新途观上市，三管齐下，能否重回神坛？
辉腾，大众下面带字母的首发车型，更是德国大众汽车公司生产的顶级豪华车型，将国产豪华轿车的重任给了上汽大众，辉昂诞生了，但销量并不如意，帕萨特的命名给了上汽大众，因为中保研事件，砸自己手里了。
不仅如此，还有途观，也曾经是SUV汽车市场的常青树，神车一枚，但是随着帕萨特的落寞，途观在市场的表现也随之江河日下。根据乘联会统计数据显示，一开始还在前五，随后在7月份已经跌出前15名，6月份也只是销售了13014辆。
但是该说不说，好在改款车型来了。近日，根据我们的最新了解，全新2022款途观家族正式上市，其中途观L的售价区间为21.58-28.18万元，途观L PHEV插混版则为25.78-26.88万元，而途观X轿跑版则售24.19-29.39万元。
作为改款车型，造型设计基本相仿，我们就以途观L为例。可以看到，新车在现款车型的基础之上进行了升级，镀铬中网连接全新的双L型大灯，且下方采用的R-Line前包围装饰件，也是凶狠无比。
侧面来看，除了下方贯穿整个车身的镀铬饰条，贯穿前后门把手的腰线也是清晰可见。而尾灯组结构优化之后，还换装了四出排气（装饰作用更大），还有"大众下面带字母"。
内饰方面，全液晶仪表、悬浮式中控、多功能方向盘，以及贯穿式出风口，均向着年轻化的设计演进，唯独这个档把有点过于粗壮了。常规配置也都有，例如360°全景影像、无线充电、车道保持、ACC定速巡航等等。
至于动力单元，新车将继续搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别为186马力和220马力，而老款的1.4T则升级为插电混动系统，可拥有最高150马力的动力输出。
写在最后：坦白来讲，相较于帕萨特，途观L的市场口碑还是有的，销量也只是等待时间降价的问题。
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