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汽车产业变革时代，从智能电动到品牌创新，正呈现出市场重构的新格局。对头部中国汽车品牌而言，新时代的变化之一是以往的高端壁垒逐渐开始瓦解。

“这是消费升级环境下，面向理性实用、务实顾家主流消费人群的一款‘超五星豪华SUV’”，对于8月27日正式上市的星途凌云400T，星途营销中心副总经理李建华在接受汽车头条采访时如是表示。

据了解，作为星途品牌四大主力车型之一，星途凌云的产品序列定位是中级SUV，同时，这款车型也是诞生于星途M3X火星架构PRO的首款产品，此后星途品牌将正式迈入“品质进阶”3.0阶段。

真正的好产品是“内外兼修”

“星途凌云400T的传播主题是‘驭力从容，不止于快’，这句话希望传达出的含义是真正的好车一定是‘内外兼修’，不仅是M3X火星架构PRO带来的强劲动力赋能，更重要的是星途凌云400T向用户传达出的一种人生境界。”星途凌云产品开发总监杜文建表示。

据悉，M3X火星架构PRO是星途自主研发的模块化车辆架构，使用全球标准进行研发，是一款高性能的全球化架构，可以覆盖A-C级多级别，SUV、轿车、MPV及新能源等多个车型。M3X火星架构PRO架构发布后，星途的驾乘风格也被定义为“中国式高端”。

据杜文建介绍，火星架构Pro是在原来火星架构的基础上，对动力、安全、舒适、智能四大维度进行升级，为消费者带来了63项产品技术/功能革新。

在M3X火星架构PRO加持下，星途凌云400T的一大特点是动力强劲，搭载了强悍的2.0TGDT高性能发动机，在1750rpm—4000rpm的常用转速区间，能够保持400N·m的持续输出。“火星架构高强度、高韧性的特点是把强悍动力转化为车辆高性能的关键。”杜文建说到。

在智能化浪潮席卷汽车行业的当下，高端品牌更是绕不过这一话题。智能也是星途品牌当下进行升级的维度之一。

“M3X火星架构PRO发布后，雄师智云Lion系统目前已进化至4.1版本，具备了FOTA升级功能，支持动力系统、通信网络系统、信息娱乐系统、智能驾驶等各个系统，9大项、近百项功能的远程FOTA升级。”杜文建同时提到，全新“萌驾”技术全面支持Android与iOS车机互联。此外，雄狮智云Lion 4.1还能记住用户智能启停使用习惯，三次之后可自动设定。

除此之外，安全一直是星途品牌强调的标签之一。“超五星安全是星途给消费者的基础承诺”，杜文建表示，M3X火星架构PRO加持下，整车的高强度钢的占比提升了15%，达到了整车85%高强度钢覆盖；信息安全层面，通过用户数据加密存储、安全防火墙隔离机制、车云双向认证通道、用户数据使用安全规范、定期安全态势分析和漏洞扫描五种手段，构筑起信息安全壁垒。

以“新国创”定义新高端

“在当前新一轮消费变革环境下，国货崛起已经成为时代的必然趋势。”

系列变革下，星途品牌对外发布了““极智新国创”全新品牌定位。李建华将这一新定位解释为星途聚焦用户需求，主动拥抱变革之举。

李建华表示，“极智”代表极致智慧的出行科技：包括极致的造车架构（M3X火星架构）、极致的动力技术（星核动力）以及极致的智能科技（Lion雄狮智云）。“新国创”则代表中国创造、引领未来的品牌创造力，包括与用户产品共创和4F产品开发理念（智联零束缚、出行零焦虑、空间零压力、生活零边界）。

事实上，在2021年上海车展上，星途品牌已经发布“共创计划”，联合车主、发烧友、专业人士共同造车，以打造符合未来出行需求的高端智能汽车。这也是在聚焦用户需求理念指导下，星途将造车主动权交到用户手中的一次全新尝试。

“技术是星途的对外名片，也正是凭借着这一点，星途才得以开启品牌向上的突破之旅。”在李建华眼中，走向高端的进程中，星途品牌做出了不少创新之举，但在创新之外，以技术立身，打牢根基一直是星途品牌长期坚守的原则。

根据官方信息，奇瑞控股每年投入销售收入的5%-7%用于研发，研发重点涵盖发动机、自动变速器、底盘、发动机管理系统、平台技术等关键技术。在这份坚持的背后，也显示出了身为中国品牌的一份责任。奇瑞控股董事长尹同跃曾强调，要尽快建立中国技术标准和自主研发操作系统，掌握市场竞争力的主动权。

“作为奇瑞高端品牌，未来，星途致力于成为中国汽车品牌的‘国货之光’，带动中国汽车领跑全球，星途也必定以高价值的产品和服务，更好地回馈用户。”李建华说到。