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在碳中和目标的推动下，新能源汽车正在渐渐代替传统燃油车的路上越走越远。今年1-7月，我国汽车生产企业新能源汽车销量147.8万辆，同比增长2倍，超过2020年全年136.7万辆的水平，创历史新高。新能源汽车销量占生产企业新车销量的比重达到10.0%，较去年同期提高6.1个百分点。

温室下，花草长势总是凶猛，在政策等条件的层层加码下新能源汽车市场正在逐步扩大。在新能源汽车成绩单变好的同时，政策的鼓励也从未间断。8月19日，在商务部举行的例行新闻发布会上，商务部新闻发言人高峰表示，今年上半年，新能源汽车个人购买的比例超过七成，市场内生动力进一步增强。

与此同时，高峰还表示，鼓励引导各地通过增加号牌指标、放宽号牌申请条件等措施，减少新能源汽车购买环节的限制，在充电、通行、停车等使用环节为新能源汽车创造更多便利。各地通过多种措施加大在公交、出租、物流配送等公共领域新能源汽车推广使用的力度。庇护了新能源汽车自诞生至今多年的温室又再度升温。

用成绩单说话，新能源汽车接受度累年提高

受到芯片紧缺和上游原材料价格上涨的影响，最近汽车行业的日子并不好过，但新能源汽车还是保持了极强的活力。据中国汽车工业协会数据，7月汽车销售186.4万辆，同比下降11.9%，但新能源汽车产销仍然保持高速增长态势，产销量再次刷新月度纪录，当月销售27.1万辆，同比增长达164.4%。

值得一提的是，在销量猛增的同时，新能源汽车1-7月渗透率继续提升至10%，而在去年，新能源汽车渗透率还停留在5%左右。由工业和信息化部指导、中国汽车工程学会组织修订编制的《节能与新能源技术路线图2.0》提出，到2025年中国新能源汽车渗透率目标为20%。这意味着，现阶段，新能源汽车渗透率已经达到了目标的一半。

在新能源汽车如此优秀的成绩单背后离不开政策的相关支持。自2020年以来，有关新能源汽车的利好政策频繁出台。2020年3月，工信部、商务部等四部委联合发布了开展新能源汽车下乡活动的通知，进一步优化下乡汽车品牌和车型选择，有效地拉动了汽车消费。同年，智能汽车创新发展战略和新能源汽车产业发展规划也陆续发布，给新能源汽车产业带来重大利好。

在使用和购买环节，政策方面也在极大程度减轻消费者的心里抵触。2020年新能源汽车充电基础设施被纳入“新基建”，地方政府纷纷提出充电设施建设目标以及相关保障措施，并通过制定地方性建设补贴、建设审批等政策细则予以落实。截至今年4月，全国已累计建设充电站6.5万座、换电站644座，各类充电桩近200万个。充电站、换电站等基建的大规模布局很大程度上减少了消费者的“充电焦虑”、“里程焦虑”。

而最近国家市场监督管理总局发布了《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，其中一个亮点是将新能源汽车动力蓄电池、行驶驱动电机等专用部件质量问题纳入三包退换车条款，同时还要求生产者在三包凭证上明示家用纯电动、插电式混合动力汽车的动力蓄电池容量衰减限值，供消费者在选购车辆时参考。上述《家用汽车产品修理更换退货责任规定》填补了新能源汽车在销售环节的责任规定空白，对于解决消费者购买新能源汽车的后顾之忧具有有效作用。

而从现阶段，新能源汽车市场所交出的成绩单看，不断的政策红利并没有白费。

换道超车，恰在今日

由于汽车工业发展历史短，在传统燃油车领域，中国汽车品牌与海外汽车品牌存在明显差距，一直以来在国内汽车市场上，进口车强于合资车，合资车强于国产车的观念根植于大部分消费者心中。然而在今日，的新能源汽车领域中国品牌汽车的接受度明显更高。

得益于在新能源领域的坚守和执着，中国汽车产业正在完成“换道超车”。据乘联会数据，7月新能源汽车销量排行榜中前十中，其中8款新能源汽车均来自中国汽车品牌，包括宏光MINI EV、秦PLUS DM、奔奔EV、理想ONE、宋DM、科莱伟、小鹏P7和汉EV八款。排行前十中，仅特斯拉占据两个名额，而在传统燃油车领域霸主般存在的丰田、大众等汽车品牌均未上榜。而在新能源汽车车企销量排行榜前十中，自主汽车企业更是表现强悍，比亚迪以50057辆的销量力压特斯拉，位居第一，上汽乘用车、广汽埃安以及自主品牌三强也皆在榜上。

即便放眼整个中国汽车市场，在自主品牌新能源汽车的发力下，自主品牌汽车的表现也要好于整体市场。中汽协数据显示，7月，中国品牌乘用车销量为72万辆，市场份额达46.4%，占有率较上月增长2.3个百分点，同比上升11.1个百分点。今年前7个月，中国品牌乘用车共销售492万辆，同比增长42.8%，市场份额为42.6%，较上年同期提升了6.5个百分点。种种数据表明，在新能源汽车的赛道中，中国汽车产业正在快速发展。

而在这种良好的发展态势下，自主品牌对未来也有了极强的信心。比如最近吉利汽车确定2025年目标销量为365万辆，其中智能电动汽车占比超过30%，这意味着，如果目标完成，彼时吉利汽车智能电动汽车的销量将接近110万辆。而且吉利汽车7月新能源汽车的销量同比增幅也达到了171.65%，这将带给吉利汽车很强的信心。

在政策的鼓励下，中国新能源汽车产业正在以恐怖的速度成长，中国汽车产业换道超车的机会已经来了。