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经常开长途的司机朋友应该都知道，一款车座椅舒不舒服是有多么的重要。如果这个座椅普普通通，没有丝毫包裹性与支持性，那一趟长途下来，腰的感觉就别提多酸爽了！也正因如此，一款“神奇的座椅”便就此诞生，我们之前经常能在赛车上看到它，而如今一些家用车型也将其运用，在提高车内颜值的同时，也将长途驾驶的舒适性得到了质的飞越！OK！那我就不卖关子了，这款“神奇座椅”就是一体式赛车座椅。

那么今天，我就为各位带来了三款搭载一体式赛车座椅的国产SUV，该座椅的支撑性与包裹性都比普通座椅要强上不少，相信你坐上去，定能让腰得到一个很好的保护，同时也能让开车变得更加持久！

奔腾 T77 PRO

指导价：10.58~14.18万元

作为奔腾品牌走向年轻的代表车型，T77的问世可谓是一次涅槃重生，它将概念车的设计付诸于现实，让消费者彻底改变了对于奔腾品牌的传统印象。而如今身为年度改款的T77 PRO，更是将年轻与动感再次演绎！虽然在外观上与老款区别不大，但在全系标配的“双飞燕”LED大灯周围配上了镀铬装饰，再加上悬浮式车顶的设计，使其精致感与时尚感得到了进一步的提升！只不过新车的尺寸与内饰并没有变化，依旧还是紧凑型SUV里的标准身材，4525/1845/1615mm的长宽高，以及2700mm的轴距，让内部空间在同级对手中并无太多竞争力。

但好在T77 PRO的座椅却是足够的惊喜，前排为一体化仿赛车座椅，不仅在颈部位置采用了镂空的设计，同时头部位置向前的倾斜也比较大，以最大程度体现出了人体工程学的设计，为包裹性与支撑性打下了良好的基础。不仅如此，T77 PRO这次还全系搭载了一台1.5T发动机，最大功率169马力，最大扭矩258牛·米，相比老款车型，T77 PRO在动力上的进步绝对不止一点点！

长安 欧尚X5

指导价：6.99~10.29万元

长安欧尚X5在我文章中也出现过很多次了，相信各位对它早已很熟悉。作为一辆起售价7万不到的紧凑型SUV，欧尚X5在外观上丝毫没有廉价感，尤其是那个仿佛要吞噬一切的“大嘴”，拥有十足的视觉冲击力！再加上两边的分体式大灯，让其年轻个性立马凸显！只不过在内饰层面，虽然拥有双联屏的加持，但整体材质表现一般，毕竟一分钱一分货嘛！但好在配置层面却是十分的丰富，像胎压监测，前/后驻车雷达，上坡辅助，以及外后视镜电动调节等均为全系标配。

不仅如此，欧尚X5也为我们配备了一体式赛车座椅，该座椅来自美国品牌“Lear”，不仅内部采用了双密度泡绵材质，同时也在肩部位置填充了更多的支撑，以最大程度减轻长途驾驶所带来的疲惫。而在动力方面，欧尚X5搭载了1.6L与1.5T两款发动机，而我更推荐大家入手它的1.5T版本，因为这不仅是长安引以为傲的蓝鲸发动机，同时1.5T的版本还在一体式赛车座椅上，配备了6向电动调节与座椅记忆功能，可以说性价比的优势是相当明显的！

新宝骏 RS-3

指导价：6.38~9.88万元

看完两款紧凑型SUV，最后为大家带来一款小型SUV，它就是来自新宝骏的“RS-3”。你可别看它级别小，在气势上可是一点也不输给上面那两位，尤其是“星际几何”设计语言配上前脸的分体式大灯，再加上车顶的悬浮式设计，都让整车散发出一种未来科技感！而在车内，RS-3也同样为我们配备了一体式赛车座椅，该座椅不仅提供皮质与皮/织物混搭的两种面料选择，同时座椅上的红色缝线，更是为车内带去了强烈的运动气息！

除此之外，在座椅两侧的侧翼，也能为驾驶员提供良好的支撑力与包裹性，以最大程度贴合驾驶员的身体，为你的腰来保驾护航。虽然在RS-3的车内并没有配备双联屏，但它10.25英寸的中控屏内却搭载了新宝骏最新的车联网系统，该系统不仅支持OTA升级，同时也能完成远程控制，手机投屏，以及语音交互等一系列操作。只不过在动力方面，虽然RS-3搭载了1.5L与1.5T两款发动机，但低配车型并没有配备ESP，让其安全性大打折扣，所以我还是建议大家直接上它的1.5T版本。

以上这三款配备“神奇座椅”的SUV，不知道有没有让你心动呢？如果你对它们感兴趣，也非常建议大家去4S店实际感受一番，相信你会喜欢上它们所带给你的不一样的感觉！