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最近一段时间，全国多地陆续进入雨季，强降水天气给人们的生活造成了极大的影响。而对于有车一族来说，大风大雨不但会加剧道路堵塞情况，还会影响行车视线、使得车轮易打滑，以及经过涉水路面易引发更多安全隐患等。如果雨势太大引发洪灾，还会出现车辆被洪水冲走、车辆在地势较低处被淹没等情况。

通过不少媒体的报道，相信不少车主都已经了解到，“车辆在涉水行驶时遇到发动机熄火，不能再一次启动发动机，否则发动机进水受到损坏，将会无法获得保险公司理赔”，这个知识点很多人都已经知道了。而在经历了河南郑州暴雨，“奇怪的知识又多了”——即纯电动汽车涉水能力竟比燃油车更强？并且还有你意想不到的妙用？

纯电动汽车涉水能力强，可畅通无阻行驶？

众所周知，纯电动汽车大多数采用封闭式格栅设计，而传统燃油车由于内燃机的工作原理，都会留出进气口。汽车进气口不难找到，不同车型的进气口位置有所不同，有的在车头，有的在发动机舱，买车君建议车主都对爱车稍微深入了解一番。

一般来说，雨水会通过引擎盖上的引水槽流走，进气管道也会有排水阀，除非是车型设计本身存在缺陷，才会在雨天驾驶时导致发动机出现故障。比如此前某品牌的进口车型就出现了这一缺陷，导致大批车主投诉。

但如果是通过涉水路段，就要了解前面的水深是否超过了进气口。进气口是汽车涉水深度的极限，如果水由进气歧管进入气缸，严重时会导致发动机报废。因此，当汽车在水里行驶遇到熄火情况，千万不能再次启动发动机。当然还要考虑到车辆的排气位置，如果倒灌水进去，同样会导致车辆损坏。

相对的，纯电动汽车由于没有进气口，理论上涉水能力会强于燃油车。此前有一段五菱宏光MINI在涉水路段疾驰的小视频，便是与其纯电动汽车的身份有很大关系。再加上国家对电池包都有较为严格的安全标准，比如要求电池浸泡在1米深的水中至少有30分钟时间是安全的，留出了撤离时间。

不同汽车厂商对旗下车型的要求也有不同，对自身有更高标准的沃尔沃XC40纯电版整车浸泡在水中12小时后还能启动，据悉其电池封装达到了IP67标准，具有超高等级的防尘防水性能。小鹏汽车以高于国家2小时要求，采用了4小时模拟海水浸泡测试。电池巨头宁德时代在检验电池组的防水性能时，将电池组浸泡在水中24小时再对电池进行检测，就是为了尽可能保障电池的安全。

但纯电动汽车并非完全没有限制，因为车辆完全浸泡在水中，车内的电子设备以及内饰材质都会受到影响。买车君建议无论是不是纯电动汽车，在经过涉水路段时都要谨慎一些，最好清楚了解涉水深度，不要盲目的把车当船开，必要时刻宁愿弃车也要保障生命安全！

纯电动汽车的妙用？大型充电宝说的就是它

此前郑州暴雨，身处困境中的人们以各种途径自救，其中一项就是在断水断电的情况下与外界联系。那么，机智的他们是如何做的呢？

买车君看到，有一个比亚迪唐DM的车主将自家爱车变成了一个临时充电站，让附近的街坊得以临时充电。原来在技术不断改进升级的大背景下，不少新能源车型都已实现反向充电的功能。通过转接设备，可以让车辆的电能对外部电器放电。据悉比亚迪汉EV等车型都搭载了toL对外放电技术，它们在此次郑州暴雨期间发挥了不小的作用。

除了临时应急，拥有反向充电功能的新能源汽车还可在户外游玩时发挥巨大的作用。比如你想在野外烹饪，看一场电影，需要明亮的夜间照明等，都能转接车辆的电来实现。除了比亚迪旗下的元Pro车型之外，还有广汽埃安旗下的AION S、LX，以及威马EX5、广汽丰田威兰达高性能版车型等，都可以通过反向充电技术让你在户外旅行有更高品质的享受。

要对比燃油车和纯电动汽车谁更具优势，需要具体的问题具体分析，不能一概而论。此文只针对纯电动汽车的涉水能力和反向充电技术进行分析，并不能说明纯电动汽车全面优于燃油车。因为燃油车拥有的加油便利性、驾驶乐趣等也是纯电车型无法代替的。