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长安许久没消息的紧凑型新能源轿车CS385，最近流出了部分技术参数，从参数上看，其车身长度达到了4.8米，轴距更是长达2.8米，可谓是重新定义“紧凑级”。

代号CS385的长安新能源车型预计9月发布，不过自主品牌中并不是只有长安擅长降维打击，这些自主紧凑级轿车同样有2.8米轴距，或4.8米车身。

吉利星瑞

厂商指导价：11.37~15.27万

车身轴距：2.80米

长*宽*高：4.78 * 1.86 * 1.46（米）

动力总成：2.0T + 7挡湿式双离合

吉利星瑞从去年11月上市以来，除了上市当月、今年2月份的销售淡季以外，月销量均在万辆以上。作为一款十一万起售的紧凑型轿车，售价比霸占紧凑型轿车销量排行榜前列的日产轩逸、别克英朗还要高，可以说是自主品牌轿车中的明星产品。

星瑞最大的特点就是其基于沃尔沃的CMA平台开发而来，使用此平台的还有沃尔沃的XC40、领克03等车型。

CMA平台的最大特点，就是继承了沃尔沃一直以来的安全性，并且适应性高，因此在这个平台下既有轿车，也有SUV，甚至还有领克03+这样的性能车。当然星瑞并不是豪华车，因此吉利的CMA车型的用料或许不及作为豪华车的沃尔沃，但CMA架构上的优势，还是让星瑞有底气说出自己基于豪华平台开发而来。

另外星瑞还搭载了一台来自沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机，最大马力190匹，峰值300牛·米，基本参数与沃尔沃S60 T4版本基本相同。

这台发动机匹配了一台了7速湿式双离合变速箱，在2.0T发动机与7DCT变速箱的配合下，星瑞的零百加速仅需7.9秒，只比沃尔沃S60 T4慢了0.2秒。

不过对于这台2.0T发动机，也有很多用户既担忧其需要加95号汽油，又担心其后续的保养成本。星瑞的首保为一万公里，之后为的保养间隔同样为1万公里，算下来在6万公里时，保养大约需要花费7000块，与一些合资中型车相当。不过十万就能买到一台品质不输合资中型车的紧凑型轿车，算上高出的用车成本，星瑞的性价比同样很高。

长安锐程CC

厂商指导价：9.49~12.89万

车身轴距：2.77米

长*宽*高：4.80 * 1.82 * 1.46（米）

动力总成：1.5T + 7挡湿式双离合

在每月轿车销量的前十排行榜上，只有吉利和长安这两颗自主品牌轿车的硕果。不过今天的主角并不是常年占据自主品牌销量榜首的逸动，而是更加优美的锐程CC。

不过需要说明的是，长安锐程CC的定位并不是紧凑型轿车，而是中型轿车，不过由于9万的起售价，我相信放在这里也不会有太大的问题。

锐程CC并不是一个全新的车型，而是睿驰CC的改款车型，长安认为睿驰不如锐程有辨识度，因此进行了更名。

改变的还有动力总成，锐程CC搭载了一台蓝鲸1.5T发动机，最大马力180匹，最大扭矩300牛·米。从参数上看，几乎快赶上星瑞上那台低功版的沃尔沃2.0T发动机了。能有这样的性能，首先是这台1.5T发动机应用了蓝鲸平台的技术，另一方面，发动机的供应商包含了博格华纳、法雷奥等国际大厂，用料十足。

长安为这台发动机匹配了一台7挡湿式双离合变速箱，非常平顺，并且油门的调教也非常线性，没有使用自主品牌常用的前段灵敏的鸡贼设定。

CC这个名字虽然优雅，但来到车内，作为一款长安在设计上还没开窍之前开发的车型，锐程CC的内饰就不算优雅了。平底的方向盘，包裹性不错的座椅，悬浮式的中控屏，虽然车内的配置很实用，但在设计上，纯黑的内饰，总让人觉得精致感不足。

另外需要说明的是，锐程CC目前2020款与2021款同时在售，其中2020款搭载的是老的1.5T发动机，马力为156匹，而2021款全系搭载了1.5T蓝鲸发动机。虽然2020款目前的优惠非常大，但如果没有太大的压力，还是建议选择上2021款，这台发动机带来的提升，非常值得21款与20款之间的差价。

广汽埃安AION S Plus

厂商指导价：13.96~17.26万

车身轴距：2.75米

长*宽*高：4.81 * 1.88 * 1.51（米）

动力总成：100/150/165kW单电机 + 50.6/58.8/69.9kWh电池组

广汽埃安去年才从车型系列独立成品牌，今年就连续月销破万，全面盈利，这和广汽埃安AION S出色的产品力不无关系。今年广汽埃安趁热打铁，在AION S的基础上，推出了Plus车型，设计更前卫，配置也更高。

从车身尺寸上来看，AION S Plus的轴距没有变化，但三维有大幅度的增加，长度达到了4.81米，宽度达到了1.88米，这样的尺寸，放在过去妥妥的中级车水平。

外观上，AION S Plus底部的自适应格栅更有进攻性，同时两侧锋刃般的翼子板加上LED大灯，科技感十足。

在车内部分AION S Plus的内饰仍以科技感为主，但做工毫不逊色，中控台使用搪塑工艺，还有一条皮质包裹贯穿式装饰条，在使用14.6英尺的中控大屏时，可以有效承托手腕。

另外AION S Plus的全景天幕还可以选装可变色玻璃，支持10级的透光度调整，能在100秒内改变天幕的颜色，并且在不改变透光度的条件下，也可以隔绝99%的紫外线。

虽然说这块变色全景天幕必须花9600块选装，但这已经是最便宜的带变色天窗的车型了。除了AION S Plus，你目前能买到最便宜的变色玻璃车型只有岚图FREE，其技术不如AION S Plus上的这块玻璃，售价也达到了30万。