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制约电动车发展的重要原因，我认为续航里程并不是最重要的，因为即使车辆的续航再长，电力也有用完的那一刻，而补能（充电）的快慢，才是影响用户使用体验的关键。

蔚来绞尽脑汁发明了移动充电车和换电站，而广汽埃安则公布了超级充电桩和超倍速电池，在两者的搭配下，达到惊人的充电速度。有多快？充电5分钟便能增加200公里续航里程！已经快要追上汽车加油的速度了。

超倍速电池是什么？

由于电池的特性问题，在大电流输入的情况下，一般的新能源车电池未必“扛得住”，所以要达到理想的充电速度，单单依靠超级充电桩肯定不行，电池本身也要作出相应的“配合”。

那么广汽埃安的超倍速电池技术是什么呢？简单来讲，就是专注于提高电池的导电能力，通过正、负极材料的运用、隔膜、电解液和导电剂等进行全方位升级，在单位时间内迁移和嵌入锂离子数量越多，从而充电速度越快。

当然，充电速度过快也会产生不稳定因素，那么广汽埃安如何保证其安全性呢？主要是通过一系列技术，让这块电池的最高工作电压达到了880V，作为参考，一般主流电池的电压为450V，提高的幅度足以让竞品对手汗颜。而在超充桩的加持下，最大充电功率能够高达480kW。

超级充电桩有何亮点？

如今许多品牌都推出自己的超充桩，那么广汽埃安发布的这款名为A480超充桩又有何亮点呢？当然高达480kW的最大充电功率是最令人惊讶的方面。

还是没什么概念？那么对比一下其他主流的充电桩看看，现在多数充电桩的功率为60kW和120kW，某些超充桩可以接近200kW，而即使特斯拉的最新超充桩也“仅为”250kW，在广汽埃安这款A480超充桩没诞生前，特斯拉确实也算“碾压”对手了。

官方也宣称，在电池电量由0%至80%区间的充电时间仅为8分钟，更夸张的是，30%-80%电量的充电时间仅需5分钟。广汽埃安表示，AION V将会成为以上新技术的首位“受益者”，会推出两款车型。

同时广汽埃安还公布了未来充电站的大体架构，前期来讲，会在一座充电站投放一个A480超充桩+N个180kW快充桩。而根据规划，到2025年广汽埃安会在全国拥有超级充电站2000座，覆盖多达300个城市，打通国内多地之间的充电线路。

如果愿景顺利成真的话，那么到时候广大群众对电动车的接纳程度必定大增，为了一块绿牌而委屈买车的情况，将会越来越少。