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2020年红旗品牌成功实现了对沃尔沃的超越，而且对雷克萨斯、凯迪拉克步步紧逼，成为该年度豪华品牌市场中的一个耀眼“明星”。同时，2020年，红旗品牌不仅提前完成了年初既定销量目标，而且实现了销量翻番，累计销量突破了20万辆。

而进入到2021年，红旗品牌的销量依然实现再次提速。据悉，在2021年上半年红旗品牌实现了对“雷凯沃”的反超，成为二线豪华品牌市场的领跑者。

具体来看，2021年红旗品牌销量连创新高，连续几个月月销量保持2万辆以上。而且在豪华品牌1-7月份累计销量排名中，红旗品牌仅次于BBA一线豪华品牌，一举摘得二线豪华品牌销量冠军。

日前，红旗品牌公布了最新销量数据，2021年1-8月份红旗累计销量超18.06万辆，同比增长66%，这样的表现在豪华品牌市场依然是相当抢眼的。

而结合红旗7月份官方公布的数据，其1-7月份累计销量超17.06万辆，不难推算到，红旗8月份单月销量约为1万辆。

今年以来，“缺芯潮”席卷整个车市，很多主流车企都出现了短暂性停产、停工，销量也因此受到严重影响，甚至连BBA一线豪华品牌在7月份销量均都出现了不同程度的下滑。在这样的背景下，红旗在8月份仍保持住了过万辆的销量，实属不易。

而随着产品矩阵的不断完善，目前红旗品牌已形成了以红旗H5及HS5为销量主力，红旗H9冲击BBA一线豪华品牌市场的格局。此外，红旗E-HS9及红旗HS7的市场表现也可圈可点，在一定程度上推动了红旗品牌销量持续向上。

尤其值得关注的是，自红旗高端旗舰车型H9上市以来，在高端市场不断发力，销量连创新高。今年1-7月份红旗H9累计销量达到了1.61万辆，在豪华中大型轿车销量排名中位居第五位，除奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L之外，仅次于沃尔沃S90。

而红旗HS5作为销量主力军，今年1-7月份累计销量达到了7.9万辆，在豪华中型SUV销量排名中位居第三位，仅次于宝马X3、奥迪Q5L，成功超越了奔驰GLC。

其中，在刚刚过去的7月份，红旗HS5更是以1.2万辆的单月销量，闯进SUV销量排名前十五。同时，7月份红旗HS5不仅超越了奔驰GLC，还超越了奥迪Q5L，与宝马X3销量几乎相当，在豪华SUV销量排名中位居第二。同时，从增长态势上看，7月份红旗HS5表现也十分出彩，实现同比增长31%。

红旗品牌除了在传统燃油车方面车型逐渐丰富，在新能源市场，红旗也加大了布局。除了此前推出的红旗E-HS3、红旗E-HS9之外，红旗E-QM5也在今年6月份完成上市。在目前新能源市场极其火热的情况下，红旗加码新能源产品也为其销量的持续提升奠定了基础。

此外，据了解未来10年，红旗品牌旗下产品将扩至30款，覆盖更多细分市场，从而构建L（至尊车）、S（轿跑）、H（主流车）、Q（商务车）四大产品系列。随着越来越多新产品的投放，红旗品牌的销量有望保持持续稳定的提升状态。

写在最后

目前红旗品牌已成为了二线豪华品牌的领军者，随着销量的继续上涨，未来很有可能冲击BBA一线豪华品牌的市场地位。近几年，红旗品牌年销量从3万辆，到10万辆，再到20万辆，让我们见证了红旗“速度”。2021年红旗更是将目标锁定在了40万辆，受全球疫情及“缺芯潮”的影响，2021年红旗能否完成目标？让我们拭目以待。

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