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8月24日，一则#宾利停4S店22天被索要16万停车费#的新闻登上热搜，到底是什么回事？

7月23日，北京生活的李先生来到杭州出差，他开着老板买的二手宾利慕尚，在路上不幸遇到了交通事故——不慎把车开到了河道里，所驾驶的宾利汽车受损严重，车子被拖车送到了杭州一家宾利4S店里准备维修。他就回到北京处理事务了，回去之后一直没有等到对方的电话，于是他就让杭州的朋友提走，没想到对方告知要收取16万元的“工位占用费”，否则不予放车。

8月14日，得知此事的李先生从北京又赶到了杭州，4S店的工作人员告知李先生车子停了22天，一个小时按照936元算，总共支付16万元，否则不让李先生提车。即便李先生的车没有进行维修，车辆停放占用了工位，也应该按照8小时的收费标准进行收费。

李先生表示，4S店开出16 万元的工位占用费，计费标准是 936 元 / 小时，一天共计 8 小时，李先生的车辆一共停放了 22 天，合计 16.4736 万元！ 经过沟通协商，李先生成功砍价至2 万元，于 8月18 日结清费用拖走车辆。

记者与李先生共同来到杭州宾利4S店，一位售后经理表示，作为宾利的老客户对收费标准应该是很了解的，并且李先生的这款2014款宾利慕尚已经停产，如果需要报价的话需要人工进行查找相关的信息，并且4S店在与保险公司进行联系也需要很长的时间。 宾利4S店对以上所有的涉及到的人工成本都需要收取费用的，当时告知李先生收取的16万元，其中不仅仅是占用工位收取的费用，还包括一些人工费。

而最终2 万元的究竟是以什么样的项目方式进行结算的？杭州同协宾捷 4S 店售后潘经理表示，他们所收取的其实是 " 服务费 "，服务的内容主要是帮助客户与保险公司沟通定损问题！但是，李先生给媒体展示了4S店的收据，其中收费项目显示是“工时费”。5分钟的工时：2万元。这明显与4S店售后经理说的“服务费”不一致。

停车22天，没有提供任何维修服务，便要收取2万的费用，真的公平、合法吗？《小崔热线》特约律师浙江一墨律师事务所孟令大表示：李先生此前拟将车辆交付至宾利 4S 店维修，但事后并未实际维修。故 4S 店可以向客户主张赔偿实际损失，但损失应实际发生且须合理。从现在 4S 主张的内容上看，其主张的一是与保险公司的沟通成本，二是所谓的工位占用损失。前者我认为从客户服务角度出发，可忽略不计；后者如确有工位占用损失，也不应以 22 天计算，因为 4S 店完全可以将车辆挪移他处，最多主张点挪移费用。且对于基于信赖客户而停放在工位那一合理时间段的占用损失，也应合理合法，4S 店对具体金额负有举证义务。故如其不能举证予以说明，显然收取 2 万元过高。