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​新的市场消费环境下，新能源汽车的风生水起，也让很多车企看到了下一个即将崛起的领域，各大车企都开始在新能源领域争相布局各自的产品车型。宏光MINI EV的火爆，欧拉猫系列的走俏，丰田、本田和南北大众的入局等，从某种程度上来说都是在市场先机。

作为“新能源引领者”的民营车企，比亚迪更是加大了新能源汽车产品的布局。29日开幕的成都车展上，前不久公布预售价的比亚迪海豚宣布正式上市，补贴后售价区间为9.38万-12.18万元。该车是基于e平台3.0打造而来的首款车型，市场定位是小型纯电小车，不少车友和网友称该车为“国产飞度”。

海豚是比亚迪“海洋车系”中的第一款车型，需要说明的是，海洋车系是比亚迪推出的全新车型系列，专注于纯电动汽车的推广和普及，也就是说海洋车系以后的产品车型都是纯电动汽车。外观设计方面，比亚迪海豚的确有些类似于飞度，但却与飞度也有着很大的区别，封闭式的前进气格栅说明该车是一款纯电动汽车。

从比亚迪海豚的侧面来看，被称为“黄金分割线”的车身腰线有前向后呈上扬趋势，一直延伸到后尾灯并与之相连，悬浮式车顶上方加载有鲨鱼鳍作点缀。该车“三围”的长宽高分别为4125*1770*1570mm，轴距达到了2700mm，也有个别车型的车长为4070mm和4150mm。海豚的轴距要比飞度2530mm多出了170mm，车内空间优势要比飞度的还明显。

标配“刀片电池”的比亚迪海豚，有301km、405km和401km三种续航里程，以及两种动力可供选择，其中，70kW的永磁同步电机，最大可达180N·m扭矩；骑士版的最大功率为130kW，最大可达290N·m扭矩。百公里能耗低至10.3kWh。作为日常生活中的代步工具，比亚迪海豚足够用了。

内饰方面，比亚迪海豚是以简约和实用以及易操作为主，平底式多功能方向盘、炮筒式空调出风口、可旋转中控大屏和中文按键等在突出审美感的同时，也彰显出科技感。根据价格不同海豚的配置是有所区分，标配车身稳定控制、倒车影像、定速巡航、上坡辅助和后驻车雷达等，高配车型增加了车道偏离预警、360度全景影像和全速自适应巡航，以及可开启全景天窗等。

当然了，在车联网成为标配的汽车市场中，比亚迪海豚也会给你一定的惊喜，12.8英寸（丐版车型为10.1英寸）可旋转中控大屏融合了很多实用的功能，比如导航、电话和空调等都可以实现语音控制，并且，车联网还支持OTA升级。结合着价格和配置等来看，比亚迪海豚的市场竞争优势还是比较明显的，其市场前景也让人充满了期待。

从比亚迪海豚的市场定位等方面来说，该车的竞争对手主要集中在飞度、POLO、欧拉黑猫和威驰等竞品车型。根据比亚迪的销量快报显示，7月份，比亚迪新能源汽车单月销量达到了50057台，同比增长262.7%，环比增长24.8%。比亚迪海豚上市并参与市场竞争后，能为比亚迪新能源汽车带来多大的销量呢？我们拭目以待。

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