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【e汽车】蔚来吉利“合体” 路特斯开启狂奔模式

2021年09月01日 21:51:01
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来源:E汽车

李书福,一个汽车时代的见证者,以吉利为代表,中国汽车行业开始甩开低质低价的标签。

李斌,一个新汽车时代的见证者,以蔚来为代表,中国电动车领域开始与世界巨头并肩比拼。

李书福与李斌——中国汽车工业的两个时代,握手于路特斯

2017年,当吉利收购路特斯之时,所有人都在好奇,在吉利的引领之下,路特斯将有着怎样的未来。

4年之后,这一问题的谜底正式揭晓。

8月31日,路特斯官方举办发布会,吉利集团旗下超跑品牌路特斯(Lotus)在中国正式成立全新公司——路特斯科技。路特斯首次公布了未来的产品规划,并明确了未来路特斯科技的发展方向。

“永不设限,重构人车关系”。——这是路特斯集团CEO冯擎峰给路特斯的基本定调。

“以赛道级智能驾驶,切入智能驾驶赛道”

“以赛道级智能驾驶,切入智能驾驶赛道,这就是路特斯科技未来十年笃定的方向,也是路特斯智能驾驶跟其他任何品牌完全不同的技术路径。”路特斯集团CEO冯擎峰提出了一个新词叫“赛道级智能驾驶”。

何为“赛道级智能驾驶”?

这里的关键词一是智能,二是赛道。

智能,既更灵活的造车架构。为了实现超高端的产品定位,路特斯将推出独立开发的EPA边缘进化架构。EPA架构根据路特斯旗下超高端纯电智能汽车的开发需求,将赛道级电驱智驾应用于日常驾驶场景,轴距可根据车型在2889-3100mm之间进行适配,并保留拓展空间的灵活性,可支持C+级、D级、E级和更高级别车型开发。EPA的高压系统采用行业顶尖的800V三电系统,可搭载92-120kWh电量。基于该架构打造的产品,可轻松实现3秒以内的零百加速。

赛道,既让更多的普通人更接近F1赛道。未来十年,在路特斯智能驾驶的协助下,只要你能拿到驾照,就能跑赢F1冠军。

这是路特斯完全区别于其它品牌的技术路径,路特斯科技致力于通过软硬件性能的主动冗余,来确保驾驶者远离风险,让更多驾驶者感受到极具乐趣的智能驾驶体验。冯擎峰表示:“可以用Alpha Go跟人类的围棋比赛做一个类比,只要一条道路的交通元素大于1,驾驶就成为了一种博弈,而赛道是最纯最的博弈场景。”

他解释道:“我们除了常规路测之外,还将让路特斯的智能汽车跟最顶尖的人类驾驶者在赛道上同场竞技,考验彼此面对各种意外状况的反应。不仅比拼性能更要比拼安全。我们将用硬件性能的主动冗余,来确保驾驶者远离风险。”

如何实现目标?产品是唯一的路径。

冯擎峰在会上宣布了路特斯科技的产品计划,在2022年推出一款内部代号为Tpye132的E级纯电智能SUV;2023年推出一款内部代号为Tpye133的E级纯电智能四门轿跑;2025年推出一款内部代号为Tpye134的纯电智能新物种。

同时,将与2019年路特斯英国生产的纯电超跑Evija以及2026年推出的一款纯电小跑,共同构成路特斯集团未来五年的全新纯电产品矩阵。

与此同时,在武汉经开区汽车及零部件产业园,路特斯科技智能工厂正加快建设,今年底生产线将贯通,明年投产后将具备年产15万辆整车生产能力。

蔚来参投:两个时代握手于路特斯

李斌的赛车梦人尽皆知。

2016年,李斌曾提出要打造一台能刷新纽北赛道的超级跑车,要求是“极致速度”与“民用车”的属性并存。此后就有了大家熟知的EP9。从此,蔚来品牌也就有了基因,有了一段能和世界一流超跑硬刚的历史。

显然,这是李斌选择以投资者的身份,出现在路特斯的重要原因之一。

路特斯科技团队在超高端智能电动汽车赛道上充满了进取心,在三电技术、智能制造、智能驾驶等关键领域都设定了长远的挑战目标。”李斌表示:“冯擎峰一直是我非常认可的汽车技术专家,这次他带领路特斯科技团队的创业又让感受到他是一位充满激情的创业者。”

李斌认为,路特斯作为世界一流的高性能跑车品牌,能够坚定拥抱全球汽车行业变革,并在纯电架构、智能驾驶、智能制造等关键领域设定长远的挑战目标,力争引领全球超高端纯电智能汽车市场,加速全球汽车行业的电动化、智能化转型,值得期待;路特斯汽车CFO 表示:“未来我们将把赛道技术降维为民用,推出全新公路车型,进军全球汽车市场。”

吉利控股集团董事长李书福表示,吉利控股集团始终坚持开放发展,尊重各个品牌的独立,尽最大可能地扩大规模化效应、协同占领技术制高点,促进各品牌在全球市场中更具竞争力。未来,吉利将构建硬核科技生态,在全球研发、全球采购、全球人才等战略层面全方位赋能路特斯科技,打造路特斯全新的品牌体验。

这是李书福与李斌,两个中国汽车工业的重要亲历者和见证者,代表两个时代的握手,一方面,吉利带给路特斯来自资金和经验上的支持,另一方面,李斌的加入,则给路特斯带来了更多新鲜的理念和意识,这也让路特斯给人们留下了丰富的想象空间。

事实上,早在2018年10月,路特斯就推出面向全球的“Vision 80”品牌复兴计划,是首个向电动化、智能化转型的世界级跑车品牌。今年4月,路特斯已发布的四大平台包括:跑车、纯电超跑、纯电跑车、生活用车等多种平台。

写在最后

“优秀是一种习惯。”

对于当下的中国来说,重新以自己的方式,酝酿出一个新契机去把握住未来,是重中之重;对于吉利来说,市场的先行者会在大浪淘沙中,以初心进行自我革命,用诚意读懂中国消费者,这便是路特斯出现在市场的意义;对路特斯来说,时代的变革已将风口对准了自己,而路特斯显然有备而来。

在赛道基因和纯电动的加持之下,加上蔚来带来的理念,路特斯的未来,就这样展现在了眼前。

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