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不可否认，法系车正在逐渐回归主流赛道。根据最新数据显示，截至8月23日，神龙汽车累计销量已达50277辆，超去年全年，累计同比增长75%，逐渐开辟出新市场格局。如今随着东风雪铁龙凡尔赛C5 X的到来，无疑将为法系车销量增速再添砝码。

自8月9日开启预售至今，不到1个月的时间，雪铁龙凡尔赛C5 X的预定订单已经超过5000台，可谓“预售即热销”。而在刚刚开幕的2021成都车展上，东风雪铁龙携五色凡尔赛C5 X和两辆凡尔赛C5 X改装版齐聚展台，“满城尽是凡尔赛”的壮观阵容带来的压迫感，无不彰显东风雪铁龙的自信，而这份自信自然也离不开凡尔赛C5 X极具诚意的产品力。

作为东风雪铁龙的全新旗舰车型，凡尔赛C5 X是一款集轿车、旅行车及SUV特征于一身的跨界B级车型，整体设计十分大胆、前卫，以“X”型LED日间行车灯/尾灯、主动开闭式进气格栅、19英寸双色钻石轮辋、360°环绕式车身玻璃以及悬浮式双尾翼等元素，将法系车的优雅和浪漫很好地展现给消费者。而此次两辆改装版凡尔赛C5 X以“黄色”为主打色，潮流时尚的“领潮”造型十分抢眼，以此启发用户共创，为更多客户带来“因你不同”的愉悦舒适。

法国人对细节的极致追求在凡尔赛C5 X的内饰选材和工艺运用上也体现得淋漓尽致。环抱式中控台采用带有纹路的搪塑材质覆盖，并辅以大量木纹饰板与镀铬饰条点缀，另外方向盘上设计了一个比较粗且宽的金属盘辐，门板上还有类似雪铁龙车标的Chevrons缝线，就连电子档把的附近细节也直接拉满，精致气息无处不在。而全液晶仪表、12英寸悬浮式中控大屏与E-toggle电子档把，则营造出不错的科技氛围，并搭载C-Connect 3.0智能网联系统。

而在配置方面，凡尔赛C5 X实现了真正的“凡尔赛”，诸如6气囊、无钥匙进入/启动、定速巡航、倒车影像、全景天窗、真皮多功能方向盘、主副驾驶6项电动可调真皮座椅、自动双区空调、自动折叠/加热外后视镜以及8扬声器均为全系标配，入门即享主流B级车型中高配才有的配置，此外还有3D彩色eHUD抬头显示、手机无线充电、L2.5 C-Pilot辅助驾驶系统等众多科技配置傍身，再加上14.37-18.67万元极具诚意的预售价格，实力重塑B级车新标杆。

当然，作为一款B级车，空间舒适性也是消费者关注的重点。凡尔赛C5 X的长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距达到2785mm，后排膝部空间高达238mm，完全超越主流B级车水平，带来了极其舒适宽敞的乘坐空间。同时还采用了符合人体工学设计的CAC领先舒适座椅，内置同级独有的三层发泡材料，堪称“法系大沙发”。另外得益于掀背设计，后备箱容积达到了545L，第二排座椅放倒后更是能够获得1640L的容积，空间优势十分明显。

其实，凡尔赛C5 X的舒适不止单一维度，其全系搭载了1.6T全铝发动机+爱信8AT的动力组合，带来极致平顺的驾驶体验。此外，法系车在底盘方面有着不俗的优势，而凡尔赛C5 X则全系标配了PHC自适应液压稳定技术，配合MCS大师级底盘调校，堪称“简版魔毯”，这也正是法系车的驾控魅力。再配合大量的环保隔音材料、隔音技术、双层夹胶声学玻璃以及Clean cabin智能清洁座舱，彰显雪铁龙“舒适领先”的集大成者，带来“人车合一”的舒适体验。

综合来看，凡尔赛CX 5各个方面都展现了热销的潜质，无论是优雅创新的内外饰设计、入门即高配的实用配置，还是舒适的空间与法系特色驾控，都是带着极大诚意而来的。更重要的是14.37-18.67万元预售价格，让这款车物有所值，更加凡尔赛。按照惯例，预售价格往往都要高于实际销售价格，因此9月份上市的凡尔赛CX 5售价也许会更加惊喜，届时的订单恐怕难以估量。那么，对于东风雪铁龙凡尔赛C5 X您有什么看法，欢迎留言评论。