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国产“家轿王”换代 吉利帝豪将7月30日开启预售

2021年08月27日 18:12:07
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作为吉利汽车旗下的入门家轿,从2014年至今,吉利帝豪的月销量就从来低于五位数,其超高性价比和稳定性均得到用户认可。但时隔7年,这台车从内外设计到产品架构也确实表现出了不同程度的脱离时代,相比于同级带着“PLUS、MAX、PRO”的新品,产品力也渐显颓势。

近日,吉利汽车对外宣布,内部代号为SS11的全新一代帝豪即将在今年7月30日10:00正式开启预售,该车在内外设计、功能配置、架构优化等等细节上均有升级,预计今年第三季度正式上市。作为参考,现款帝豪的指导价为6.28-9.18万元。

经过小半年的市场发酵,我们对于新帝豪的内外设计应该已经比较熟悉,包括直瀑式前格栅、LED头灯、贯穿式尾灯等等前卫设计均是当下年轻人喜闻乐见的潮流元素。同时,车身线条勾勒也更显年轻化。

尺寸方面,新车长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距为2650mm,相比老款更长更宽,但更矮一些,依旧是典型的A级车尺寸。官方还透露,新车的风阻系数降低至0.27,这对跑中高速的燃油经济性有一定帮助。

内饰部分自然也是家族式中控布局方式,包括平底式方向盘、悬浮式中控屏、全液晶仪表盘等等,有点小星瑞的感觉。同时,更丰富的软材质包裹,让整车座舱高档触感也有进一步提升,不像老款那么廉价。

作为入门家轿,新帝豪搭载的依旧是1.5L直列四缸自吸发动机,从申报信息来看,其最大功率114马力,与之匹配的大概率依旧是CVT无级变速箱。

对于这样一台售价8万左右的车子而言,日常代步能跑得起来就行了,也没太大必要追求轻快超车的体验感,这不仅是动力不允许,CVT变速器也承受不了你频繁狠踹油门。

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