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作为非常适合“上车”的高性价比实用车辆，紧凑型合资SUV一直是争夺年轻市场最为激烈的车型，无论是追求极致驾控感受，还是想在合理预算内尽快实现出行自由，15万级合资SUV都是当下90后年轻人的最好选择。这其中日产逍客和本田缤智都表现的非常突出，属于现象级的热门选手。日产逍客品质出色，综合实力亮眼，本田缤智则是“好开不贵”购车门槛低一些。

（逍客）

（缤智）

两款车型各有特色和优势，并且为了迎合年轻群体的喜好，不断将各种年轻化的设计和制造理念，融入到各自的车型中。无论智能科技，还是空间内饰，又或者驾控体验均得到了全面焕新升级。这其中不得不提到2021款日产逍客，升级搭载的ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联两大智能科技，在汽车智能化浪潮来袭的时代，可谓先声夺人，迅速拿下一城。

不过到底谁才是15万级合资SUV的性价比之王，我们还是要全方位对比分析，为消费者提供比较客观的建议和选择。

内外兼修，大无止境，逍客舒适度满格

首先，日产逍客外观设计简约大气都市范，本田缤智精致饱满运动范，属于萝卜青菜各有所爱，消费者可以根据自己的喜好进行选择。两款设计都充满了时尚动感气息，没有为了更凌厉的设计牺牲车体空间，非常契合实用主义的消费理念。

既然外观是主观喜好，不好分出高下，那么重点便落脚在两者的空间尺寸上，有数据支撑的对比一目了然，逍客对比缤智基本全方位胜出。逍客2646mm长的轴距带来了更好的后排空间，长度，宽度，高度分别比缤智多出61mm，47mm，6mm的空间差距，这些差距无需测量，也可以非常直观感受到。一拳左右的前后排腿部伸缩空间，更高更舒适的头部空间，都为消费者提供了更好的驾乘体验。

（逍客）

同时，作为刚需实用车型，更长轴距带来的另外一个高性价比体验便是更大的后备箱容积，逍客486L的后备箱容积不仅比缤智437L高出了49L，也是同级别中最大的，而且它的后排座椅还可以放倒，临时充当一下“小卡车“，对于喜欢旅行出游和购物的朋友来说，非常的友好方便。

逍客不仅仅只是空间最大，内饰方面也经过了升级。对比缤智略显老气的非对称式传统布局，逍客的中控布局更加合理，全液晶显示屏科技感十足，再加上更高质量的软皮革高档面料和整个车舱精致的缝线工艺，包括车门内饰板、中央扶手等部位，提升了整车的档次感。

（逍客）

（缤智）

既然说到了舒适度，座椅必然是重中之重，逍客同级独有的Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，高度贴合人体并提供支撑力，缓解腰部疲劳。电动调节功能和加热功能，也为消费者提供了更舒适便捷的驾乘体验。而缤智还只是织物皮质混合的普通座椅，也无电动调节和加热功能，对于习惯了智能自动体验的年轻消费者来说，舒适度确实差了些。

（逍客）

综合舒适度对比下来，2021款逍客不仅空间大小非常优越，细节更是精致到位，功能也是实用贴心，可谓舒适度满格，每一分钱都花在了刀刃上。

全维度智能超体验，逍客L2级自动驾驶独领风骚

智能科技时代，各种高科技智能驾控配置几乎成为每一辆出厂车型的标配，但是智能配置的高低受限于成本和技术，并不是每一款车型都能达到消费者心目中理想的状态。尤其最近几年消费者津津乐道的“自动驾驶”技术，15万级的紧凑型SUV，常见的是L1，几乎都没有配置L2级别自动驾驶辅助系统。

（逍客）

但2021款逍客异军突起，不走寻常路，搭载的ProPILOT超智驾L2级自动驾驶辅助系统，不仅是同级独有，更是打破了15万级合资SUV自动驾驶配置天花板，为消费者带来智能自动驾驶超前体验。ProPILOT超智驾系统历经32万公里严苛道路测试，通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统来监测识别单车道车道线。在0-144km/h的速度范围内智能巡航，而且还能自动调整车速，实现自动启停，以及道路转向控制等，并且能一键启动该自动驾驶功能，最大程度的缓解车主长途驾驶，拥堵路段的驾驶疲劳。

（逍客）

智能驾控不仅只是自动驾驶，还有主动安全科技和智能互联两个方面，我们对比一下逍客和缤智的两者区别。

本田缤智引入Honda SENSING“安全超感”系统，拥有CMBS前后短距离防碰撞系统、ACC自适应巡航系统，LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别等诸多提升车辆安全系统功能，为车主提供贴心的安全保护。智能互联方面，缤智具备实时路况、拥堵规避引导、资讯在线、紧急呼叫服务等非常实用的车机互联功能。

（缤智）

逍客主动安全配置，除拥有缤智大部分安全系统功能外，还拥有AVM全景式智能监控影像、EAPM油门误踩纠正，以及BSW变道盲区预警等功能，达到了同级更全面的智能主动安全系统。而逍客搭载的是日产独有Nissan Connect 超智联系统，除覆盖缤智所拥有的车机互联功能外，还有同级独有语音控制、远程控制、车载在线服务、远程实时监测、流量无忧、在线影音娱乐等更丰富更全面的智能互联功能，可以实现远程控制发动机、空调、车门锁、行车记录仪等，还可以在不熟悉的停车环境中，根据车辆定位快捷查找到车辆，可以说车辆状况和车辆安全，非常完美的一手掌控，更安全更便捷更贴心。

（逍客）

专业底盘，同级最高离地间隙，逍客硬核实力不容小觑

作为紧凑型的城市SUV，两款车动力油耗稍有差距，但作为城市代步出行，两款车的马力足够消费者日常使用。那么直接影响驾控体验的硬核实力要素，便是底盘，悬挂和离地间隙，三者之间的对比。

逍客是同级唯一专业SUV平台底盘（与奇骏同平台）：基于雷诺-日产战略性CMF平台研发的专业SUV底盘，保证了驾驶平稳性，受到冲击或者减速时都能迅速稳定下来。而缤智则是飞度小车平台，轿车平台底盘。同时逍客标配同级独有的豪华车级别的全框式副车架，在弯道转向或颠簸路面时，相比缤智的半框式车架，车身更具强韧的刚性，防冲击保护性强，在稳定力和抓地力上也更胜一筹。

（逍客）

（缤智）

悬挂方面，逍客采用同级领先的前后全独立悬挂，能够提供更多的横向支撑点和更强的横向刚性，可以在变道或高速过弯时大大提升稳定性和循迹性。缤智与逍客采用了相同的前麦弗逊式悬挂，不过在后悬挂的选择上，稍微有所不同，逍客选择了结构相对复杂，制造成本较高的多连杆式后悬架，颠簸路面时，能够有效降低路面对车身的冲击，抑制车身摇晃，提升驾乘舒适性。

同时，逍客还拥有同级最高的183mm空载离地间隙，比缤智170mm的离地间隙高出13mm，优越的通过性，让逍客在崎岖路面上也能灵活自如，无论是越野游玩，还是非铺装路面野性一把，都能带给消费者更加自由随性的驾驶体验。

（逍客）

（缤智）

总的来说，逍客和缤智两款车型有着非常稳定可靠的出色品质，安全性能高，油耗更低，实用性非常强。但是2021逍客各方面综合表现，更加契合当下年轻人的喜好，不论是高端的智能配置，专业的驾控体验，还是优越的空间表现，良好的通过性，差不多的价格预算下，都比缤智高出不止一筹。日产逍客，当之无愧的15万级合资SUV性价比之王！