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皇冠陆放四驱系统详细解析 价格上涨值得购买吗?

2021年09月02日 20:54:03
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皇冠陆放四驱系统详细解析 价格上涨值得购买吗?

BY【映璇汽车工作室】@工科女的车库

皇冠陆放同样是TNGA-K这个中大型车平台,前麦佛逊,后双叉臂,重心较低,车身稳定,后悬架有一点后轮随动转向的效果,总体来讲,依旧继承了日系车调教偏软的悬架风格。

E-FOUR电子四驱非常强悍。它是通过后桥上一个电机来实现扭矩分配的。前后扭矩比可以在100:0-20:80间调整,也即是说,在起步和越野时,后桥电机工作,进入四驱模式,扭矩在60:40-20:80间分配。当城市行驶或减速行驶时,进入两驱模式,前后扭矩100:0. 而在普通模式下,通过四驱综合管理系统的智能算法也能调整崎岖道路脱困和雪地湿滑路面操纵等。

如果说美版的汉兰达是根据XLE车型打造的,那么全新的皇冠陆放就是根据运动版的XSE打造的,一个L与S的差别就在于陆放的价格有了1万美元到2万美元的提升。所以,国产的皇冠陆放价格也比汉兰达有了不少的提升,你觉得皇冠陆放值得购买吗,欢迎留言。

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