14岁。全红婵不仅天赋异禀,背后的努力也可想而知。

跳水是一项非常考验身体柔韧性和身体控制能力的体育运动,不仅需要技术动作优美同样在入水时水花不能过大,这就要求身体与水面的接触面积足够小,我们联想到了以空气动力学为己任的路特斯路特斯在不久前推出了燃油车末代产品Emira,这款车代表了目前路特斯最高技术,虽然是末代燃油产品,却也预示着未来。

在前脸部分,我们首先就能看到非常有张力的下格栅设计,它的形状并不规则,设计服务于功能性。而在前机舱盖两侧的进风口,可以增加车头的下压力。全新的LED大灯为全系标配,不仅照明效果出色,点亮后也非常夺目。

坐进车内,相信最吸引你的一定是硕大的12.3英寸全液晶仪表以及不规则方向盘,看起来十分战斗,之所以液晶仪表尺寸占比较大,恐怕是希望驾驶者方便阅读行驶数据,专注驾驶。

在动力方面,引入国内的Emira车型搭载来自梅赛德斯-AMG的2.0T L4涡轮增压发动机,最大功率为264kW(360马力),峰值扭矩可达430Nm,匹配8挡双离合变速箱。海外版本则搭载来自于丰田的3.5T V6机械增压发动机,最大功率294kW(400马力),峰值扭矩430Nm,传动系统有6挡手动变速箱/6挡手自一体变速箱。

车型点评:路特斯Emira身上,我们看到了很多吉利车系的影子,这也让这款新车更加现代化。或许等到2022年Emira引进国内时,也会比现在“牛魔王”等跑车更具吸引力。

刘洋 竞技体操男子跳环

雷克萨斯LC

刘洋在竞技体操男子跳环中一举夺得金牌,“冷峻”的表情成为了赛后的焦点,也被网友戏称为“歪头杀”。刘洋在接受媒体采访时表示“歪头杀”其实是给裁判看的,想让全世界知道中国运动员面对裁判不公正时的态度。

竞技体操其实是一项优雅的体育运动,和跳水一样需要出色的核心力量和身体协调能力。既优雅也协调还富有力量感,让我们联想到了雷克萨斯LC。如果说LFA描绘了雷克萨斯的未来,那么LC便是圆梦者。

雷克萨斯LC指导价格区间为115.50-129.80万元雷克萨斯LC还原了LF-LC的外观设计,纺锤形的中网并没有LS的那么大。整个前脸由上部机舱盖向内收,通过中网融合再让下包围呈现出外扩的姿态。大灯灯组内,三颗灯腔排列有秩,勾状日间行车灯则是雷克萨斯高端车的标志之一。

LC的内饰设计令人着迷,不仅线条优美,并且用料高档,缝线细腻,颇有东方韵味。图中这款内饰的配色名为Breezy Blue,温暖的橙色与海水的蓝色交融,让人倍感亲切,好像开着这台车随时都能到海边一样。

蓝白相间的座椅设计图像高档感,座椅上的纹路有点像披上了麻衣,很有层次感。作为一款豪华GT跑车,LC的前排座椅支持加热和通风功能,很照顾前排乘客了。

在动力方面,雷克萨斯LC也保持了“雷车”一贯的佛系,采用了3.5L V6自然吸气发动机与电动机组成的混动系统。发动机最大功率220kW(299马力)/6600rpm,峰值扭矩350Nm/5100rpm;电动机最大功率131kW(178马力),峰值扭矩300Nm,这套混动系统的综合功率为264kW(359马力)。传动机构为E-CVT+自动变速箱(模拟10挡),雷克萨斯LC的0-100km/h加速时间为5秒,在这个级别中确实不算快。当然了,海外版本的5.0L V8车型是没机会来到国内,但你得相信雷克萨斯,“慢有慢的道理”。

车型点评:雷克萨斯LC在外形设计上真的十分美妙,结合了力量与优雅。在这个级别中,很多人会选择保时捷入门版的911,但我认为选择雷克萨斯LC会更不错!

石智勇 举重男子73公斤级

奔驰S级

可能大家会问,为什么给石智勇推荐奔驰S级呢?要知道石智勇是目前73公斤级抓举、挺举和总成绩三项世界记录保持着,上届里约奥运会石智勇也拿到了69公斤级的冠军。他说,无论是69公斤级还是73公斤级都是王者。这样的自信,以及强劲的实力,让我们想到新一代奔驰S级。

可以说,每一代奔驰S级的推出都能成为关注的焦点,只要大家看到奔驰S级采用了某项新技术,那就代表汽车行业里该项技术已经达到了十分成熟的地步,新一代S级也是如此。

新一代奔驰S级代号为W223,指导价格区间在89.98-181.88万元。在前脸设计上,新一代奔驰S级采用比较柔和的设计,W222后期的三片灯眉取消,取而代之的是相对复杂的“流星雨”数字大灯。不过为了突出气势,奔驰S级还是保留了中网格栅的三条横向镀铬饰条,新一代C级则是一条。

坐进车内,新一代S级采用了非常数字化的内饰设计。曾经双联屏“独立风骚”,如今新一代S级再次拓宽了人们的视界。12.8英寸的中控屏幕采用OLED支持多点触控,显示清晰,车机则内置了非常多的功能,支持语音识别和手势控制等功能,逻辑同样比较合理。

前排座椅进行了重新设计,首先在造型上开起来更上档次,与目前现款的E级进一步拉开差异化。同时,新一代S级加强了座椅支撑性和包裹性,坐垫最大可延伸至630毫米。入门版本的S 400L商务型座椅配置不算多,S 400L豪华型则完善了很多配置。当然了,如果钱到位,座椅通风、按摩等高阶功能都能安排。

引入到国内的S 400L/S 450L/S 500L均采用了3.0T L6涡轮增压发动机+48V轻混系统的动力配备,最大功率分别为230kW(313马力)/270kW(367马力)/320kW(435马力),峰值扭矩达450Nm/500Nm/520Nm,传动系统为我们熟悉的9挡手自一体变速箱。

车型点评:全新一代S级除了外形需要接受以外,其它部分依旧是这个级别甚至是车圈的王者。我认为奔驰S级更像是成功人士的名片,之所以能成为王者,它的历史传承、技术革新等等总能走在行业前列。

编辑点评:这一次中国军团客场作战,取得的优异成绩与多个项目提升明显是密不可分的。我们推荐的几款车型,有的比较小众,而且还都价格不算便宜,但这几款车型都是其品牌中的代表作,买到也是赚到!祝贺中国健儿,我们2024巴黎再见!

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