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跨界轿跑SUV设计，混动加持，哈弗H6S才是最懂年轻人？

2021年08月19日 10:35:01

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来源：谈车工坊

H6在哈弗家族中的地位不言而喻，但哈弗能达到今天这样的成就，仅靠着一款H6也无法实现。哈弗在SUV领域有着细致的布局，从6万级到二三十万级都有相对应的产品，产品不仅仅是涵盖了家用SUV，还包括硬派越野等等，辐射到的目标消费人群也很广泛。而随着越来越多追求个性的年轻人加入买车大军，为了吸收这部分用车群体，哈弗也为他们准备了一款全新SUV车型哈弗H6S。

虽然跟H6是一个系列，但哈弗H6S跟前者有很大不同，它定位于跨界轿跑SUV风格，在设计上面也更加突出个性。前脸的造型在哈弗家族车型上是首次出现，复杂的多层次设计立体感很强，厚重的前包围以及进气通道的处理也更显夸张。

不过这台车外观的重头戏在车侧，并非普通SUV中规中矩的设计，背部使用了类似于轿车一样的溜背式处理，配合尾部短促的设计让车辆也展现出俯冲姿态。车尾提供双层扰流板，排气孔处也做了装饰处理，视觉效果更显夸张个性。

H6S的尺寸比H6要大出不少，长宽高达到4714/1940/1729mm，轴距为2738mm，主要是在长度和宽高上进行了升级，在紧凑型SUV里面该车也已经属于上游水准。

轿跑SUV过去率先出现在宝马X6上面，不过价格高昂也离普通消费者非常遥远，这几年随着国产品牌的发展也开始开发这个小众领域，吉利星越也是其中一员，而星越在尺寸上也是略微逊色于H6S，外观协调性、车内乘坐空间都会相对逊色。

值得一提的还是该车的平台与动力系统，该车基于长城最新柠檬平台打造，在智能技术以及核心三大件上面都将更有优势。据悉，H6S将搭载长城的最新DHT混合动力系统，其中1.5T发动机最大马力154Ps，配合电动机这套系统可实现百公里4.9L的综合油耗，经济性堪比比亚迪的DM-i超级混动技术，综合续航里程有望破千。除此之外，该车也会提供纯燃油版本，以满足市场的不同需求。

哈弗H6S个性化的定位与设计相对于H6而言可能会很符合年轻消费者的审美，混动加持不仅能提升性能表现，在燃油经济性以及用车成本上也会更为出色，不过话说回来，目前这个细分市场并没有一款销量特别出色的车型，H6S的出现是否能打破这种局面呢？