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包动心~成都车展上那些你想看的、漏看的、不该看的……都在这里

2021年09月03日 22:54:05
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来源:车叫兽

每年车展都是厂家的盛会,也是消费者的盛会。不过每天三万步的疲乏和新奇的车、漂亮的车模小姐姐带来的欢乐交织着,让参加车展对于汽车媒体人来说是痛并快乐着的趣事。

(漂亮小姐姐镇楼,图片来源:街拍E族)

作为疫情常态化防控下的A级车展,今年的成都车展汇聚了130个汽车品牌以及超过1600台展车,一圈逛下来,许多大家期待已久的车型或首秀或预售或正式上市,许多朋友或许会遗憾不能去到现场,没关系,今儿我们一篇文章就带大家一次看个够!

保时捷

新款Macan8月25日线上首发,彰显“率性敢为”之姿。

更强劲、更犀利、更运动的新款保时捷 Macan 焕新而来了,以硬朗外观、优雅内饰及澎湃动力诠释“率性敢为”之姿。

新车造型更具肌肉感,赋予了 Macan 更具气势的驾驶姿态。标配的带保时捷动态照明系统 (PDLS) 的 LED 大灯和 Sport Design 外后视镜是新款 Macan 的典型特征。

而这次的三款新车型:Macan 基础版、Macan S 和 Macan GTS于 8 月 25 日线上全球首发,建议零售价分别为 554,000 元、688,000 元及 848,000 元,同时,车系的个性化自由度也进一步拓展,目前可提供的个性化配置达到 200 种,为不消费者提供更多的选择。

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编辑点评

作为保时捷旗下最为走量的车型,Macan必然面临更多年轻的消费者,而新款车型在外观上的变动、在个性化选装层面的升级能让它在面对年轻消费者们时保持更有吸引力。

玛莎拉蒂

首款混动SUV—— 新Levante GT锋芒版正式上市

玛莎拉蒂在这次的车展上,宣布旗下首款混动SUV——新Levante GT锋芒版正式上市,这也标志着玛莎拉蒂在实践电气化战略的道路上又迈出了重要的一步。

动力层面,新Levante GT锋芒版开发出创新的2.0升 4缸涡轮发动机与48伏轻度混合动力系统,最大功率可达330马力,在2250转速下即可爆发出450牛·米的最大扭矩,最高时速240公里/小时,百公里加速仅需6秒。

作为品牌首款混动车型,新Levante GT锋芒版在外观和内饰上也有部分细节与燃油车型区分开来:混动家族标志性的“电光蓝”使玛莎拉蒂独特的“鲨鱼腮”、制动卡钳和C柱徽标更具个性,而车体内部座椅上的刺绣缝线,亦使用同样的“电光蓝”元素,同时这台车还搭载与腾讯联合开发的MIA(玛莎拉蒂智能助手)多媒体系统,车内智能化程度有所提升。

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编辑点评

锋芒版车型最为核心的部分便是新的混动系统,动态表现如何还有带观察,但锋芒版车型的出现让玛莎拉蒂的电动化进程向前迈出一大步。

林肯

作为美式豪华品牌,林肯顺应消费升级的市场趋势,推出更年轻、更个性化的产品。

这次,林肯品牌带来了三款重磅新车:林肯品牌的科技旗舰林肯飞行家推出首款限量版车型——林肯飞行家MONO限量版、林肯首款新能源车型全新林肯冒险家Corsair PHEV以及林肯为新一代年轻客户所打造的全新Lincoln Zephyr Reflection量产概念车。

其中,林肯飞行家MONO限量版林肯飞行家 MONO 限量版,融合纯粹设计与美式豪华风范,限量发售 100 台,厂商建议零售价为:人民币 699,800 元。全新林肯冒险家 Corsair PHEV则有着专属的外观内饰设计,纯电续航里程为64km,综合油耗低至1.5L/100km。同时,全新Lincoln Zephyr Reflection概念车携带首次搭载的 Constellation 人机交互系统让全场惊艳,这台概念车的量产版车型将于年内在中国市场亮相。

(全新林肯冒险家PHEV-舒享时氛功能)

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编辑点评

对于林肯而言,近两年销量的飞速增长已经说明了产品的竞争力,他们考虑的是,如何尽快完善产品布局,而冒险家PHEV也开启了新能源战略的起点。

宾利

宾利汽车三大车系同台亮相,呈现奢华格调和强劲性能的有机结合

作为全球最受欢迎的超豪华汽车品牌,宾利品牌旗下三大车系全体亮相于本次成都车展:宾利品牌旗舰座驾宾利飞驰、顶级SUV宾利添越以及兼具力量与优雅的超豪华跑车宾利欧陆。

同时,宾利汽车Mulliner部门持续推出匠心之作,这次成都车展上,宾利汽车Mulliner部门带来了新车宾利欧陆GT Mulliner。此次展出车型外观采用波托菲诺蓝(Portofino)配色,搭配对比鲜明的刺热红(Hotspur)和鲸鱼黑(Beluga)的内饰设计。

宾利飞驰Mulliner也于近期面世。该车提供3种动力选择,包含性能澎湃的V8发动机、誉满全球的W12发动机,以及V6发动机与先进电机协同工作的混合动力系统。飞驰Mulliner应用Mulliner部门最新设计理念、三色内饰配色方案和菱形定制饰面技术,以此营造熠熠生辉的内饰空间。

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编辑点评

定制化部门带来全新的作品十分惊艳,无论是欧陆Mulliner亦或者是飞驰Mulliner,都承载着宾利品牌的核心理念——以最极致的定制化让客户体验最顶级的享受。

捷尼赛思

捷尼赛思G70中国首秀,以进取之姿加速拓展中国市场。

捷尼赛思带来了G70的中国首秀,G70定位于豪华运动轿车,在设计上相比G80更加动感,如果你不太了解捷尼赛思的产品体系,那么可以简单理解为A7与A8的关系——所以说,G80如果是地位的象征,那么G70就是个性化的体现。

作为韩国豪华品牌,捷尼赛思在设计层面始终有着自己独特的韵味,而体现在G70之上便是动感与优雅的有机融合。

动力方面,G70搭载2.0T涡轮增压发动机,最大动力输出可达245马力,并配备弹射起步功能、AWD全时四驱系统与运动+模式。

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编辑点评

捷尼赛思G70的亮相,标志着品牌在华产品线更加丰富,加速拓展中国市场,豪华品牌的后来者们目前最为关键的便是在各个细分市场都要有产品。

捷豹路虎

多款重磅车型集中上市,这两大独具英伦特色的品牌,以设计赋能,诠释对新现代豪华主义未来发展的构想与战略布局。

2022年款全新路虎卫士90正式上市,官方建议零售价格698,000元起。

2022年款全新路虎·卫士110 P400e插电式混合动力版正式上市,官方建议零售价格798,000元。

全新路虎·揽胜极光L P300e 插电式混合动力版正式上市,官方建议零售价格445,800元。

路虎·揽胜运动版墨蓝鎏光版正式上市,官方建议零售价格1,058,000元。

2022年款捷豹F-TYPE正式上市,官方建议零售价格582,000元起。

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编辑点评

对于捷豹路虎来说,未来将继续深化拓展电气化布局,同时也会保持自己的品牌格调,极致的越野和舒享的驾驭快感。

宝马集团

和捷豹路虎一样,宝马也选择了在成都车展集中上市多款重磅车型,尤其是大家期待很久的,新款宝马X4/X4M的全球首发。除此之外,新款宝马X3也首次亮相,作为豪华品牌中型SUV的销量王,宝马X3再次迎来升级。同时,宝马还补足了全新4系的产品线,带来了全新BMW 4系四门轿跑车。

除了新的BMW X3之外,一同亮相的还有中期改款的新BMW iX3、新BMW X3 M车型。

全新BMW M4敞篷轿跑车雷霆版也在成都车展中国首发并正式上市,新车建议零售价:99.99万元。全新BMW M4 敞篷轿跑车雷霆版开创性采用了优雅的软顶敞篷结构,重量减轻了40%,在时速50公里/小时以内,可在18秒内开合/关闭。

值得一提的是,宝马旗下MINI品牌在中国首次推出系列黑标MINI特别版车型,包括MINI三门版、MINI五门版、MINI CABRIO敞篷版以及MINI COUNTRYMAN。该系列特别版车型已正式上市,建议零售价25.78万元起。

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编辑点评

宝马这次参展阵容格外强大,集中带来多款重磅车型,其中热度最高的当然是新款的X3了,外观内饰的再升级让新款X3有望保持销量的领先地位。而全新BMW 4系四门轿跑车对于全系4系来说同样意义非凡。

说完了豪华品牌和超豪华品牌车型,相信大家也看得比较爽了,接下来就是对大多数准备购车的消费者来说,触手可及的普通品牌车型,咱们继续!

东风启辰

东风启辰全新紧凑级SUV——启辰大V正式亮相于成都车展,并开启预售,预售价格为10.3万元-13.3万元。

启辰大V是一款面向“年轻品味前行者”而推出的一款“年轻潮力量SUV”。这台车外观采用疾风设计语言,打造出跨界又不失主流的运动风格。整车搭载一台1.5T发动机,最大功率140千瓦,峰值扭矩260牛·米,百公里加速时间为8.8秒。

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编辑点评

作为东风日产启辰与年轻人进行对话的社交产品,东风日产启辰大V不仅丰富了东风日产启辰的产品矩阵,更是其布局年轻化市场的重要一步,再加上这台车的定价并不高,能否成为下半年的黑马呢?

吉利

吉利带来基于全新设计风格“能量风暴”而打造的SUV博越X,同时还有第4代帝豪、吉利品牌CMA高端系列“中国星”等重量级车型。

从“水滴涟漪”开始,吉利的家族化设计风格就以“能量场”为设计核心,吉利设计师从星云流转、新星诞生蕴含和喷发的宇宙能量形态受到启发。而这一全新的设计风格,也将成为吉利产品外部造型和内饰布局、轮廓的新理念。

除了极具中国风特色的前脸造型,博越X的燃动橙套件、亮黑战戟轮毂、刀锋引擎盖锋线、战眸晶钻LED灯、战弓流线车尾等部位让这台车的设计细节十分丰富。

不过本次车展上博越X也只是对外观风格进行了披露,具体的内饰、动力参数还有待后期公布,但不得不说,这台车很有可能复刻星越L的火热。

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编辑点评

博越X设计十分惊艳,同时动力总成技术不用担心;而第四代吉利帝豪可以说有了翻天覆地的变化,就看这次新款车型能否如老款车型一样代表中国品牌冲击轿车榜前十了,不过单就产品力而言评价一句同级领先并不过分。

奇瑞

奇瑞汽车首款搭载鲲鹏DHT超级混动的PHEV车型正式定名瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,瑞虎7系列旗舰产品瑞虎7 PLUS首次亮相。

鲲鹏DHT超级混动源⾃奇瑞4.0时代全域动⼒架构,实现了三大模块的超级混动集成,拥有中国品牌最高能量和全球领先效率。

而搭载这套混动系统的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+虽然在外观上和瑞虎8 PLUS相比并没有明显的变化,但“心脏”更加强大,官方宣称其0-100km/h用时可达4.9秒,综合油耗为1.3L/100km。

而瑞虎7 PLUS是鲲鹏燃油动力第二款车型,主打的优势在鲲鹏动力、型格活力造型以及智能座舱,对于这个价位的消费者来说还是比较实用的,这台车的车身尺寸为4500/1842/1746mm,轴距达到2670mm,采用1.5T+48V和1.6T两款发动机,变速箱为7速双离合。

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编辑点评

奇瑞带来了两款很实用的新品,瑞虎7 PLUS填补了现款瑞虎7 和瑞虎8之间的空白领域,而瑞虎8 PLUS鲲鹏e+则让这一级别的竞争越发激烈起来,看来插混紧凑级SUV市场也将迎来乱战。

MG

MG首款智潮科技SUV——MG ONE携潮型双子首次与公众见面。

这次MG带来了一台非常酷的车型:MG ONE,同时还推出了官方改装车型MG6 PRO董又霖潮改版、还有之前在上海车展我们印象深刻的纯电超跑电竞座舱MG Cyberster以及首款量产车型赛道猛兽MG6 XPOWER。

第三代MG6 PRO董又霖潮改版

作为MG年度重磅车型,MG ONE的“潮车”形象,自全球首秀以来就已“潮”入人心——前瞻设计感受潮、以智活科技唤醒潮、以动力操控驾驭潮、以未来娱乐玩转潮,MG ONE是MG对“潮”的全新理解和定义。

MG ONE-α

MG ONE-β

MG ONE采用“一体两面”的设计理念,推出MG ONE-α以及MG ONE-β。9月9日,MG将举行MG ONE的全真·智行发布会,小小期待一下。

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编辑点评

MG在年轻化的道路上垂头猛进,他们真的太懂年轻人了,事实上MG的许多车主无论年纪如何,都有一颗年轻的心,在我看来MG也是国内自主品牌中运动基因塑造最为完整的品牌之一。

哈佛

哈弗神兽全球首秀、哈弗H6S、哈弗H6 Supreme+、哈弗H9-2022款等新车集中亮相。

哈弗本次重磅产品还是挺多的,包括哈弗神兽全球首秀、哈弗H6S、哈弗H6 Supreme+、哈弗H9-2022款等新车。同时哈弗也开启了混动新时代以致力碳中和——之后哈弗会陆续推出哈弗H6、哈弗H6S、哈弗赤兔、哈弗神兽等多款重磅DHT混动车型。

其中,新车型哈弗H6S是基于柠檬平台和咖啡智能所打造,采用2.0T燃油版和柠檬混动DHT两种动力选择。2022年,哈弗品牌旗下主力车型将全面配备混合动力系统。

哈弗H6S

车展现场,中国哈弗深化品类战略,开辟全新的“黑科技品类”,亮相新科技旗舰SUV——哈弗神兽。该车率先搭载行业领先级车载芯片,每秒达万亿次运算的运行速率,可通过对行为数据的分析、学习,陪伴用户开启拥有更多可能性、更多生长进化空间的有车体验,实力诠释何为用户的专属梦想坐骑。

哈弗神兽

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编辑点评

哈弗产品线愈发趋于完整,同时,得益于哈弗长久以来良好的口碑,新车的市场接受度会比其他品牌高不少,而2022款的哈弗H9则体现了长城人不服输的精神,产品力上有了深层次的进化。

坦克

坦克400、500全球首秀 共创改装计划正式发布,高能坦克火力全开。

坦克品牌持续深化品类创新,迎来机甲科技系列又一力作——坦克400,及高端豪华系列首款量产车型——坦克500的全球首秀,实力演绎机甲科技+高端豪华的双线体验升级。

坦克400、500全球首秀

其中,坦克400定位中大型机甲越野SUV,以卓越越野性能、舒适实用空间为基础依托,满足用户个性、科技、酷玩、越野的个性化用车需求,带来随时成为焦点的领潮感。

坦克400

坦克500定位中大型豪华越野SUV,首搭“3.0T V6+9AT”旗舰动力,以兼具高端豪华与顶级越野的产品特点,为用户带来多维度、全场景的出行方式,满足用户日常代步及户外越野等多元化场景的用车需求。

坦克500

延续“以用户为中心”的理念,坦克品牌正式发布坦克用户共创改装计划,与全网用户一起共创、共享,打造“千车千面”的汽车潮品,开启潮玩新时代。未来,坦克还将基于潮流、机车、改装、越野等十余个圈层,进行深度长线运营,加快品牌生态的可持续性布局,实现跨圈层、全维度覆盖。

坦克用户共创改装计划发布

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编辑点评

继坦克300之后,坦克400和500延续了超高的热度,本次车展上坦克展台人山人海很难挤进去,但平心而论,这两台新车确实担得起大家的关注,特别是那台3.0T的发动机,完全是技术实力的体现。

WEY

魏牌玛奇朵开启预售 新一代智能复古潮驾首秀,重塑混动市场新格局

车展首日,新一代智能混动SUV玛奇朵公布预售价格,为14.68万元-16.38万元。作为当今油电切换时代智能混动技术的集大成者,玛奇朵将以DHT技术的运用为动力,助力魏牌加速驶向智能混动的“新蓝海”。

魏牌玛奇朵开启预售

同时,魏牌SUV品类分化下的首款车型——“新一代智能复古潮驾”也揭开神秘面纱。新车在外观设计方面将复古元素融入当代美学,通过运用神秘和力量感的流线造型,完美诠释纯粹而简洁的设计理念,并将现代独特审美与尖端智能科技相结合,赋予了复古全新意义,使智能更加潮流多元。

魏牌复古潮驾

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编辑点评

玛奇朵竞争力十足,WEY品牌也别出心裁,复古潮驾的推出让这个品牌的形象清晰起来——豪华是永远不变的主旋律,而有时候也是可以打打情怀的,据悉复古潮驾这台车之后可能会量产,大家期待吧。

欧拉

中国好闺蜜组局成都,上演喵星新人寻“蜜”之旅,无聚会不闺蜜,“欧拉闺蜜局”成都车展甜蜜开启。

作为全球更爱女人的汽车品牌,欧拉为广大女性“引荐”一位全新的“宝藏闺蜜”——欧拉芭蕾猫,为万千女性们带来知你、懂你、爱你的贴心出行体验。

欧拉芭蕾猫

欧拉好猫GT木兰版

“酷飒闺蜜”——好猫GT木兰版正式上市,售价13.5万元,凭借充满野性的驾控体验,将让更多女性用户在挥洒激情、跳脱烦恼的征途中尽情释放自我。同时,欧拉闪电猫冰粉钻、欧拉樱桃猫等喵星新面孔也集体亮相,上演了一场令人大饱眼福的喵星新人“寻蜜”之旅。

欧拉闪电猫

欧拉朋克猫

欧拉樱桃猫

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编辑点评

和坦克、WEY一样,欧拉作为一个主打“她经济”的品牌,本次车展上带来的新品总体来说均为颜值至上,第一眼能吸引大多数人的眼球,而在车型宣传的背后,折射出欧拉品牌从各个细节为女性消费者考虑的思维方式,人性化是它最明显的标签。

长城汽车

长城炮20万台交付,越野皮卡珠峰版重磅上市,炮弹齐发,大招频出。

此次成都车展,长城炮正式完成第20万台车辆交付,以两年狂卖20万台的“长城炮速度”再次刷新行业纪录,成为最快突破20万销量的中国高端皮卡品牌,展现出中国皮卡蓬勃向上的昂扬之姿。

越野炮珠峰版

车展现场,长城炮第20万台下线车型——长城炮越野皮卡珠峰版重磅上市,售价18.18万-18.88万元。作为品类进阶的最新成果,越野炮珠峰版承载着长城炮无惧挑战、勇攀高峰的品牌内涵。它在越野炮超帅颜值、超能动力、超级安全、超智能科技、超级越野的基础上,越野能力进一步强化,以硬核性能,再次致敬攀登精神。

机车炮

旅装炮

同时,“骑士拍档”机车炮C位亮相,凭借超大货箱、超强装载以及简单操作性,轻松解决机车骑士出行痛点,助力机车文化发展。现场,火炮、电装炮、旅装炮、黑弹、龙弹等也“炮弹齐发”,引爆中式皮卡潮文化。

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编辑点评

炮弹齐发,长城作为皮卡市场的霸主级品牌,依旧退出了众多个性化的皮卡车型,或许这个市场不大,但长城永远在思考消费者们需要什么。

荣威

全新荣威i5 GT热血开挂,率性出行即刻启程

车展现场,全新荣威i5 GT正式上市,共推出3款车型,官方指导价8.79万元起。新车出厂即改装,自带熏黑性能轮毂、后保险杠高亮黑饰条等新潮外观设计,还拥有强劲的“双十佳”蓝芯动力、L2级的智能驾驶辅助系统、行业领先的互联网汽车维纳斯智能系统等,打造极具运动感的个性单品。

上汽荣威还带来了36期0息、终身免费基础流量、发动机核心零部件终身质保、5年或10万公里超长整车质保、加入“荣威合伙人计划”等多重购车惊喜,展现出十足诚意。

同时,刚上市不久的2022款荣威iMAX8,以及全新荣威RX5 PLUS、荣威RX5 MAX、荣威i6 MAX、全新荣威i5、荣威RX3等火爆车型也悉数到场,更有荣威iMAX8四座版、荣威RX8、上汽科莱威CLEVER、全新荣威i5的改装车惊喜现身。

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编辑点评

当前汽车市场愈发年轻化,给到消费者的选择也更为丰富,什么样的车才更受年轻人欢迎?上汽荣威用7秒破百的全新荣威i5 GT交出上乘答案。

广汽三菱

打造了一场“驾驭探索之趣”生活分享会

广汽三菱作为拥有强大技术基因和出色实力的合资车企,携旗下欧蓝德、奕歌等车型亮相车展,并借助广汽三菱9周年及欧蓝德上市5周年的契机,打造了一场“驾驭探索之趣”生活分享会,向大众展示出更有活力、更具乐趣的品牌形象。

全明星车系,擎动网红蓉城

车展当天,广汽三菱全明星车系欧蓝德、奕歌、新劲炫、帕杰罗·劲畅齐聚亮相,吸引了众多目光。“2047一车多能”的欧蓝德融合家庭、户外元素,打造了温馨惬意的露营区。“驾趣之车”奕歌则以独特的驾控魅力强势吸睛,彰显了洒脱不羁的真我本色,激活了现场粉丝们的驾驶“驭”望。橙黑配色的新劲炫更是打破次元壁,迸发出无限年轻的时尚活力,广受年轻消费者喜爱。而继承三菱汽车往日荣光的帕杰罗·劲畅,以“3047Plus”的全新概念锋芒毕露,令人瞩目。

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编辑点评

三菱帕杰罗更大了,也更强了,同时三菱也开始思考越野用户之外的消费者,这对我们来说可不是妥协,而是进化。

捷途

捷途汽车本次参展的主题为“新捷途 新旅途”,这也是捷途汽车首次以独立品牌的身份亮相国内4大A级车展。

捷途汽车旗下X70和X90两大产品系列齐齐亮相,并带来重磅新品——捷途X90 PLUS以及捷途X70诸葛版。

捷途X90 PLUS是捷途汽车独立品牌之后上市的首款新车,预售价区间10.29万元-14.09万元,定位于“大家庭欢乐座驾”的捷途X90 PLUS车身长度为4858mm、车身宽度为1925mm,轴距达到2850mm、加上5/6/7座等更为灵活的座椅布局以及1.5T和1.6TGDI两个动力版本,消费者的选择非常多。

而捷途X70诸葛版作为捷途品牌智能终端的进阶之作,主打智慧和安全卖点,在“智慧”层面打造数字化智能生态座舱,全系标配博世L2.5级自动驾驶功能,接入腾讯生态系统、华为HiCar系统,实现手机与车机多屏互动。同时,在安全层面打造环保型健康安全座驾,75%高强度钢笼式车身、百公里制动36.5米等强化安全性能。

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编辑点评

捷途作为一个新品牌,最近几年取得的销量成绩十分不错,不过在他们的主战场竞争仍旧激烈,如何保持产品领先是他们需要考虑的问题。

威马

1.8秒破百的加速王:威马冠军”车型以及新威马W6 520km ACE极智版亮相

“威马冠军”车型是在量产版威马W6的基础上,进行了整车的全面升级,而这台车采用的顶级技术在经过充分验证之后,未来也将逐步应用到威马量产车型。

除此之外,搭载OTA2.0版本的全新威马W6 520km ACE极智版亮相,售价20.98万,这台车搭载了AVP无人自主泊车系统,年内,具有更高自主程度的PAVP(高精地图泊车)功能将以OTA的形式正式上线,在北上广成四座城市的五大核心商圈停车场率先开放,并陆续向全国范围内推广。

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编辑点评

以非量产产品打造性能印象,是许多品牌惯用的首发,不过威马这次简单而粗暴,但不得不说的是,或威马这次走在正确的道路上。

成都车展亮点车型盘点到这里就告一段落了,不过我知道你们想看的还没看到!没关系,接下来就是福利时间!

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