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由于眼下正值国家开放三胎政策的大好时机，所以不少厂家也是火速推出了一些主打家用市场的MPV车型。就比如说海外市场风头无两的丰田SIENNA、第四代起亚嘉华，国内市场出现的传祺M8、荣威iMAXA8、五菱凯捷等等车型。而它们的到来其实也不为别的，就为了抢占MPV细分市场这块香饽饽。如今，随着成都车展即将开幕，在此次车展上，原先一直都只在海外市场销售的丰田SIENNA和起亚嘉华也都将实现国产。至此，奶爸们如果想要选择一台高品质MPV的话，对于它们两就是得好好看看了。

全新一代起亚嘉华（第四代）

第三代起亚嘉华

嘉华曾经在21世纪初以进口车型的身份来到过国内市场进行销售，只可惜当时人们对于一台车的概念十分模糊，所以这款车型并没有能够掀起多大的波澜。如今，眼看着国内的SUV车型已经发展得如火如荼，国家又开放了三胎政策，所以下一个风口很可能就向着MPV车型在发展了。

而东风悦达起亚显然也是个能审时度势的“主”，在今年的上海车展期间，就以CKD组装车的形式带来了全新一代起亚嘉华。当时人们对于它的印象还不是很深，国不国产也并不确定，如今仅过去了短短的4个月，这台车就将会在成都车展预售，9月份内正式上市，可见东风悦达起亚这次对于新车的推进速度之快。

从产品本身来说，第四代嘉华的颜值是足够过关的，它看起来也更像是一台SUV。尤其是侧面，甚至有几分像美式SUV探险者那样的气场，所以从它的外观造型来看，我觉得是能够打动国内用户的。此外，要说尺寸，全新嘉华的长宽高也分别达到了5155/1995/1795mm，轴距为3090mm，妥妥的中大型SUV身材。加上其提供的2+2+3的座椅布局，整体空间表现也无需担心。

至于动力，起亚这次为嘉华全系都提供了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率拥有233马力，传动则有望匹配8挡手自一体变速箱。相比同样在国内市场征战多年的别克GL8，动力参数并不逊色多少，所以动力配备也没有问题。

那么，全新一代起亚嘉华是一台合格的家用MPV吗？从目前它所释放出来的外观、内饰、空间、动力等方面的信息来看，起亚嘉华有着不错的综合实力，相比别克GL8，它在颜值上也有一定的优势，虽然空间表现没有做到碾压同级对手的存在，但也并没有差对手什么。因此，个人觉得起亚嘉华会是一名“搅局者”，它的存在也一定会对传统MPV市场产生冲击。至于最终它能否大卖，我觉得还是要看售价如何。好在的是，在成都车展上它就将公布预售价了，所以奶爸们一定得盯紧了。

广汽丰田赛那

丰田SIENNA其实在海外已经发布有一段时间了，原以为国产版本的广汽丰田赛那要等到明年才会与我们正式见面，可没曾想到，广汽丰田居然加快了节奏，在即将开幕的成都车展上就打算正式亮相新车。不得不说，广汽丰田这回的速度还真是挺快的啊。

对于广汽丰田赛那，其实不少朋友都是比较期待的。毕竟，丰田SIENNA在海外市场早就成名已久，国人一直以来也都是抱着一种“国外的月亮比较圆”的心态来看待这台车。而且得不到的往往是最好的，这点在丰田SIENNA车型更是演绎到了极致。所以，听闻丰田SIENNA即将由广汽丰田国产，不少人也是从去年起就开始关注它，可见其市场认可度。

如今，国产版的广汽丰田赛那实车也已经是逐步曝光。从外形来看，新车基本与海外版的丰田SIENNA车型保持一致，而长宽高尺寸也分别达到了5180mm、1995mm、1765（1786）mm，轴距则为3060mm，定位中大型MPV，并且提供2+2+3的座椅布局。

从内饰来看，预计广汽丰田赛那也与海外版SIENNA的设计差不多。悬浮式的中控屏搭配仿木纹的纹理材质，整个中控台的层次感也很强，加上肉眼可见的储物空间布局，所以这套内饰应该也是能虏获国人的芳心。至于动力，2.5L四缸自然吸气发动机+电动机的混动系统，系统综合功率可达到249马力（183kW），从参数上来说，应付家用是足够了，而且混动开起来也会足够省油，这点是它的优势。

总的来说，随着广汽丰田赛那即将正式到来，家用MPV市场里注定又要展开一场激烈的竞争了。而关于赛那的售价，近日网上也是曝光了一组疑似价格的信息。据爆料者称：广汽丰田赛那LE版本售价27.68万元，XLE版本售价29.98万元，LTD版本售价31.68万元，LTD PLUS版本售价33.78万元，PLATINUM版本售价36.98万元。对于这一售价的真实性，目前我们无从考究，但如果赛那真以27.68-36.98万元的价格销售，那么你会选择它吗？相比嘉华，谁的产品力又更强一些呢？下方留言说说吧，咱们一起交流探讨下。（文/优视汽车大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！