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在汽车车名后面加上GT，往往泛指高性能运动跑车，过去这类车型也都是燃油车的天下，不过在如今电动化时代，GT也出现在了电动车身上，比如接下咖哥给大家介绍的欧拉好猫GT。日前，咖哥抢先静态体验到了实车，复古+运动能够碰撞出什么样的火花？下面咖哥就带大家看看这款车。

外观不是秘密，加入运动化元素。关于欧拉好猫GT其实在今年上海车展上已经亮相，咖哥看到的量产版本和之前基本一致，整车依旧采用欧拉好猫的复古设计，只是在外观上增加了一些运动元素。比如在车身底部增加一圈运动包围，并使用了碳纤维纹理，18寸轮毂造型运用猫爪概念，加上撞色点缀以及红色卡钳进一步增加运动感，车尾还加入带有GT标识的尾翼，有效控制气流下压力，增加高速行驶稳定性。内饰变化不大，配置很丰富。内饰整体布局和普通版车型基本一样，依旧是复古中带有科技范，不过在中控区域、方向盘、门板座椅附近都增加红色元素，其中空调按键采用了表面镀铬上下拨动的设计，给咖哥留下了深刻印象。并且该车还具备L2+级的自动驾驶辅助系统。

尺寸和普通版差不多，空间基本够用。新车尺寸上长宽高分别为4254/1848/1596mm，轴距为2650mm，相比普通版仅在长度和宽度上有所增加。对于这类小型车空间肯定不要有太大奢求，座椅舒适性不错，具备电动调节，不过加热功能咖哥在配置表中没有看到。动力有提升，续航480km。作为一款带GT的运动性能车，新车还是对得起这个称呼，搭载了一台最大功率126kW的永磁同步电机，相比普通版105kW的电机有很大提升，最高车速也由150km/h提升至160km/h，官方零百公里加速6.9秒。在关键的续航上略有下降，由普通版最高续航501km将至480km。这个续航对于一款小型电动车来说已经不错了，大家要知道特斯拉Model 3入门版续航也只有468km。

写在最后

长城旗下欧拉品牌车型，目前大多数都采用"猫系"定名方式，相比同级别车型不管是命名还是外观设计都与众不同，拥有自己独特品牌调性，而欧拉好猫GT的出现，更强调它不止外观萌而且在性能上也更强。目前这款车官方已经公布了大概预售价区间在14-15万元，相比普通版（售价区间10.39-14.39万元）只贵出了一点点，在外观和性能都提升的情况下，是一款回头率不错值得期待的车型。