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拒绝索然无味试驾全新北京奔驰C级轿车

2021年08月27日 14:21:02

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来源：汽车之家

[汽车之家原创试驾]　　在两位同级老对手面临改款、换代的时候，北京奔驰带来了全新一代C级轿车，在延续豪华质感的同时，还增加了专属国内市场的配置，包括进一步加长的轴距，还有全系标配的两块大屏，可以说很有诚意了，或许今晚价格正式公布之后，大部分人就要开始下单了。前不久我们也针对海外的标准轴距车型进行了全面测试，但是可靠消息称，国内首次发布的车型，只会有长轴距版本。（注：试驾以及测试车辆均为试装车）

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今天的试驾体验环节是在封闭场地完成，但是后期我们也是单独拿到了测试车辆，对其进行了基础测试，接下来也是通过几个方面跟大家聊聊，新车在驾乘感受以及性能测试等诸多方面的表现。

◇延续家族设计

　　设计方面，除了实拍的运动套件版本，还会有专属立标车型出现，其实关注的朋友也不难发现，立标车型的气场与大哥S级真的是无限接近，真正意义上从颜值区分开来，当然，恐怕运动版车型依然会是走量主力。

车头部分，我们能够看到‘夜幕星河’风格进气格栅设计，内部由240颗星徽组成，同时散热格栅的倾角设计更大，皓夜特别版车型为熏黑AMG风格包围。前大灯组据称拥有260万像素照明效果，几何多光束LED大灯模块带有84个独立光源，具备650米照射距离。

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再次加长的轴距，使得车辆的侧身看上去更加修长，这要得益于短前悬设计，官方称设计理念源自AMG GT车型。轮圈样式同样是针对国内市场设计，但是具体风格样式以及选配方式，还要等到上市之后才能确定。后轮转向功能没有出现在国产C 260 L车型上。

尾部设计一直很有争议，不过实车效果其实还算协调，虽然轮廓看上去有些锐利，但是尾灯的内部结构非常有科技感，算是增加了些许亮点。后包围的运动风格十足，但双边共两出的排气系统只是装饰。

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◇豪华感没有缺席

内饰的变化最为醒目，整体风格定义为浮岛式设计，值得庆幸的是国内市场，标准配备12.3英寸液晶仪表盘以及11.9英寸中控大屏。其实整体风格依然是向大哥S级看齐，至少从感官体验上是非常接近的。

全液晶仪表盘，增加了几种主题可变，在显示效果以及读取车辆多种信息方面，具备更加完善的体验。11.9英寸中控大屏，在连接无线CarPlay之后，具备非常可观的显示面积，对于读取信息来说非常便利。而且从设计角度来看，仪表台中央通道的简洁性更加优秀，通过皮革与钢琴烤漆材质相映衬的搭配方式，将豪华气质毫无保留的展现出来。

压感式座椅调节方式，操作形式很有意思，但是问题也比较明显。首先，按键没有移动空间，也没有触感反馈，在操作时，只有座椅开始移动，才能知道操作达成了。如果座椅高度在最低点时，此时你再次按压调整时，座椅没有任何反应，可能会给驾驶员造成不必要的误导。

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◇空间表现有提升

　　空间方面，体验者身高180cm，前排座椅调至最低，头部空间剩余一拳。后排空间，头部空间剩余两指，略显局促，腿部则拥有超过两拳的距离。而后排中间座位，同样拥有不错的腿部空间表现，但是地板中央凸起依然较高，对于腿部的舒适性有所影响。