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上半年的时候，隶属于WEY品牌旗下的坦克系列车型独立出来，并以品牌的形式和大家正式见面。在这之后，坦克车型的布局进一步丰富，本届成都车展上，坦克400正式亮相，夸张的造型让人过目不忘！

坦克车型从一亮相就奠定了自身硬派而豪放的基调，坦克400更是将这种定位进一步发扬光大，如同装甲车般的造型仿佛写满了“生人勿近”的字样，大面积的轮廓线凹凸有致，将车型的硬汉形象进一步衬托出来。

没有时下流行的大尺寸进气格栅设计，坦克400两个粗壮的镀铬饰条横向展开，视觉效果很有力量；倒梯形样式的灯组点亮后非常精神，且全部采用的是LED光源。

作为一款新车，坦克400的车侧造型还是非常大胆的。前后轮拱处向外隆起的设计十分夸张，细节之处还有铆钉装饰，门板处以及下方也有着丰富的轮廓线勾勒，如同健身达人壮硕肌肉一般的车身造型力量十足，也够狂野。只不过，如果能把下包围进行不同颜色的涂装，相信层次感方面会有更好的效果。

18英寸的轮圈让人很有安全感，轮胎装配的是265/65 R18的百路驰KO2，既能满足中度越野需求，同时兼顾铺装路面的行驶感受。

色彩运用方面，坦克400使用了鲜亮的颜色搭配，例如外挂备胎的黄色点缀以及亮蓝色的车身涂装等。虽然定位硬派SUV，我们仍能见到扰流板这样凸显运动感的设计，切中年轻消费群体的喜好。

坦克400的内饰采用了较为常规的对称式布局，不过浅色的内饰配色看上去有些小清新的感觉，和硬朗的外形相比带来了较强的反差感。此外，中控台上方大面积的软质材料覆盖以及贯穿式氛围灯的运用具备一定的档次感，主打实用性的物理按键同样没有缺席。

炮筒式的仪表造型搭配金属拉丝质感的设计很有工业气息，也带着几分复古美感，内部的反光效果十分夺目。

中控屏幕的造型比较窄长，UI设计也比较独特，不过遗憾的是，展车并不能进行车机系统的体验，更多内容我们也将在后续文章中为大家介绍。

其他配置方面，新车还配备有前后桥差速锁、低速四驱、坦克掉头等功能，从硬件指标来看，坦克400的表现相当出色。

空间方面，体验者身高为177cm，前排的头部空间1拳2指，后排头部空间同样1拳2指，腿部空间超过2拳，舒适度不必担心。

虽然关于车型的车机系统以及动力参数等相关信息并不全面，但从车展上坦克400的表现来看，这绝对是一台值得期待的车型。硬朗的设计赚足回头率，反差的内饰也带来了不错的豪华感，越野硬件指标方面同样出色，关于新车的更多消息，我们将持续关注。