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别看如今在汽车“新四化”时代，智能网联汽车越来越火爆，但在5年以前，互联网汽车这种在现在看来十分稀疏平常的卖点绝对算是非常新奇的玩意儿，而当时荣威汽车是中国最早将“互联网汽车”作为卖点的品牌，当初“全球首款互联网汽车”荣威RX5一经上市便迅速走红，巅峰销量曾达到2.8万辆，引得众多品牌竞相跟风。

可以说，互联网之所以能够在短短几年时间内在汽车产品上如此普及，部分原因，真的要归功于荣威RX5的爆红。同时也不得不承认，荣威的确是一个很有市场敏锐度，也极具前瞻性的品牌。而近年来，更为个性的90、95后甚至00后年轻消费者崛起，他们更为个性的追求让运动型产品越来越有市场，而为了迎合年轻消费者的对运动型产品的追求，在畅销产品荣威i5的基础上，荣威又推出了荣威i5GT。

8月29日，第二十四届成都国际汽车展览会正式开幕，刚上市不久的2022款荣威iMAX8，以及全新荣威RX5 PLUS、荣威RX5 MAX、荣威i6 MAX、全新荣威i5、荣威RX3等火爆车型悉数到场，更为重磅的是，车展现场，全新荣威i5 GT正式上市，官方指导价8.79万-9.99万，不到10万即可拿下顶配，可谓极具诚意。同时，荣威还带来了36期0息、终身免费基础流量、发动机核心零部件终身质保、5年或10万公里超长整车质保、加入“荣威合伙人计划”等多重购车惊喜政策。

以GT为名，运动气息强烈

既然以GT为名，那么运动化的外观就少不了。荣威i5GT前脸采用了全新的大尺寸Z形龙鳞格栅，熏黑处理的中网设计的非常有个性，格栅与贯穿式折锋LED大灯完美融合，显得精神奕奕，十分新潮。而两侧如同猛兽獠牙版的导风槽则进一步增强了前脸的攻击性，散发出强烈的青春、运动气息。

新车的车身尺寸分别为4615mm、1818mm、1489mm，轴距为2680mm，从侧面看，荣威i5GT没有采用太过繁复的设计元素，轮廓线仿佛行云流水、一笔勾成，十分流畅动感，让车身更显修长、优雅，而熏黑处理的五辐式轮毂让荣威i5GT的运动气息得到进一步提升。尾部则采用了分体式尾灯，尾灯中间穿插一条细长的镀铬条，分割“ROEWE”字母与牌照，底部黑色扩散器则让新车的运动质感得以展现的更加完整。

支持AI自然交互语音，搭载L2级智驾系统

内饰方面，荣威i5 GT采用了极简化的设计手法，中控台通过不同材质面板的高低排布，营造了一定的层次感，而在暗色调中，细长的黄色饰条如同一闪而过的光，对内饰的美观性起到了画龙点睛的效果。

此外，荣威i5 GT搭载了全新12.3英寸鹦鹉螺风格组合虚拟仪表+全新10.25英寸IPS高清悬浮中控屏的组合，赋予了内饰不错的科技感，对于年轻人而言，荣威i5 GT内饰所呈现的“画风”还是比较有吸引力的。同时，互联网汽车维纳斯智能系统的加入能够给年轻人带来更为优质的科技体验，它支持90秒全双工AI自然交互语音，一次唤醒即可启动多轮对话，并能够实现对全功能的语音操控，还有能够为用车生活提供便利的数据人工智能导航系统、IoT互联互通控制与服务等功能。

在安全方面，荣威i5 GT车身刚强度刚使用比例达65%，且配备了侧气帘，让我们的行车安全得到有效保障。它该拥有L2级智能驾驶辅助系统，集成集成ACC全速域自适应巡航、SAS智能速度辅助系统、IHC智能大灯控制系统等功能，加上同级罕见的720°智能环景影像系统，进一步保障了用车的便捷性、安全性。

动力上，荣威i5 GT搭载了斩获“中国心”十佳发动机大奖的蓝芯1.5T高效发动机，发动机最大功率为127kW、峰值扭矩为275N·m，不到7s即可实现从0-100km/h的加速度，在不到10万的众多产品中，性能如此强悍的车型可谓十分罕见。而传动方面，新车搭载拥有“世界十佳变速器”称号的7速湿式双离合变速箱，采用全球首创三腔蜂巢科技，实现97%的传动效率、400℃摩擦片耐热、490ms换挡速度，进一步提升平顺性、传动效率和耐久性。

写在最后

值得一提的是，此前，全新荣威i5在J.D. Power 2021年中国新车质量研究SM（IQS）中，以192分的优异成绩位列榜单第7、中国品牌第一，而荣威i5 GT则完美继承了荣威i5的高品质。可以说，荣威i5 GT很好的刻画了一款运动型产品该有的面貌，高颜值、高品质与高产品力相结合，再加上如此厚道的定价很难不让人心动，它的出现向我们展示了荣威已经熟练的掌握了做一款爆款车型的技能。