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自2019年9月上市以来，长安CS75PLUS就像开了挂一样，销量一直蹭蹭往上涨。目前CS75PLUS的月销量维持在2万多台的水平，与哈弗H6难分伯仲。作为一款“明日座驾”，CS75PLUS也在不断推陈出新，近日就正式上市了2022款车型。

8月31日，2022款CS75PLUS正式上市，新车共推出5款车型，厂商指导价11.79-15.49万元。可以看到新车的起售价相比2021款稍高，但是车型类别更加精简，砍掉了两款入门级车型。笔者认为长安之所以这样选择，一是为了提升CS75PLUS的定位和品质感，二是与CS55PLUS错开售价，避免同门竞争。

为了提升CS75PLUS的定位和品质感，此次2022款带来了16项升级，可谓诚意满满。外观方面，新车依然是御岳造型的前格栅，但是格栅内部采用了机翼造型的元素，显得更具辨识度。雾灯处的装饰板也由原来的网状设计改为战斗机式的设计，整个前脸的设计显得更加前卫，同时红色装饰条的点缀也显得非常有运动感。2022款CS75PLUS还新增了车顶行李架，也让新车多了一份硬朗气息。

2022款CS75PLUS依然采用了双12.3英寸全高清视网膜大屏，结合仪表盘左侧的触控屏，实现了三联屏显示操作，非常有科技感。为了进一步强化运动感，新车在1.5T车型上新增了一体式运动座椅，在2.0T车型上新增了全新一体式赛车座椅。此外， 2022款CS75PLUS还在旗舰车型上采用了绗缝工艺，看起来更加有质感了。

动力方面，新车依然采用了1.5T+6AT和2.0T+8AT两种动力组合。其中蓝鲸1.5T发动机的最大功率为131kW，最大扭矩为265N·m，匹配的为爱信6AT。虽然动力参数没变，但2022款CS75PLUS通过优化调校，1.5T车型的百公里油耗降低了0.2L。蓝鲸2.0T发动机则能输出171kW的最大功率和360N·m的最大扭矩，匹配的为爱信8AT，带来更澎湃的动力表现。

2022款CS75PLUS还在配置方面做了不小提升。新车全系标配了怠速启停功能、主驾驶位的电动调节功能。豪华型车型新增了远程控制功能、外后视镜电动折叠+锁车自动折叠功能，以及内置行车记录仪，并可选装电子换挡功能。尊贵型车型新增了蓝牙钥匙、雨量感应式自动雨刷、前排座椅加热，以及副驾驶座电动调节功能。可以看到，新车价格不变的情况下，智能化和舒适性配置都有了不小的提升。

截至7月份，长安CS75系列已连续16个月销量突破2万辆，CS75PLUS累计销量突破40万辆，已成为长安汽车名副其实的明星产品。随着“明日座驾”的又一次升级，其产品竞争力也再一次得到了加强，相信未来会有更好的市场表现。