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凭借独到的命名、出众的跨界设计，凡尔赛C5 X自今年上海车展正式发布后，一直都保持了极高的市场关注度。今日（8月9日），雪铁龙也正式开启了凡尔赛C5 X的预售，预售价为：14.37-18.67万元。

真正的凡尔赛“本赛”

说起东风雪铁龙凡尔赛C5 X，最让人津津乐道的自然是它的名字。作为当下非常流行的网络词汇，人们常用“凡尔赛”体来间接、反向表示自己的优秀、出众，而“凡尔赛”梗的内核也很好与凡尔赛C5 X车型的气质相符合，自身拥有出众实力还带点法式的浪漫与幽默。除了通过“凡尔赛”梗表达车型的内核气质，在当下国内的汽车市场，不少车企对车型的命名都开始“出圈”，新颖、个性的车名也能为车型本身带来了更高的关注度。凭借“凡尔赛”这一互联网热词，东风雪铁龙也很好的抓住时机，让C5 X真的“凡尔赛”了一把。

跨界设计，法系前卫设计天花板？

除了拥有让人眼前一亮的名字，凡尔赛C5 X在设计上也充分发挥了自身作为法系车型的优势。凡尔赛C5 X充分的继承了CXperience概念车的设计风格，分体式大灯与贯穿式镀铬饰条让整个车头极具视觉冲击力，同时以“X”字元素为基础的前大灯设计，也很好的提升了整车科技感，辨识度瞬间提高。同时，凡尔赛C5 X的尾灯也采用了相同的“X”字形设计，与前大灯相呼应。

在拥有全新前脸设计的同时，凡尔赛C5 X的侧面造型更是进一步凸显了自身的“法系血统”。凡尔赛C5 X从太空飞梭中汲取灵感，拥有SUV的身姿也具备了轿车低矮的造型，整个车身看上去非常修长动感。细节上，动感的高腰线、运动双尾翼，再配合时下流行短前后悬设计以及大溜背的造型，轿跑风格的凡尔赛C5 X绝对不会让你“撞脸”任何车型。同时，作为一款中型车，凡尔赛C5 X的长宽高也达到了4805/1865/1505毫米，轴距为2785毫米。

内饰设计方面，凡尔赛C5X也和外观形成了一致的风格，三幅式运动方向盘、12英寸悬浮式中控屏、大面积木纹装饰面板等，让该车内饰看上去很有格调，颇有些凡尔赛宫低调奢华的艺术气息。同时，像全新的C-Connect车载娱乐信息系统、彩色3D抬头显示、感应式电动尾门、全景大天窗等智能舒适配置也没有落下，为消费者提供了更加智能、舒适的用车体验。综合来看，凡尔赛C5 X的整体设计依旧秉承了法系车那股优雅、前卫、浪漫的设计理念，别具一格的车型气质也很好的体现了自身“法系血统”，不愧是凡尔赛“本赛”。

预售开启，配置入门即“凡尔赛”

在凡尔赛C5 X开启预售的同时，雪铁龙也公布了新车的入门级车型配置。首先在动力上，凡尔赛C5 X全系采用了1.6T涡轮增压发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱，并有E-toggle电子换挡加持。此外，19英寸双色主动进气铝轮辋、主动开闭式进气格栅、外飘式奢享全景大天窗外部配置也都是入门即享。智能、舒适性配置方面，凡尔赛C5 X入门车型也搭载了智能ADML无钥匙进入/启动、前排座椅6向电动调节皮质座椅、电动折叠带加热外后视镜、8扬声器、10英寸彩色中控屏、C-Connect 3.0网联系统、OTA在线升级等。此外，雪铁龙在开启凡尔赛C5 X预售之前，也通过共创活动新增了后排中央头枕等配置，让车型配置更符合中国消费者需求。

凡尔赛C5 X未来可期

毫无疑问，凡尔赛C5 X是今年下半年最值得消费者关注的新车之一，除了拥有前卫、跨界的设计外，新车的配置、预售价也让我们看到了雪铁龙满满的诚意。接下来，凡尔赛C5 X将在9月正式上市，动力上未来也或将推出采用插电式混合动力的新能源车型，其正式售价以及接下来的市场表现都非常值得我们期待。