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近日，2021中国量产车性能大赛公众站的比赛完美落幕，多家专业的汽车媒体均参与到了其中的动态评价项目，对于参赛车型的动力性、燃油经济性等方面进行了体验和评价。其中，很多参赛的媒体提到了 "中国工况"一词。那么问题来了，"中国工况"指的是什么？它对于我国汽车行业有着怎样重要的影响呢？

国内汽车市场更成熟，"中国工况"势在必行

国内汽车工业起步较晚，针对汽车产品检测的工况一直采用的是国外的NEDC工况（New European Driving Cycle），又称为新欧洲标准行驶循环测试。其中，NEDC工况主要是参考了欧洲的汽车市场环境，包括了当地的交通状况、人们的驾驶习惯、汽车的使用环境等条件，从而制定的最接近当地汽车使用情况的循环工况，作为车辆能耗/排放测试方法和限值标准的基础。

但是，随着国内汽车市场越来越大，汽车保有量更是突破了2.87亿辆，NEDC工况的弊端也越来越凸显。由于欧洲和国内的道路情况和汽车使用习惯差异太大，导致国内采用NEDC工况的检测结果存在较大偏差。中欧之间的驾驶习惯也相去甚远，中国消费者信奉"越慢越安全"的原则，大城市的红绿灯也更多，而欧洲甚至有着不限速的高速公路，当地的驾驶习惯更暴力一点。此外，NEDC工况是可以在不开空调的情况下进行测试的，这也和我国实际驾驶情况严重不符合。

另一方面，车企在研发过程中，往往是按照NEDC工况来进行动力标定的，EMS软件（发动机）和TCU软件（变速箱）严重不符合实际情况，导致消费者使用的真实油耗也远远高于工信部综合测试油耗。其中，自吸车型油耗平均误差28%，增压车型油耗平均误差高达32%，甚至引发了严重的信任危机！再加上新能源汽车等的兴起，现有法规工况已不适应评价新能源车实际节能效果，探索更符合国情的"中国工况"标准已势在必行！

历年来我国一些主要的乘用车实际工况权威调查的统计

大数据时代，"中国工况"更科学更真实

在这样的背景下，工信部委托中国汽车技术研究中心（以下简称中汽研），牵头组织汽车行业力量开展为期三年的"中国工况"研究和开发，项目经费累计投入9240万元。那么，如何才能得出更符合国内汽车驾驶和道路环境的工况呢？追根溯源，事实还要用真实有效的数据来说话，中汽研制定了如下的测试方法和测试计划：

1、 引入GIS大数据，创新性的建立了中国工况开发方法论。中汽研通过低频交通大数据的采集，建立了"速度—流量模型"，得出不同城市的速度分布的加权因子，同时结合短片段切割及筛选的车辆运行数据得出的速度分布，建立统一的"速度—加速度"分布，筛选出最佳的短行程组合得出最真实的"中国工况"。这样的工况开发方法得到的宏观权重更准确，而且均为最真实的汽车市场使用的数据，相比NEDC工况显得更为真实可靠，也得到了国内外汽车行业的广泛认可。

2、 确定了工况的开发方法和五大类共计22个数据的需求后，中汽研针对性开发了轻型车和重型车的数据采集终端，满足了同时且大规模收集数据的需求，累计采集样车超过5000辆，并行使超过41个代表性的城市，覆盖传统乘用车、轻型商用车和新能源汽车，收集了约5500万公里的车辆运动特征、动力特征和环境特征数据。

3、 建立了"中国工况"信息化系统，创新式的引入了云计算理念，并利用分布式计算模式实现了不同车型实际行驶片段的实时切割、筛选和特征提取，实现了工况快速、准确的自动化生成，初步打造起具有中国特色的汽车行业测试标准体系。

与NEDC工况相比，"中国工况"低、中、高速度区间比重分别为：37.4%，38.5%，24.1%，这样的比例更加符合中国的用车场景，测出来的数值也更接近中国人的使用习惯，其优势在于可以为车企在车辆验证方面提供理论依据，根据贴合我国实际的工况制定产品规划，研发出更符合中国道路情况的车辆，从而满足消费者的需求，改善驾驶体验。

里程碑式的意义，"中国工况"功不可没

在"中国工况"的政策应用上，中汽研将带头建立符合中国实际的各类轻重型车能耗/排放法规检测标准，提出基于新工况的汽车能耗/排放测试标准修订草案。在2025年之前，轻型汽车中的汽柴油车、混合动力汽车、替代燃料汽车采用全球统一轻型车辆测试循环测试标准(WLTC)工况，重型商用车、纯电动汽车、燃料电池汽车采用"中国工况"，2025年之后，将推动所有的车型都采用"中国工况"。可以预见， NEDC时代将逐渐成为过去式，我国将形成一套独立成熟的汽车测试工况体系。

"中国工况"的开发和应用，是中国汽车产业向前迈进的一大步，也是车企、消费者、政策制定者三者共同推动行业进步的例证。对于车企来说，不用应付不合理的标准，能够全心全意把力量集中在产品研发层面工作；对于消费者来说，能够根据标准更放心地筛选到符合自己预期的汽车；对于政府来说，其发布的标准更具有公信力，也可以在规则层面引导汽车行业合理发展。

同时，"中国工况"首次建立了中国汽车行驶工况体系，填补了国内的空白，标志着我国汽车工业在技术领域取得了重大的突破，也逐渐从行业规则的遵循者变成规则的制定者，在全球汽车行业的分量和地位也得到进一步提高，具有标志性的历史里程碑的作用！此外，作为未来我国汽车行业最权威的标准法规，"中国工况"通过技术测试来推动更有利于车辆能耗管理和符合交通的技术使用，它的开发为制定国家标准提供了坚实支撑，将行业发展趋势集中于同一个正确的方向，助力我国在全球汽车行业百年未有之大变局中完成时代性的蜕变，从而推动汽车行业的百年发展大计！