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说到吉利星瑞，相信大家都会想到这么一个关键搜索：15万以内，唯一搭载2.0T发动机的家用轿车。

没错，可以说这也是吉利星瑞持续热销最重要的一个卖点。因此，我每次参加星瑞的活动都忍不住想要去驾驭一下它。

8月21日，“吉利星瑞对比试驾擂台赛”再次来到了重庆，而我当然也就又去了。实事求是，星瑞到底好不好开，开起来怎么样，个人就不想再赘述了，我的总结就是：好开。

另外，毕竟距离星瑞上市也已经有了大半年时间，网上的测评比比皆是，即便是最新款的时空版也上市过去了2个月。那么问题来了：这一次来参加星瑞的体验和试驾，到底给大家分享什么呢？

这次星瑞的活动，主体分为一个叫做“上帝之眼”的场地体验，另一个则是城区道路的简短试乘试驾。不过，个人觉得在活动最开始的产品讲解部分，印象让人更为深刻。尤其是讲到的安全、健康概念，我觉得是我首先想分享给大家的。

说到安全，大家肯定最先想到的就是在事故发生的时候，车辆能不能保障车内乘员的安全性。在这一点上，个人认为大家对星瑞是绝对可以放心的，因为无论从车身结构、材料的设计，以及说主被动安全配置，星瑞都是非常全面的。

比如主被动安全方面，星瑞几乎是全系标配了6个安全气囊，最低配车型也有4个。同时，全系还标配了胎压监测、上坡辅助、倒车影像等配置。另外，在中高配车型上，星瑞又搭载了360全景影像、主动刹车、车道偏离预警、道路交通识别等安全辅助驾驶功能。

总而言之，它虽然是同价位唯一一款2.0T车型，但配置不输同价位自主品牌，遥遥领先同价位合资品牌。

除了这种常规的安全配置，星瑞对车内空气的安全也是非常注重。在产品讲解过程当中了解到，星瑞的座椅材料采用的都是超标准的环保真皮，触感细腻且没有异味，这一点大家也可以去亲身体验。同时，全系还标配了PM2.5空气过滤器。

而更加细节化的是，在许多人看来花几十块钱就能解决的车内香氛，星瑞都有一套自己的体系和标准，不仅采用的是和国际大品牌迪奥和香奈儿合作的香精，而且讲究香味香而不刺激，即便像我这样有严重过敏性鼻炎的人坐进去，都感觉香得很和谐，很惬意。值得一提的是，这套香氛系统还有多个香味可选，厂家还提供了更新和更换的服务。

说完了这些，咱们再来简单的说说这次试驾体验的一些感受。首先是“上帝之眼”，其实就是星瑞今年推出的一个新功能，在高配车型上有搭载，那就是540°透明底盘功能。这个功能目前也已经在少数车型上面有所搭载，但个人亲自体验还是第一次。

这个功能有什么作用呢？如果夸张一点，就像咱们在这次活动上看到的一样，在挡住所有车窗的情况下，只要通过车内的屏幕显示，依然可以很顺利地通过周边的障碍物。

而运用到生活场景之中，那么就是可以让我们在狭小的道路或复杂环境当中显得游刃有余。因为它在360环影的基础上，还能看到底盘下面的一些障碍物，比如突如其来的小动物或者孩子的玩具之类的，这样咱们就能避免更多不必要的发生。

另外，车机屏幕的显示效果非常清晰，甚至可以说它的分辨率和常规操作时几乎没有区别，小到一颗弹珠大小的石子都能看得很清楚，并且还可以选择前后左右、上的视角来单一观察，非常人性化。同样值得一提的是，你还可以通过手机APP进行停车或挪车的操作，即使在没有网络的地方，只要在30米范围内一样可以操作。

在城区道路试驾时，星瑞还是一如既往的好开，变速箱换挡不算特别快，但和动力的衔接特别线性，同时NVH的表现也是给出了很高的水准，个人经验它的静谧性丝毫不比什么凯美瑞、迈腾、天籁差，而雅阁除了混动还比不上它。

不过，道路试驾给我最深印象的，其实它的那套10扬声器的BOSE音响，音质甜美，高音饱满，低音浑厚，如果此时播放的是你最喜欢的那首音乐，我相信你一定会流连忘返。

写在最后

每一次有网友或者周边的人问我吉利星瑞到底怎么样？我的答案都是肯定的。但网上还是有不少人吐槽说星瑞的油耗有点高，接受不了。如果以同价位日系、德系那几位家用车的油耗水平来衡量星瑞，确实是有一定差距的，但也不是很离谱，实测油耗和一辆同价位1.5T的自主品牌SUV差不多了多少，而且星瑞还能给你合资品牌完全给不到的动力性能和那么多越级的配置，我们还要什么自行车？