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进入8月初，许多人们的目光都被众多车企的公布的销量成绩吸引了目光，大家都想关心一下他们的成绩如何，不过进入下半年，许多车企又要忙起来了，因为他们不仅要忙着思考如何完成一整年的销量目标，更要忙着在汽车市场对于新产品的投入，近日，工信部也曝光了许多车企的新车申报图，斯基就来给大家盘点一些比较值得关注的新车。

“KTV”将成，长安UNI-V颜值大亮

作为长安汽车的高端品牌，“UNI”引力系列自发布以来，就凭借着风格化的外观颜值，不俗的配置水平，受到了众多年轻消费者的青睐，而“UNI-T”的首推也算得上是一战成名，之后“UNI-K”也是大获成功，不久前，长安汽车也发布了首款轿车UNI-V的预告图，近日，在工信部中亮相的申报图也令人十分惊艳。

外观上，新车依旧采用了“UNI”系列的家族化外观，前脸无边界的设计十分吸睛，未来感十足，而溜背车身和电动尾翼的造型，营造出低趴姿态，十分运动，这也让该车的轿跑身份更为鲜明。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680×1838×1430mm，属于标准的紧凑型轿车，不过2750mm的轴距，可以保证车内拥有足够充裕的乘坐空间。

动力部分，新车或将搭载1.5T发动机，最大功率为138kW，相比UNI-T搭载的1.5T发动机略有提升，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。此外在未来该车也许还会推出搭载2.0T发动机的车型，甚至还可能包括混动版车型。

上汽奥迪Q5 e-tron，开启电气化进程

在此次曝光的一些申报图中，上汽奥迪Q5 e-tron算得上是最值得关注的新车，从整体设计风格来看，新车或是上海车展发布的Audi Concept Shanghai概念车的量产版，采用奥迪最新设计语言打造，家族化的封闭式格栅+“大嘴”设计，搭配分体大灯，整体来说前卫感、科技感是其给人最直观的感受

新车的侧面看起来十分矫健，车顶的扰流板也给它增加了一丝运动气息。车身尺寸方面，Q5 e-tron长宽高分别为4876*1860*1675mm，轴距为2965mm。动力方面，新车将提供三种动力车型，分别对应低/高功率单电机后驱、双电机四驱，其中低功率版的最大输出功率为132kW，高功率版150kW，四驱版的最大输出功率为80kW/150kW，数据显示Q5 e-tron在CLTC-P工况下续航里程达到560km。

随着国产奥迪A7L的正式发布，上汽奥迪也算是正式开启了国内市场的征战之路，而此次Q5 e-tron信息的曝光也表明了其开启国内电气化征程之路，不过，即使在国内深耕已久的一汽奥迪在新能源领域都没取得成功，上汽奥迪Q5 e-tron未来又有多大的竞争力呢？

品牌向上之路再进阶，红旗H9+为谁而来？

东京奥运会虽然已经落幕，但是奥运健儿在赛场上奋力拼搏的样子还依旧在我们心中不能忘却，为了支持奥运健儿的为国增光的付出，一汽红旗宣布送冠军一辆H9,亚军和季军则拥有使用权，被不少网友纷纷点赞，近日，工信部也曝光了新款红旗H9+的申报图， 从申报图来看，新车整体设计与H9的普通版车型基本保持一致，没有太大的区别，只是更宽厚的B柱能够明显看出车身有所加长，此外，B柱还有表明其特殊身份的徽标。

而在车身尺寸上，红旗H9+的长宽高则为5337*1904*1493mm，轴距为3260mm，这个车身尺寸已经是全面超越奔驰S级，甚至比D级车还要长。因此，这也使得新车将拥有更宽裕的乘坐空间。看来这个“+”是加在的车身超度上，值得一提的是，该车可选装不同搭配的双拼色车身，左、右翼子板也可支持选装。

动力方面，红旗H9+将继续搭载3.0T机械增压V6发动机，最大输出功率为283Ps，峰值扭矩为400N·m，传动系统匹配DCT400型七速双离合变速箱。底盘方面，新车采用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统。红旗H9自上市以来，很多人被其霸气的外表所吸引，该车也开启了中国品牌豪华品牌C级轿车的一个新篇章，而红旗H9+的到来或许也是开启一汽红旗品牌向上的一个新篇章，最后这款车到底会有怎样的配置表现，也是值得期待。

国产QX60，还能拯救英菲尼迪吗？

在日系豪华品牌中，英菲尼迪和讴歌似乎早已没了声音，不过对于新品的投入，他们也还是在缓慢推进，再次曝光的申报图中，国产英菲尼迪QX60也位列其中，该车将由东风英菲尼迪生产销售，如今新车已在海外正式发售。

从曝光的申报图来看，国产车型与海外车型基本保持一致，前脸采用大尺寸倒梯形进气格栅，内部采用网状的镀铬装饰，增添了精致豪华之感，内饰方面，虽然没有申报图曝光，不过我们参考海外版车型来看，新车也许会换装悬浮式中控屏和液晶仪表盘，毕竟，现款国内在售的英菲尼迪车型内饰设计太low了，根本看不出一个豪华车型该有的样子，

动力上，与海外市场3.5升V6发动机不同，国产新车将搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，最大输出功率为252Ps，变速箱将由现在的CVT更换为9速手自一体变速箱。对于这辆国产新车，最令人欣喜的改变不是外观，而是新车换装了9速手自一体变速箱，

要知道，在今年的央视315晚会上，老款英菲尼迪QX60的CVT变速箱就被点名批评了，其实不光是这一款车型，日产旗下车型所搭载的CVT变速箱早已经被诟病许久，此次新车换装了9AT变速箱，并且还针对国内市场让新车搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，虽然值得点赞，但是面对品牌形象和产品口碑早已经崩塌的处境，还有多少消费者愿意相信英菲尼迪呢？

【写在最后】

在此次工信部曝光的申报图中，还是有许多其他产品，例如领克09 PHEV，新款本田奥德赛等等车型，感兴趣也可以持续关注一下，斯基挑选了一些比较值得关注或者产品序列比较火热的车型，不知道未来他们在市场中会有怎样的表现。