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吉利帝豪L公布，有丰田内味了

2021年08月15日 13:28:06

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来源：谈车工坊

帝豪作为吉利家族轿车销量担当车型，今年的表现相对有些倒退，根据乘联会公布的数据显示，帝豪在7月份销量同比下跌20.2%、前7个月下跌9.2%，不过这一代车型已经接近生命末期，将近11万辆的销量总数依然是其他很多国产品牌轿车无法轻易能够达成的业绩。全新第4代帝豪已经开启预售，三季度内也会正式上市销售，除此之外，吉利还为消费者准备了一款全新升级版本帝豪L，近日该车在工信部申报。

帝豪L的外观设计在保留家族元素的同时也做出了很大差异化，涟漪型格栅辨识度高，车灯造型也更加扁平锐利，但下方的大进气口显然不是我们在吉利轿车上常见到的风格，反倒是跟丰田家族的亚洲龙车型有几分相似，尺寸巨大全熏黑处理，具有较强的战斗感。

车身侧面后半段其实跟帝豪极其接近，不过腰线并没有完全贯穿车身，但整体来看，帝豪L仍旧更为修长一些，其实从名字也可以窥测到一二，大概率上新车在帝豪的基础上进行了拉长。

尾部乍一看跟4代帝豪很接近，但细节大有不同。贯穿式尾灯经过重新设计，并且通过上方突出的尾翼搭配加深了立体感，后包围也做了贯穿式通道，整个尾部凹凸有致，层次丰富，右下角还有帝豪L标识表明身份。不过该车具体尺寸尚未曝光，具体会加长到多少不得而知。现款帝豪轴距为2650mm，新款有可能会突破到2700mm左右。

而在动力系统上，帝豪L将会搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力 141匹，峰值扭矩235牛米，匹配CVT变速器。帝豪L并非吉利加长系列的第一款车，星越在加上L这个后缀之后，里里外外都得到了革新，除了名字相似几乎都不是同一台车。帝豪L的内饰还未曝光，不排除同样会有大的颠覆。

吉利算是少有的在轿车领域做得比较不错的自主品牌，事实上除了帝豪系列之外，目前吉利新推出时间并不长的星瑞在市场上也颇受欢迎，后者凭借着出色的产品力与高性价比甚至抢到了一些合资品牌车型的蛋糕，也让消费者看到了中国品牌在轿车市场的更多可能性。帝豪L会介于这两者中间，未来的竞争对手大概率上会是朗逸、轩逸这些紧凑型合资轿车，能否继续打破偏见，我们也拭目以待。