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约81万起！奔驰EQS海外售价公布，首批9月交付

2021年08月18日 10:37:01

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来源：车叫兽

作为奔驰电动化战略可以说最为重磅的车型，在今年上海车展亮相过后，无数消费者对这台车翘首以盼，它就是奔驰EQS。而近日，奔驰EQS公布了其海外售价，其中EQS 450+的起售价为106374欧元，约合人民币81.2万元，而全轮驱动版580的起售价为135529欧元，约合人民币103.5万元。根据外媒的报道，首批奔驰EQS将于今年9月下旬在德国率先交付，今年年底交付美国市场，而中国市场仍未知。

作为奔驰EQ系列的旗舰车型，整体外观设计采用了EQ系列的家族设计，值得一提的是这台车的风阻系数达到了骇人的0.2Cd，这也创下了量产车风阻系数记录。作为旗舰车型自然有着不少的高科技：最为吸引眼球的就是内饰中的那块超级大的曲面OLED三联屏，尺寸达到了56英寸，同时在车内豪华感的塑造上甚至还略胜过现款的奔驰S级，而且高配车型也有类似迈巴赫的双色车身可以选择，无论在外观还是内饰上都达到这一水平的顶级。同时大型四门纯电动轿车市场，虽然有着特斯拉model S和保时捷taycan的存在，但是前者以科技和核心，后者则主打运动乐趣，可以说在纯电动宝马7系或者奥迪A8出来之前，主打豪华质感的大型纯电动轿车只有奔驰EQS一款可以选择。

在电动车消费者关心的续航和动力方面，奔驰全系车型都搭载的是容量为108.7千瓦时的电池组，配合超低的风阻系数，都能达到WLTP770km的续航成绩，记住这可是比NEDC更贴近实际情况的WLTP测试。而在动力层面，尾标为450+的EQS最大功率为245千瓦/333马力，峰值扭矩为550牛·米，和现款S级的3.0T车型相当，而580尾标的EQS最大能输出385千瓦/523马力的最大功率，峰值扭矩更是达到828牛·米，百公里加速时间为4.1秒。从性能上来说虽然比不上最新款的特斯拉Model S，但是也完全能媲美现款的AMG车型，同时我认为这样的动力表现和续航成绩也完全能满足消费者的需求。