对于车,你们的需求是什么?年轻人可能会说,“我要它很运动,够快、好开”;随着年龄的增长,过了而立之年,相信各位对于车更多的需求还是成熟稳重;而在成家立业之后,出行顾虑多了,舒适、大空间、实用且开出去有面,似乎成了选车主基调,这或许也是众多消费者选车的最终归宿。那么,本文这款车能否成为各位的归宿?
现阶段,2022款荣威iMAX8正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为18.88-25.38万元。同时,官方还为用户带来8年/16万公里动力总成核心零部件质保、终身免费基础流量、2年0利率/60期超长贷、至高10000元置换补贴、推荐人与被推荐人积分奖励等政策。
作为年度小改款车型,新车设计其实没有太多变化,最显著的还当属车身配色。新车重点之处还是配置,增加了第二排折叠桌板,同时针对“魔吧”进行了优化,增加全新的深尺寸储物格。同时,该车还配备了一键式智能防夹电动滑移门、感应电动尾门、博世最新第三代BD-EPS转向系统、维纳斯智能系统、全系标配6气囊,3个毫米波雷达、6个摄像头与12个超声波雷达的雷达+摄像头融合方案,配合AI Pilot智能驾驶辅助系统,进一步提升用车感受。
写在最后:
平心而论,身为90后,在拍摄这款车时,我心动了,是一时的冲动也好,潜意识下想换车也罢。但不得不承认,任何人的用车需求都会发生改变。或许在未来的某一天,90后的我们也会将MPV车型提上购车议程。
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