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前几日，岚图汽车终于公布了上市以来的成绩单。上市43天，岚图FREE共收获了大定订单3689辆，官方描述是"以超32万品牌指导均价位列成熟车企中国品牌第一位"。

嗯，这个定语可以说相当灵性，首先超32万指导价没什么大的问题，但关键还强调"成熟车企"，这是坚决要把特斯拉、蔚来这些都排除在外吗？

当然，总体来说这个成绩还是相当不错的。确实对比一众"成熟车企"，最典型的比如上汽的智己汽车，北汽的极狐，起码岚图FREE这还是实打实订出去了不少。这个成绩不算太惊艳，但也能够交差了。

岚图FREE这款车到底如何呢？它的目标用户又是哪些呢？让功夫汽车带大家一起看一下。

（1）"定制"第一，含金量几何？

首先说岚图这个品牌，它的定位是高端智能电动品牌，首款车型岚图FREE则是性能级高端智能电动SUV。

它的直接对手其实并不是特斯拉或者比亚迪，并没有定位接近的产品，而是蔚来ES6和理想ONE，其中理想ONE从各方面讲应该是最接近的对手。它们算是这个级别非常少见的增程式电动车（岚图FREE有纯电动版本），而岚图FREE的订单量，明显是不如这两款车的。所以说它要通过一个"定制"的描述，把自己送到销量第一的位置。

再来说一说订单量，岚图FREE上市43天，收获了3689张订单，其实表现算是可圈可点的。一般来说，30多万的国产车，月销能够维持在千辆以上，就已经是相当出色的成绩了。

实际上不说30万了，20万以上的国产车，能够稳健做到月销2000辆以上的，目前只有比亚迪汉、理想ONE、小鹏P7、蔚来ES6、比亚迪唐以及领克05 PHEV等区区六款。这些车其实卖点都挺足的，能达到现在的水平都已经酝酿了很久。比亚迪不用多说，老牌新能源厂家；"蔚小理"各自的拳头产品也都有不少的卖点，而且宣传上也确实下力，服务各方面非常优秀；领克算是最成功的国产高端品牌了。

因此如果岚图FREE能够维持这个市场表现，个人觉得还是相当值得期待的。

但不得不说，这个43天大定的成绩，其实是存在一定的水分的。根据功夫汽车之前的了解，岚图在上市前后，东风公司首先在内部刮起了旋风，鼓励员工下定岚图FREE。后面更是直接规定，高管必须至少定一辆，支持公司的高端品牌发展。恐怕这3689张订单，其中有不少是通过这种方式订出去的。

这个不能算是坏事，在行业内也不罕见。但确实一定程度"透支"了市场。接下来几个月岚图能取得怎样的市场表现，依然要打上问号。

（2）毕其功于一役，岚图FREE实力不容小觑

虽然背靠东风公司，但岚图的定位依然是造车新势力。它的整个体系构建都是全新的，首款车型岚图FREE也确实下了不少力气。

新车采用了一套非常新潮的设计语言，引入了很多豪华游艇的设计元素。瀑布式格栅配合贯穿式LED灯带，前脸看上去非常大气。它的车身线条非常柔和，虽然有着4905*1950*1660mm的车身尺寸，但看上去一点也不显得臃肿，反而非常修长细腻，给人一种浓浓的豪华感。

岚图FREE的双电机最大输出功率达到了510kW，最大扭矩1040Nm，完成0-100km/h加速只需要4.5秒，百公里制动距离为35.95m，最小转弯半径则为5.7m。性能堪比顶级超跑，刹车和转向则看齐一般的小轿车，绝对无愧高性能SUV之名。它还配备了百万级的底盘悬架，全铝合金独立悬架反应速度更快，动力响应更加直接，操控感受更好。

新车有增程+纯电双动力可供选择，其中增程式版本采用了1.5T四缸增程技术，可以实现860km的综合续航，彻底根除"续航焦虑症"。

而在内部设计方面，岚图FREE也是极尽奢华，一体式可升降三联屏非常炫酷，在进入的一瞬间三联屏升起、氛围灯亮起，FACE ID自动识别驾驶者，座椅和后视镜自动调节，还是非常炫酷的。

头等舱级舒享座椅、五星级车内环保座舱打造、白金级NVH性能、殿堂级丹拿音响，再加上智能空气管理系统和全色域音律氛围灯，它的整个内部豪华营造还是相当出彩的。

总体来说，作为东风毕其功于一役的一款旗舰级SUV，岚图FREE自身的设计和豪华打造还是非常出色的，性能也足够出彩。

（3）什么样的人在定岚图FREE？

岚图刚刚公布了第一批大定用户的用户画像，岚图FREE的男女车主比例为79.8%：20.2%，考虑到男人开车的比例更高，这个男女比例算是比较均衡。

而在岚图FREE的用户中，30-40岁的用户占据绝大多数，大多数都并不是买第一辆车，其中86%是豪华品牌车主增购和换车。这部分人既有玩心未泯的大男孩，也有照顾一家老小的主心骨。

第一批用户基本分布在北上广深四大一线城市，以及杭州、武汉、成都三大新一线城市。他们大多数来自科研IT互联、教育、医疗、城市建设等领域，基本都拥有不错的教育背景，有着不错的社会地位，对事物有自己的见解，可能就是很多人眼中的"老干部"了。

其实这一部分人算是比较挑剔的用户了，他们大多数对于岚图FREE的品质和品位还是比较认可的。

首发纪念版的云清蓝车色+西沙蓝内饰是用户选择最多的一对CP，其次则是青云灰车色+深色内饰，这说明岚图FREE的年轻用户应该还是占据绝大多数。

而97%的用户都选择了升级"专属豪华套装"，主要是空气悬架、大灯高度自适应调节、智能可调光全景天幕、高保真丹拿音响这些配置。空气悬架让它有更强的越野性能，全景天幕则可以尽情看蓝天、看星星。这一方面是因为岚图FREE这个升级性价比相当高，另一方面也说明岚图FREE用户的配置要求还是比较高的。

总体来说，岚图FREE的这第一批用户，还是大城市、高学历的用户为主，它不错的品质让它掘到了第一桶金。

（4）功夫拍案

虽然是拿的"定制"第一，但岚图FREE的市场表现其实还算不错。尤其是作为一个新品牌推出的第一款车型，而且市场竞争如此激烈，能够拿到这个成绩相当不容易了。

它本身的品质也确实比较过硬，尤其是增程式版本，可以说是可油可电，目前市面上的对手只有理想ONE一个。但岚图FREE的动力系统明显更加成熟，再加上更严格的质量控制体系，它的市场表现非常值得期待。

不过也不得不说它的这个成绩有整个东风系统力推的因素在里面，后面几个月能否延续这样的强势表现，或者是否有机会凭借品质迎来一波爆发，暂时未可知。

大家觉得岚图FREE能成功吗？