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上汽奥迪Q6 e-tron申报信息全面曝光，续航560km，抗衡特斯拉？

2021年08月11日 14:09:04

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来源：Report汽车

近日，我们在工信部最新申报目录中，看到了上汽奥迪的首款纯电车型，也将是上汽奥迪的第二款车型。该车曾于今年的上海国际车展上亮相，当时被命名为“Audi concept Shanghai”。而从目前工信部的相关图片来看，新车目前已被定名为“奥迪Q6 e-tron”。新车为纯电车型，基于大众MEB平台打造，采用单电机/双电机驱动，提供高低功率车型。据悉，新车有望于2022年正式上市。

根据目前工信部提供的图片来看，新车的外观延续了奥迪家族最新设计语言，前脸采用奥迪家族标志性的六边形进气格栅，但因为该车为纯电车型，为降低风阻系数，采用纯电车型惯用的全封闭设计，配合分体式LED大灯，提升前脸的辨识度。

车身侧面，全新样式的轮毂设计，配合车身侧裙的防刮材质，突显新车的运动气息。尾部采用时下流行的贯穿式尾灯设计，搭配下方雾面银的“e-tron”饰件，使得整车尾部更为时尚。后部动力标识类似常规燃油车，提供35e-tron、60e-tron等数值。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4876/1860/1675mm，轴距2965mm，定位应该是中大型SUV，相信新车的内部空间是相当充足。值得注意的是，根据工信部消息，新车将提供6座和7座车型，满足消费者多人出行的需求。

动力方面，该车有多种动力，提供单/双电机、高/低功率车型。其中，低功率车型最大功率132kW；高功率车型，最大功率150kW；而双电机车型前桥装备交流异步电机,额定功率为20kW,峰值功率80kW,后桥装备永磁同步电机,额定功率为70kW,峰值功率为150kW。根据此前的相关报道，新车的CLTC新国标续航里程将大于560km，预计将区分至少三种续航里程。

其实，国内纯电SUV车型众多。只是，能在车身尺寸上达到中大型级别，且为传统豪华品牌的车型少之又少。可惜，奥迪Q6 e-tron的续航能力略低于主流的车型（600km）。如果能在奥迪Q6 e-tron正式上市时，对续航里程进行一定的调整，相信能吸引更多消费者。你觉得，Q6 e-tron能抗衡不讲武德的特斯拉吗？售价多少合适呢？