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在“新四化”浪潮下，大型车展已经成为了造车新势力的竞技场和发声平台。本届成都车展，仅10号展馆就盘踞了赛力斯、极狐、上汽R、岚图、理想、威马等新能源品牌。今天我们重点介绍下岚图，这是它第一次亮相成都车展。

首先，岚图品牌的本次亮相是完整的。何为完整？就是不仅有品牌背书，也有量产车，还有现成的渠道。对于消费者而言，你可能通过车展了解到它是一个新品牌，对它的车型有了印象，转身能找到它的店——这种体验是真实的、立体的，远比虚空造势两三年后整出一台车要实在得多，这也是新势力和新实力的不同。

岚图很新，但也很老。研发团队组建于2018年，岚图属于后来者；而背靠东风公司，岚图又拥有别家无法比拟的资源优势。2020年，从发布品牌、概念车再到量产车岚图FREE发布，岚图品牌仅仅用了半年。据介绍，从2021年起，岚图汽车每年将向市场投放至少一款新车；今后五年，其产品将涵盖轿车、SUV、MPV。

回到产品，聊聊目前正在销售的岚图FREE，这款车已于8月开启交付。本月初，《车业杂谈》还对这款车做了试驾，其驾控品质和智能化座舱给同事留下了深刻印象，不过，普通观众被它吸引还是因为这车外观好看，原创辨识度也比较高。

定位于高端智能电动中大型SUV，岚图FREE的起点很高，价格直奔30W+。它有两个版本，一个是四驱增程电动版，售价31.36万；一个是纯电版，售价33.36万。假如有里程焦虑，那么岚图FREE增程版就值得考虑，搭载1.5T四缸发动机+80kW发电机，它最大功率可达510kW，最大扭矩高达1040Nꞏm，纯电续航140km，总续航里程达到了860km以上。性能方面优于燃油车，续航不输于燃油车，岚图FREE的出现似乎也对理想ONE发出了挑战。

内饰方面，岚图FREE最引人注目的就是可升降式中控台以及三联屏设计，可免费选装深色、米棕两种内饰。另外，你能想象到的豪华舒适配置（比如座椅通风按摩、丹拿音响等）及智能科技功能（比如面部识别、AR导航、手势控制等），这台车都一应俱全。花30万的价格，让用户感到百万级别的豪配，这是后来者抢占高端市场的必然操作。

光有车还不行，有销路才能打开局面。截止到8月，岚图汽车直营渠道覆盖了全国15个城市，共有23家岚图空间开店。本次亮相成都车展，岚图也明确释放出对西南市场的重视，仅成都就有三家已经开业的岚图空间。众所周知，成都是继北上广深之后，新能源汽车势头增长最为迅猛的城市之一。2021年，成都的新能源汽车渗透率已达11%。

据岚图汽车CBO雷新介绍：“岚图汽车将进一步加快销售和服务网络拓展速度，预计今年年底，岚图空间将拓展超过50家，未来会加速布局一二线城市，为更多用户构建一致、高效、便捷的用户体验，持续与用户共创共享，实现用户全旅程的贴心陪伴。”