比亚迪海豚高性能版曝光 纯电小钢炮即到来！
一般来说，用动物命名的许多国产车都卖得不错，口碑也不错。
比亚迪海豚就是这样的一台，而最近它的高性能版申报图亦被公布到网络上。这台比亚迪基于最新e3.0平台打造的关键车型，将承载比亚迪的升级理念，毕竟从各个角度来看，它都“很不比亚迪”，因为它的目标是征服更年轻的用户。
此前，我们知道e3.0平台的最大特点就是以性能为牵引，核心就是要用其交互和性能去打动年轻人，此次曝光的高性能版就强调了其搭载的一台最大功率130kW的驱动电机，以及前段时间很火热的44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池。
好吧，大功率电机加刀片电池，感觉不热卖都不太可能了。
当然，其实也有点儿小遗憾，那就是高性能版和普通版车型就目前的图片来看，并没有太大的区别，所以，即便这台车有海洋美学加成，也总有感觉缺了点意思，毕竟性能版嘛，怎么也得加上点战斗化的套件，才能让人更加有购买的欲望。希望，未来比亚迪能多学学坦克他们家的设计团队，疯狂推出衍生版本来吸引消费者的购买力。
在尺寸方面，海豚性能版长宽高分别为4150/1770 /1570mm，轴距2700mm，虽然说造型上没有太大的出彩部分，但高性能版可以选择丰富的配色，包括后车顶、前后保险杠、后视镜等一些部位都能够自选色彩随机搭配，而且轮圈样式的选择也要比普通版丰富许多，这也算是亡羊补牢了吧。
但不管怎么说，我还是希望能够具备更加有改装范儿的套件，这样才能够不枉“性能版”的名头。
在关键的动力方面，比亚迪海豚高性能版将会搭载一台扭矩达到290N·m的永磁同步电机，而其配备的容量为44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池也非常引人瞩目，当然目前官方还没有透露具体的续航里程，但相信按照比亚迪玩电池的专业出身，一定不会让消费者失望。
毕竟，性能与续航之间的权衡，一直是比亚迪的强项嘛。
定价方面，官方依然没有透露，但我想把，毕竟这个设计可是沃尔夫冈·艾格亲自带领团队整的，电池则是目前理论上安全水准最高的刀片电池，再加上本身的纯电性能钢炮属性，车身小，空间大，只要续航能够满足消费者需求，以及有一个恰当的定价，这台精品小车将会有足够的吸引力，让年轻人为之疯狂。
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