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8月2日，大众进口新蔚揽旅行轿车上市了。比起SUV和新能源汽车的流量和热度，旅行轿车在国内相对小众，但随着近年来休旅文化的兴起，旅行轿车的春天已越来越近。

此前几大品牌方已闻声而动，纷纷推出旅行轿车市场中的新面孔，比如大众CC猎装、福特福克斯猎装、别克阅朗以及宝骏Valli等。一定意义上来说，新蔚揽登录中国市场不失为顺势而为的聪明之举。大众进口汽车总经理张昊志表示，从整个市场环境来看，近郊游、亲子游、国内游从去年疫情后逐渐火热起来，这对旅行车细分市场会有促进作用。

更何况，新蔚揽是带着诚意来的。产品方面来说，新蔚揽旅行轿车的价格颇具竞争力。带来了2.0 TSI舒行版、畅行版及纵行版共三款车型，官方建议零售价分别为26.48万元、29.38万元、33.88万元。诚然，在同价位中可选的品牌、车型种类不少，甚至还可以买到一些豪华品牌的入门车型，但如果亮出它德国原产的进口旅行轿车身份，新蔚揽绝对是诚意十足的存在，可以说是入门价格最低的纯正进口旅行车。

并且作为中期改款车型，新蔚揽的配置丰富了很多。张昊志认为，新蔚揽旅行轿车虽是中期改款车型，但在外观内饰、科技、操控及燃油经济性方面都有很多亮点，比如Travel Assist全旅程驾驶辅助系统、Harman Kardon音响、DCC动态底盘控制系统、XDS电子差速锁等，都能够为客户提供更优质的驾乘感受。而张昊志也表达了对新蔚揽的信心：“相信产品力的升级能进一步促进新蔚揽在细分市场做得更好。”

三大核心优势 带来更好休旅生活

在被问及新蔚揽旅行轿车的核心优势时，张昊志给出了三个词：纯血德系、纯正休旅、纯粹体验。

首先，新蔚揽产自大众汽车德国埃姆登工厂，是原汁原味的德式纯血旅行车，德国制造的匠心与品质见诸于新蔚揽的各处细节。就外观而言，“德味儿”在这款车上被体现的淋漓尽致。锋锐的发动机舱盖线，经典的横幅式格栅与全系标配的智能矩阵式LED大灯相连，搭配R-Line运动风格保险杠，使得整个车身前部更具视觉张力。舒展流畅的腰线由前翼子板贯穿车门把手直至尾灯，与全新回形镖式LED尾灯相互辉映，卓然气质扑面而来。

与此同时，来自欧洲的浪漫也沁入了新蔚揽旅行轿车的内部，三幅式多功能真皮方向盘，造型更为精致，搭配中控台抛光铝合金饰条，更显优雅格调，可切换30种颜色的室内氛围灯配合LED光带搭配点阵式透光材料，车内浪漫感由此而凸显。

再来看新蔚揽旅行轿车纯正休旅属性。在旅行中，除了目光所至的美好景色，总会有一些旅途中的困扰，比如旅行装备无处安放，长途出游带来的疲惫感。但新蔚揽旅行轿车不会让你在这一点上头痛，借助它的开阔空间，你可以尽可能让自己的旅途多些准备。新蔚揽后排座椅支持4:2:4比例放倒，提供最大可扩容至1725升的后备厢空间，配合尾门感应开合功能，无论是便携的户外帐篷，还是“血拼”后的满载而归，全部收纳不在话下。

行至旅途中，全新搭载的Harman Kardon品牌音响系统将为旅途带来Hi-Fi级纯粹音质体验，以音乐洗净旅途中的所有疲惫。与此同时，新蔚揽的信息娱乐系统，带来CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统、可自定义式全液晶仪表及HUD抬头显示所形成的三屏互动，也能让旅途中充满欢声笑语。再配合前排座椅12向电动调节及通风，前排及后排外侧座椅加热，旅途中的疲惫会被一一消解。

在旅途中，你可以享受新蔚揽旅行轿车巨大空间带来的便利，信息娱乐系统以及座椅带来的轻松，同样也能够享受新蔚揽带来的纯粹德系体验。车辆采用第三代EA888系列B循环2.0升涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大输出功率140千瓦，峰值扭矩达320牛·米。值得一提的是，新蔚揽旅行轿车发动机增加B循环系统，可实现高压缩比和高喷油压力，在保证充沛动力输出和提升动态响应性能的同时，也将百公里油耗进一步降至7.0升。

与此同时，新蔚揽旅行轿车可一键启动Travel Assist全旅程驾驶辅助系统，实现全速域范围内车辆的加速、制动以及转向等操作，配合预碰撞安全系统和乘客保护系统、疲劳警示系统等一系列安全驾驶辅助系统，为旅途带来更多安全和便捷。配备的XDS电子差速器和ESP电子稳定系统，在过弯时确保抓地力和车身稳定性，DCC动态底盘控制系统，可调整减震器的软硬，提供个性化驾驶体验。

总的来看，新蔚揽旅行轿车正是一款为旅行量身打造的车型，配合其颇具诚意的售价，不难猜出，大众进口车有意通过旗下车型带给更多中国消费者更好的休旅生活。张昊志也透露，大众进口车计划后续引入Arteon Shooting Brake猎装车，将休旅文化带给更多的中国消费者。并且，大众进口车还计划增加对客户群体和客户社区建设的投入，通过这种方式把旅行车文化以社区的方式进行裂变。

数字化、智能化不止于车 大众进口车将数字化融入服务

从新蔚揽的三大核心优势看，其虽然是燃油车，但已经有了充足的数字化、智能化属性，无论是CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统，还是Travel Assist全旅程驾驶辅助系统都体现了大众进口车在产品数字化、智能化方面的布局是足够深入的。事实上，大众进口车的数字化、智能化不止体现在新蔚揽旅行轿车上，另一款产品途锐就拥有功能强大的“数字化驾驶舱”，轻松实现数字化信息的三屏互动；此外，途锐还配备“众行家”车联网服务，涵盖呼叫服务类、在线服务类、远程监控类等20余项功能，能够实现智能的数字化互动体验。

而如果你认为大众进口车的数字化仅仅体现在产品方面也不够准确。张昊志说：“我们的数字与智能化，也体现在经销商网络的升级、品牌活动等层面”。

据了解，去年开始，大众进口车便全面推进经销商展厅的智能升级，已经有四到五个展厅做了第一批试点，升级为智能展厅，包括LED大屏、iPad、AR互动体验等在展厅的运用，客户可根据实际需求感受还原后的实车效果，这些都是大众进口车在展厅智能化方面的动作。

在服务与营销方面，大众进口车也做了很多数字化的努力，未来也会继续向数字化转型，包括新媒体，比如抖音、微信以及其他社交媒体，都纳入了大众进口车的传播途径。同时，大众进口车也在尝试建立客户社群，开发直接触达客户的线上APP等。目前，客户已经可以通过大众进口车的APP进行售后维修保养预约，以及和经销商的联动。张昊志透露，未来，大众进口车也希望通过更多功能的实现，让客户能够在APP上直接完成订车和付款的动作。

而从上述布局来看，大众进口车将数字化与智能化运用在经销商网络的升级、品牌活动等层面除了跟上潮流之外，也将“用户体验”的升级融进了每一环节。值得一提的是，张昊志也提到，大众进口车的经销商网络是“小而精”的。在被问及“精”具体体现在哪方面时，他表示，不论是销售能力还是服务专业度，大众进口车的经销商网络都拥有很强的战斗力，并且正因布局合理，大众进口车可以与经销商形成紧密的联系，及时对市场变化做出调整，满足消费者的多样需求。本就借助数字化、智能化不断优化客户服务环节的大众进口车，加上成熟、专业的经销商网络，消费者能从中得到的服务质量或许已不必言明。

新蔚揽旅行轿车的出现为国内旅行车市场注入了新活力，更为消费者提供了更具性价比且蕴含纯粹休旅属性的车型，对于向往诗和远方的消费者来说无疑是个福音。而在近年来火热的数字化与智能化领域，大众进口车也并没有简单地将其杂糅至产品中，更将其辐射至用户服务过程中，这对于消费者来说更是件好事。而这些换来的相信也将是大众进口车销量的增长与口碑的提升。