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​伴随着成都车展一天天的临近，各大车企都在摩拳擦掌，尽管也有不少车企缺席今年的成都车展，但今年的成都车展依然备受关注，尤其是车展前夕的一大波新车的上市，更是吸引力诸多车友和网友的目光，27日上市的2022款标致508L就是其中的代表之一。

作为东风标致在B级车细分市场中布局的重要产品车型，标致508L在经历了车市风雨历练和洗礼后，已经积累了一定的市场知名度，此次的年中改款，虽然说整体上的变化不是太大，但在细节和配置上也有一定的提升和调整，在迎合消费者的需求方面，2022款标致508L还是进行了努力和改变。

外观设计方面，2022款标致508L依旧延续了浓郁的家族式设计语言，“狮魂”造型风格在不少地方都清晰可见，比如“狮吼式”前脸，獠牙式LED日间行车灯，LED狮爪尾灯等等，都保持了该车所具有的“狮魂”设计灵魂和精髓，使得该车的辨识度和审美感更加符合消费者的心理。

采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的2022款标致508L，车身“三围”的长宽高分别为4870*1855*1455mm，轴距达到了2848mm，这样的车身尺寸基本上与凯美瑞和迈腾等竞品处于伯仲之间，但该车的轴距要比雅阁稍微长那么一点点，车内空间的宽松性是有保证的。

动力方面，2022款标致508L搭载1.6T和1.8T两套动力总成，其中，1.6T发动机最大可达170马力和250Nm扭矩；1.8T发动机最大可达211马力和300Nm扭矩。与之相匹配的是6AT和8AT变速箱。作为家庭日常生活出行的代步工具，这样的动力组合绝对是绰绰有余了。

售价区间在15.97万-22.47万元的2022款标致508L，最大的变化还是在配置方面，在保持售价不变的情况下，该车的中高配车型的配置丰富了很多，除了标配的胎压报警、车身稳定控制、疲劳驾驶提示和上坡辅助等配置外，还增加了车道偏离预警、并线辅助、倒车影像和定速巡航，以及可开启全景天窗等。

当然了，在车联网成为标配的汽车市场里面，2022款标致508L也会带给你惊喜，该车全系标配10英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表，而且，10英寸中控屏更是融合了诸多的实用功能，比如导航、蓝牙/车载电话、语音识别和手机互联等，尤其是搭载第三代i-Cockpit全感官座舱，兼顾了美观与实用，整车行驶时，眼睛不用移开路面即可查看车辆行驶状态。

作为雅阁、凯美瑞、天籁、君威和迈腾以及索纳塔等竞品车型的竞争对手，标致508L的市场表现虽然说不是太好，但其所具有产品实力还是不小的。作为年度改款车型，2022款标致508L在保持价格不变的同时，在配置上进行了大幅度的升级和调整，足以看出该车还是拿出了应有的诚意。白热化的市场竞争中，2022款标致508L能否抢占更多的市场份额，尚需市场检验。

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