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8月27日，欧尚X7 PLUS正式开启预售，共推1.5T+6MT和1.5T+7DCT两种动力，9款车型预售价在7.99-13.59万元区间。

欧尚X7 PLUS作为欧尚新旗舰车型，在尺寸和造型上相较X7都有所升级。车身尺寸长宽高分别为4730mm/1870mm/1720mm，轴距2786mm，比欧尚X7略微增大一圈，在整体的外观上增加了前脸大嘴造型点缀，更吸睛。新车将提供6种车身配色可选，包括星灿红、星辰白、星际灰、碧空蓝、丹青蓝、星空蓝。

虽然名字就在欧尚X7后面加个PLUS，但欧尚X7 PLUS在升级上一点都不含糊，内装整个大变，双联屏更显科技感，左侧10英寸全液晶仪表盘，右侧12.3英寸中控屏，采用8核芯片，带来更快的娱乐、语音和导致反应速度。新车在空间表现上也继续发扬欧尚X7大空间的优势，进一步拓展了后排腿部空间表现，在10万元左右同级车中相当能打。

配置方面，高配车型支持ACC自适巡航、一键泊车系统、全天候保镖监控、远程车况查询诊断、车辆定位及轨迹查询，搭载Geeker内外双摄人脸智控系统，预设Baby in car儿童模式等车内场景预设，搭载PM0.1级高效抗病毒过滤器。在舒适性、安全性和智能化方面做到了人有我有。

动力部分，搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，匹配“蓝鲸7速湿式双离合变速箱”组成的黄金动力组合，最大功率138kW，最大扭矩300N·m的动力输出，8.23s零百加速、38.57m百零制动距离，在高速环道测试中还跑出214 km/h的最高时速。

编辑说：

在欧尚X7 PLUS预售价出来之前，看到这台车升级的地方还挺多，我认为是欧尚在力争价格向上之作，预想着这台车在指导价上要比X7高上一个等级，没想到，今天预售价出来了，显然我想错了。欧尚X7全系9款车型，目前官方指导价7.77-12.99万元，而X7 PLUS预售价起点仅仅高了2千元，预订还要减2千，那不是看齐了？原来是加量不加价的操作。诚然，欧尚X7自2019年上市以来，热销的时候单月卖个1万台没啥问题，今年前7个月销量仅为3.8万台，表现开始疲软。相对捷途X70 PLUS、比亚迪宋PRO和瑞虎7等对手持续下探的终端价，欧尚拿出X7 PLUS就是要重回高处，那么价格就必须得给力，欧尚把这点倒是想得挺清楚的。