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如今提起捷尼赛思各位应该会对这个品牌有一些印象，它是现代汽车集团旗下的高端品牌，现已正式登录中国市场，目前在中国市场有G80和GV80两款在售产品。捷尼赛思近期正式发布了该品牌旗下首款纯电动SUV车型GV60。捷尼赛思GV60基于E-GMP平台打造，与现代IONIQ 5、起亚EV6是同平台产品。

捷尼赛思GV60采用了家族化设计语言。前脸造型饱满，狭长的分体式LED头灯有极高的辨识度，几乎一眼就能认出这是“谁的部下”。前包围运动氛围出色，形似钻石截面的格栅也是捷尼赛思的家族元素。格栅造型扁平且有层次，在强调运动感的同时也可以提升车身底部电池组的冷却效率。

饱满同样是侧面造型的基调，黑色A/B/C柱营造出车顶悬浮的感觉，侧窗的银色装饰在C柱位置有一个形似字母V的锐利夹角，这条银色饰条的走势不由得让我联想到了基金的业绩走势。隐藏式门把手在最近推出的新车上实在是太常见了。

外后视镜并没有镜片而是摄像头，内饰两侧A柱后方均设置有屏幕以显示后方影像。虽然科技感营造到位，但由于不同国家有不同的法律法规，这项配置在一些市场应该会被常规后视镜替代。

不同于常规车型，捷尼赛思GV60的前舱盖一直向两侧延伸至轮眉位置，此举改变了翼子板和前舱盖之间的接缝造型，捷尼赛思官方认为这样的设计更能凸显时尚气息。新车采用了五辐式大尺寸轮圈，造型动感且有辨识度。

溜背式车顶赋予了新车时尚感和辨识度。后风挡下方设有扰流板，其内部设有横贯左右的LED灯带（预计是高位刹车灯）。尾灯同样采用分体式设计，与头灯形成呼应，尾灯组中间是捷尼赛思英文标识。黑色塑料材质后包围对提升车尾层次感有益。

捷尼赛思GV60内饰设计简约，中控台造型宽大，不同的颜色搭配划分出层次，而且内饰运用了很多环形元素。双联屏如今很多车型都在使用，不过其在捷尼赛思品牌旗下比较少见，从官图来看这两块屏幕界面UI比较简洁。

多功能方向盘采用双辐造型，按键采用银色涂装更显精致，底部两个圆形按键营造出性能感，其中左侧圆形按键用于切换驾驶模式。上方左侧的按键们主要用于控制自适应巡航、车道保持等功能；右侧按键（其中一个为触控）预计主要控制多媒体系统和语音助手。方向盘后方有两个拨片，可能是用来调节动能回收力度的。

将目光转向中央扶手前方会发现，集成换挡机构、多媒体控制旋钮、杯架以及其他功能按键的平台采用了悬浮式设计，风格独特。此外手机无线充电、分区自动空调等功能也没有缺席。

捷尼赛思GV60的换挡机构可谓是极具巧思，官方称之为“Crystal Sphere”，翻译过来就是水晶球。这个球体内部集成氛围灯，在你刚上车的时候会看到氛围灯这一侧，当你准备开车出发时，球体会自动旋转将“换挡机构”呈现在你眼前，通过左右转动可以选择相应的挡位，同时该机构还集成了切换驾驶模式的功能。在“熄火”后氛围灯这一侧会转出提供环境氛围照明。

新车在动力方面的具体信息尚不明晰，参考现代IONIQ 5和起亚EV6，预计GV60会有单电机和双电机车型。某海外汽车资讯网站表明，捷尼赛思GV60通过了韩国排放和噪音认证，文件显示该车型有169kW、242kW和325kW三个动力版本。关于GV60的具体动力规格尚无官方信息，上述内容仅供参考。

结语

捷尼赛思GV60拥有时尚的外观，简约的内饰和独树一帜的换挡机构，其将于明年在海外上市，是否引入国内尚不明晰。个人预计这款新车是否引入国内要看现在在售的G80和GV80销量给不给力，前序产品能否打响品牌知名度和影响力是关键。