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智能化成为自主品牌汽车的拿手戏，而入门价都拉到十万元级别了？

2021年08月21日 12:03:05

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来源：AutoLab

打开汽车之家，把价格选到10万左右，你会发现除自主品牌车型，几乎所有合资产品上了车之后，能娱乐你的要么是一台颇具年代感的老年机，要么基本就是一台收音机，连中控屏都省下了，对于讲究新潮的年轻人来说，貌似是有些不能忍，然而如果选定自主品牌产品，你就发现情况有趣多了，配置的丰富与智能化体验都是合资产品比不了的。

毕竟掌握智能驾驶、智能座舱，是掌握汽车智能网联时代的核心竞争力，对于当下向上突破的自主品牌来说，这是最大的一个抓手。比如传统自主品牌中的吉利、长城等企业，2019年长城汽车布局毫末智行与仙豆智能，在更早的2016年，吉利则设立了亿咖通科技进行智能座舱和智能驾驶的开发。

配置丰富的智能化座舱，

入门价只要十万？

如今，基于吉利亿咖通科技主导的银河OS新一代智能生态系统，已经在吉利CMA架构车型上搭载，首搭车型是吉利星越L，但在更亲民的级别上，如中期改款的吉利新缤越，也开启了使用银河OS系统的时代。

而吉利新缤越的价位是多少呢？前两天吉利新缤越刚上市，售价依旧是7.58-11.98万，严格点说，只需不到10万元的价格，消费者就能获得丰富的配置以及智能化座舱的体验。

那么，银河OS系统具体给吉利新缤越带来哪些智能加分呢？首先银河OS系统是基于E02新一代数字智能座舱平台开发来的智能生态系统，虽然和星越L略有不同，在吉利新缤越上采用的主控芯片为12nm制作工艺，但相比上一代在算力方面仍有大幅提升，其GPU算力相比上一代提升3.3倍，更高的算力会带来更快的运算速度、使得系统操作更流畅，提升整个智能座舱的交互体验。

同时，通过吉利新缤越搭载的12.3英寸宽幅中控屏，银河OS系统还更新了扁平化显示的UI界面，简化了主要功能的操作层级，在具体功能上，虚拟语音智能助手、T-BOX远程控制、百度地图等娱乐应用类APP也一应俱全。

其中T-BOX远程控制，用户可以通过APP进行远程启动车辆、一键钥匙共享、查看车辆、控制车辆等85项功能。而得益于吉利新缤越银河OS系统的生态开放性，除了百度地图、喜马拉雅等APP，系统还将进一步接入更多生态伙伴应用，如车载微信等，可以实现吉利新缤越全场景用车的智能座舱体验。

其次在一些功能配置上，主副驾电动调节、座椅加热、自动头灯、后视镜电动折叠、加热等等依旧非常丰富，可谓智能体验与丰富功能都有了。

十万元级别的L2级辅助驾驶功能性如何？

一些车内的实用性智能配置足够了，那么车外的智能配置呢？对于一台十万元级别的车型，智能驾驶似乎没什么好期待的，但如今对于自主品牌产品也已经是个例外。

比如作为一台十万元几乎可以买到顶配的产品，吉利新缤越此前就已搭载有L2级别的辅助驾驶功能。然而在中期改款之后，吉利新缤越又新增了RPA遥控泊车、升级首次支持二轮车场景识别的AEB城市预碰撞系统，以及同级首搭ELKA车道紧急避让等智能安全配置，智能驾驶的一身“武装”可谓相当齐全。

其中几个亮点，比如吉利新缤越在L2级智能驾驶基础上，升级的ICC智能领航系统，摄像头采用行业领先的Mobile eye EQ4芯片，水平视野达100°，能够识别10种道路交通标识，可以在0-150km/h全速域内，实现自动跟走、跟停、跟转弯。

另外，其AEB&AEB-P城市预碰撞安全系统，可在5km/h-150km/h范围内，自动检测、识别追尾和碰撞危险，并自动介入全力刹车。而全车配备12颗雷达和4颗摄像头不仅可以为APA智能泊车、RPA遥控泊车等功能提供支持，还可以实现540°全景影像功能，并同时给到智能360°高清行车记录仪功能支持，在录取车辆前后左右四个方向数据的同时，对车速、转向等驾驶信息也会进行实时记录，堪称是“黑匣子”。

更为值得一提的是，吉利新缤越还可以在车联网域、动力域、底盘域、车身域、信息域等4大域实现持续的功能升级和优化，也就是整车FOTA，这也是同级唯一实现整车FOTA升级的车型。

可以说作为一台自主品牌小型SUV，吉利新缤越在功能配置、智能化方面的武装相当齐备。吉利新缤越就如同是现今自主品牌产品的一个缩影或代表，其在同价位、同级别车型中一流水平的丰富配置和智能化体验，再匹配其性价比十足的价格，也同时意味着这其实也是目前合资产品绝对无法给到消费者的体验。